一种智能化地锚结构的制作方法

1.本实用新型涉及地锚技术领域，具体为一种智能化地锚结构。


背景技术：

2.根据《民用机场飞行区技术标准》规定，机场应根据机型及气候条件，必要时在机坪上设置地锚。地锚结构的先进性直接影响到机场运营中的人工和飞行器的安全问题。据统计，截止2020年底，我国机场的地锚结构在产品设计上已经逐渐由结构单一、开放式设计的地锚结构逐步向安全保障的加盖式地锚方向进行更新换代。各种防风地锚、便携开启式地锚产品逐渐增多。
3.地锚结构作为机场道面重要的安全设施设备，没有对地锚顶盖的打开状态的状态进行预警，从而使得工作人员及时关闭地锚顶盖，地锚顶盖打开时工作人员无法看到容易造成碰撞，当地锚被碰撞时会直接导致对机场道面下承层造成损伤，机场道面下承层损伤后裂缝、积水、在车子荷载情况下形成石子颗粒，当飞机经过时石子会飞入飞机发动机对飞机安全造成影响，在智慧机场的运营中有待智能化建设，有必要对其工作性能进行全天候监测预警，且现在地锚底座和机场道面下承层之间的连接是通过浇筑连接的，当地锚需要更换时，则需要将地锚周围的机场道面下承层破坏掉才能取出。
4.因此，本实用新型通过合理的结构设计，结合智慧机场施工中的智能传感器布设方案，提供了能够实现地锚打开时的监测预警工作。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种智能化地锚结构，具备监测预警、跟更换地锚避免破坏机场道面下承层的优点，以解决不能进行监测预警使得工作人员及时关闭地锚顶盖、更换地锚对机场道面下承层造成损坏的问题。
6.为实现监测预警、更换地锚时不会破坏机场道面下承层的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化地锚结构，包括地锚底座和地锚顶盖，其特征在于：所述地锚顶盖底部固定套接有绳索，所述绳索远离地锚顶盖的一端与地锚顶盖固定套接，所述地锚底座的底部开设有复合型通孔，所述复合型通孔的内部活动套接有锚固钢筋，所述地锚底座底部浇筑有机场道面下承层，所述锚固钢筋穿过复合型通孔与机场道面下承层固定套接，所述机场道面下承层与锚固钢筋之间设有紧固装置，所述锚固钢筋外侧设有感应装置，所述地锚底座的内壁螺钉固定连接有信号传输装置。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述紧固装置包括套管、t型螺栓和粘胶圈，所述地锚底座的底部开设有圆柱通孔，所述t型螺栓穿过圆柱通孔与套管螺纹连接，所述t型螺栓与套管之间且靠近底部的位置通过粘胶圈固定粘接，所述套管与机场道面下承层固定套接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述感应装置包括左侧固定套、右侧固定套和应力传感器，张力性钢丝绳，所述左侧固定套、右侧固定套均与锚固钢筋固定套接，所
述张力性钢丝绳通过左侧固定套与锚固钢筋之间的挤压力固定，所述应力传感器螺钉固定在右侧固定套的内壁，所述张力性钢丝绳远离左侧固定套的一端与应力传感器的感应端焊接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述信号传输装置包括锂电池、放大器和信号发射器，所述锂电池、放大器和信号发射器均通过螺钉固定在地锚底座内壁底面。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述绳索活动套接在锚固钢筋和张力性钢丝绳的外壁，所述绳索由柔性绳子和两端的固定环组成。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锂电池与放大器、信号发射器、应力传感器串联电连接，所述放大器的信号接收端与应力传感器的输出端信号连接，所述信号发射器的输入端与放大器的信号输出端信号连接。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能化地锚结构，具备以下有益效果：
13.1、该智能化地锚结构，当系留绳索断裂，或者绳索固定端失效，则张力性钢丝绳完全松弛，系留绳索与锚固钢筋脱离接触，此时应力会表现为消失或大幅度降低，此时应将异常信号通过将信号传递给放大器，放大器将信号放大后的信息传递给信号发射器的输入端，信号发射器将信号传递给预警器，实现监测报警的作用，进而预警。
14.2、该智能化地锚结构，更换地锚时，只需要转动t型螺栓，使得t型螺栓脱离套管，再将整个机场道面下承层以上的地锚沿着锚固钢筋取出即可，再将新的地锚套接在锚固钢筋外壁，再将套管穿过圆柱通孔与套管螺纹连接就可以，实现更换地锚避免破坏机场道面下承层的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中去掉机场道面下承层、套管、t型螺栓和粘胶圈之后打开地锚顶盖的轴测图；
17.图3为本实用新型中左侧固定套、张力性钢丝绳、右侧固定套、应力传感器和弹簧的连接轴测图；
