一种航空内饰件的制作方法

1.本实用新型涉及航空技术领域，具体为一种航空内饰件。


背景技术：

2.目前航空内饰中的地板、侧墙、窗框、天花板、侧顶板等非结构件均采用玻璃钢制品，在使用过程中，往往容易破碎从而造成安全事故，采用玻璃钢材质的天护板由于玻璃钢工艺的局限性，其厚度一般不能小于3mm，而天护板相对于较低的强度老水并不需要这个厚度，天护板过厚将会造成整个航空内的重量增加，并且采用玻璃钢材质的天花板在进行安装时，需要专业人员进行安装，并且在后期使用过程中需要经常性进行检查。


技术实现要素：

3.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种航空内饰件，包括航空舱内天花板，所述航空舱内天花板上设有高强度复合结构；
4.高强度复合结构包含有：一对弧形板、碳基复合材料层、纤维材料层、复合片材层、高强度涂层以及固定组件；
5.一对所述弧形板安装在所述航空舱内天花板左壁面和右壁面上，所述碳基复合材料层安装在所述航空舱内天花板和一对所述弧形板上，所述纤维材料层安装在所述航空舱内天花板和一对所述弧形板上，所述复合片材层安装在所述碳基复合材料层上，所述高强度涂层位于所述纤维材料层上，一对所述弧形板上设有固定组件。
6.优选的，所述固定组件包含有：一对通槽、若干螺杆、若干圆柱以及若干限位板；
7.一对所述通槽位于所述航空舱内天花板上，若干所述圆柱位于一对所述通槽内，若干所述螺杆安装在若干所述圆柱上壁面上，若干所述限位板安装在若干所述圆柱下壁面上，若干所述限位板位于所述航空舱内天花板下方。
8.优选的，若干所述限位板上设有用于防滑的防滑纹。
9.优选的，一对所述通槽位于矩形通槽。
10.优选的，若干所述圆柱直径小于一对所述通槽宽度。
11.优选的，若干所述圆柱上设有用于保护的橡胶垫片。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种航空内饰件。具备以下有益效果:本案采用高强度和材料，采用碳基复合材料、纤维材料层、复合片才层以及高强度涂层，在增加航空舱内天护板强度的同时并不会给天护板增加过多的重量，并且采用固定组件，无需专业人士即可将航空舱内天花板固定在航空棚顶上，并且无需给航空舱内天花板进行打孔的同时实现了快速的安装。
附图说明
14.图1为本实用新型所述一种航空内饰件的主视剖视结构示意图。
15.图2为本实用新型所述一种航空内饰件的仰视结构示意图。
16.图3为本实用新型所述一种航空内饰件的主视剖视局部放大结构示意图。
17.图中：1-航空舱内天花板；2-弧形板；3-碳基复合材料层；4-纤维材料层；5-复合片材层；6-高强度涂层；7-通槽；8-螺杆；9-圆柱；10-限位板；11-防滑纹；12-橡胶垫片。
具体实施方式
18.基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例：请参阅图1-3，本案主要组件为：包括航空舱内天花板1，所述航空舱内天花板1上设有高强度复合结构；
20.需要说明的是，当需要装饰航空内时，可以使用航空舱内天花板1上的高强度复合结构进行装饰，提高使用寿命。
21.在具体实施过程中，高强度复合结构包含有：一对弧形板2、碳基复合材料层3、纤维材料层4、复合片材层5、高强度涂层6以及固定组件；
22.一对所述弧形板2安装在所述航空舱内天花板1左壁面和右壁面上，所述碳基复合材料层3安装在所述航空舱内天花板1和一对所述弧形板2上，所述纤维材料层4安装在所述航空舱内天花板1和一对所述弧形板2上，所述复合片材层5安装在所述碳基复合材料层3上，所述高强度涂层6位于所述纤维材料层4上，一对所述弧形板2上设有固定组件。