18.图4为本实用新型中锚固钢筋、地锚底座、套管、t型螺栓、粘胶圈和机场道面下承层连接结构沿着两个圆柱通孔的轴线剖开的剖视图。
19.图中：1、地锚底座；2、锚固钢筋；3、机场道面下承层；4、复合型通孔；5、锂电池；6、信号发射器；7、圆柱通孔；8、放大器；9、粘胶圈；10、地锚顶盖；11、绳索；12、左侧固定套；13、张力性钢丝绳；14、右侧固定套；15、应力传感器；16、t型螺栓；17、套管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型公开了一种智能化地锚结构，包括地锚底座1和地锚顶盖10，地锚顶盖10底部固定套接有绳索11，地锚底座1的底部开设有复合型通孔4，复合型通
孔4的内部活动套接有锚固钢筋2，地锚底座1底部浇筑有机场道面下承层3，锚固钢筋2穿过复合型通孔4与机场道面下承层3固定套接，机场道面下承层3与锚固钢筋2之间设有紧固装置，锚固钢筋2和绳索11之间设有感应装置，地锚底座1的内壁螺钉固定连接有信号传输装置。
22.具体的，紧固装置包括套管17、t型螺栓16和粘胶圈9，地锚底座1的底部开设有圆柱通孔7，t型螺栓16穿过圆柱通孔7与套管17螺纹连接，t型螺栓16与套管17之间且靠近底部的位置通过粘胶圈9固定粘接，套管17与机场道面下承层3固定套接，机场道面下承层3和地锚底座1通过t型螺栓16与套管17的连接固定。
23.本实施方案中，通过套管17与t型螺栓16的连接实现地锚底座1和机场道面下承层3之间的固定。
24.具体的，感应装置包括左侧固定套12、右侧固定套14和应力传感器15，张力性钢丝绳13，左侧固定套12、右侧固定套14均与锚固钢筋2固定套接，张力性钢丝绳13通过左侧固定套12与锚固钢筋2之间的挤压力固定，应力传感器15螺钉固定在右侧固定套14的内壁，张力性钢丝绳13远离左侧固定套12的一端与应力传感器15的感应端焊接。
25.本实施方案中，当系留绳索断裂，或者绳索11固定端失效，则张力性钢丝绳13完全松弛，系留绳索与锚固钢筋2脱离接触，此时应力会表现为消失或大幅度降低，此时应将异常信号通过将信号传递给放大器8，放大器8将信号放大后的信息传递给信号发射器6的输入端，信号发射器6将信号传递给预警器，实现监测报警的作用，进而预警。
26.具体的，信号传输装置包括锂电池5、放大器8和信号发射器6，锂电池5、放大器8和信号发射器6均通过螺钉固定在地锚底座1内壁底面。
27.本实施方案中，通过地锚底座1实现锂电池5、放大器8和信号发射器6的定位。
28.具体的，绳索11活动套接在锚固钢筋2和张力性钢丝绳13的外壁，绳索11由柔性绳子和两端的固定环组成。
29.本实施方案中，通过绳索11与张力性钢丝绳13的活动套接，使得绳索11可以相对张力性钢丝绳13活动，进而带动张力性钢丝绳13活动。
30.具体的，锂电池5与放大器8、信号发射器6、应力传感器15串联电连接，放大器8的信号接收端与应力传感器15的输出端信号连接，信号发射器6的输入端与放大器8的信号输出端信号连接，信号发射器6的信号输出端信号连接有预警器。
31.本实施方案中，通过锂电池5同时给放大器8、信号发射器6、应力传感器15供电，通过放大器8将应力传感器15传输过来的信号进行放大，再将放大后的信号传递给信号发射器6的输入端的作用。
32.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用过程中，地锚顶盖10处于打开状态，机组人员将系留缆绳一端绑在飞机机轮上，另外一端则穿过地锚顶盖10顶部的通孔系在锚固钢筋2与张力性钢丝绳13的外侧，此时系留绳索是处于一个拉紧状态，系留绳索与锚固钢筋2紧密接触，由图2和图3可知，张力性钢丝绳13与锚固钢筋2的空间位置为：张力性钢丝绳13处于紧邻锚固钢筋2结构外侧的状态，系留绳索与锚固钢筋2的接触关系同时导致张力性钢丝绳13发生形变，因此张力性钢丝绳13产生一个较大的内应力σ1，此时，结构内部拉紧进而产生拉应力，但拉应力在其应力极限范围内，否则张力性钢丝绳13绳拉断，整个结构失效。在一些特殊天气下，比如大风，系留缆绳会发生小范围的摆动，该种作用力会传导到张力性
钢丝绳13上，但是这种应力变化始终在一定的范围之内，因为在整个工作过程中，张力性钢丝绳13处于紧贴锚固钢筋2内壁的状态，在作用结果上表现为应力传感器15感知到应力波动，正常；当系留绳索断裂，或者绳索11固定端失效，则张力性钢丝绳13完全松弛，系留绳索与锚固钢筋2脱离接触，此时应力会表现为消失或大幅度降低，此时应将异常信号通过将信号传递给放大器8，放大器8将信号放大后的信息传递给信号发射器6的输入端，信号发射器6将信号传递给预警器，实现监测报警的作用，进而预警，更换地锚时，只需要转动t型螺栓16，使得t型螺栓16脱离套管17，再将整个机场道面下承层3以上的地锚沿着锚固钢筋2取出即可，再将新的地锚套接在锚固钢筋2外壁，再将套管17穿过圆柱通孔7与套管17螺纹连接就可以，实现更换地锚避免破坏机场道面下承层的作用。
33.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。