23.需要说明的是，安装在航空舱内天花板1左右两侧的一对弧形板2可以更好的贴合航空棚顶的弧度，并且安装在航空舱内天花板1和一对弧形板2上的碳基复合材料层3具有低密度、高模量、高热导率、低膨胀系数、摩擦性能好、抗热震性好、尺寸稳定性高优点，安装在航空舱内天花板1和一对弧形板2上的纤维材料层4具有外观自然优美的特点，并且安装在碳基复合材料层3上的复合片材层5具有高强度的优点，位于纤维材料层4上高强度涂层6大大的提高了航空舱内天花板1和一对弧形板2强度，并且可以使用航空舱内天花板1上的固定组件进行固定。
24.在具体实施过程中，更进一步的，所述固定组件包含有：一对通槽7、若干螺杆8、若干圆柱9以及若干限位板10；
25.一对所述通槽7位于所述航空舱内天花板1上，若干所述圆柱9位于一对所述通槽7内，若干所述螺杆8安装在若干所述圆柱9上壁面上，若干所述限位板10安装在若干所述圆柱9下壁面上，若干所述限位板10位于所述航空舱内天花板1下方。
26.需要说明的是，当需要将航空舱内天花板1固定在航空棚顶内，将若干螺杆8拧进航空棚顶，使位于若干圆柱9另一端上的若干限位板10垂直于一对通槽7，将航空舱内天花板1在不打孔的前提下进行固定，并且拆卸方便。
27.在具体实施过程中，更进一步的，若干所述限位板10上设有用于防滑的防滑纹11。
28.在具体实施过程中，更进一步的，一对所述通槽7位于矩形通槽7。
29.在具体实施过程中，更进一步的，若干所述圆柱9直径小于一对所述通槽7宽度。
30.在具体实施过程中，更进一步的，若干所述圆柱9上设有用于保护的橡胶垫片12。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种航空内饰件，包括航空舱内天花板，其特征在于，所述航空舱内天花板上设有高强度复合结构；高强度复合结构包含有：一对弧形板、碳基复合材料层、纤维材料层、复合片材层、高强度涂层以及固定组件；一对所述弧形板安装在所述航空舱内天花板左壁面和右壁面上，所述碳基复合材料层安装在所述航空舱内天花板和一对所述弧形板上，所述纤维材料层安装在所述航空舱内天花板和一对所述弧形板上，所述复合片材层安装在所述碳基复合材料层上，所述高强度涂层位于所述纤维材料层上，一对所述弧形板上设有固定组件。2.根据权利要求1所述的一种航空内饰件，其特征在于，所述固定组件包含有：一对通槽、若干螺杆、若干圆柱以及若干限位板；一对所述通槽位于所述航空舱内天花板上，若干所述圆柱位于一对所述通槽内，若干所述螺杆安装在若干所述圆柱上壁面上，若干所述限位板安装在若干所述圆柱下壁面上，若干所述限位板位于所述航空舱内天花板下方。3.根据权利要求2所述的一种航空内饰件，其特征在于，若干所述限位板上设有用于防滑的防滑纹。4.根据权利要求2所述的一种航空内饰件，其特征在于，一对所述通槽位于矩形通槽。5.根据权利要求2所述的一种航空内饰件，其特征在于，若干所述圆柱直径小于一对所述通槽宽度。6.根据权利要求2所述的一种航空内饰件，其特征在于，若干所述圆柱上设有用于保护的橡胶垫片。

技术总结
本实用新型公开了一种航空内饰件，包括航空舱内天花板，所述航空舱内天花板上设有高强度复合结构；高强度复合结构包含有：一对弧形板、碳基复合材料层、纤维材料层、复合片材层、高强度涂层以及固定组件；一对所述弧形板安装在所述航空舱内天花板左壁面和右壁面上，本实用新型涉及航空技术领域,本案采用高强度和材料，采用碳基复合材料、纤维材料层、复合片才层以及高强度涂层，在增加航空舱内天护板强度的同时并不会给天护板增加过多的重量，并且采用固定组件，无需专业人士即可将航空舱内天花板固定在航空棚顶上，并且无需给航空舱内天花板进行打孔的同时实现了快速的安装。进行打孔的同时实现了快速的安装。进行打孔的同时实现了快速的安装。


技术研发人员：潘竑熹 商孟然 赵贵清 姚希双
受保护的技术使用者：天津耐思特瑞科技有限公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2022/12/20