一种无人飞行器用快装电池的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人飞行器用快装电池。


背景技术：

2.无人飞行器飞行是依靠电池进行供电，由于电池容量有限，不能支持无人飞行器长时间飞行，需要经常对电池进行拆卸和更换，而现有无人飞行器上的电池安装结构较为复杂，在更换电池时操作过程繁琐。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人飞行器用快装电池。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无人飞行器用快装电池，包括飞行器本体，所述飞行器本体的底部前后端左侧均固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的底端分别固定连接在第一连接杆的上侧前后端，所述飞行器本体的底部前后端右侧均固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底端分别固定连接在第二连接杆的上侧前后端，所述飞行器本体的底端中部后侧设置有充电口，所述飞行器本体的底端中部固定连接在空箱的顶部，所述空箱的底端中部设置有开口，所述空箱的内侧顶部四个拐角处均固定连接有弹簧，所述弹簧的底端分别固定连接在固定板的顶部四个拐角处，所述空箱的内侧左右端中下部均设置有第一滑槽，所述第一滑槽上均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相邻的一侧分别固定连接在固定板的左右侧中部，所述空箱的内侧前后端中部均设置有第二滑槽，所述第二滑槽上均滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相邻的一侧分别固定连接在固定板的前后侧中部。
5.作为上述技术方案的进一步描述：
6.所述第一连接杆和第二连接杆的下侧前后端均固定连接有橡胶垫块。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述飞行器本体的底端中部前侧固定连接在固定块的顶部，所述固定块的底端中部均设置有孔洞，所述孔洞的下侧设置有固定螺栓，所述固定螺栓的顶端贯穿连接板的中部后端并螺纹连接在孔洞内侧，所述连接板的底部前端固定连接在摄像机的顶部。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述飞行器本体的底部四个拐角处均固定连接有照明灯。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述飞行器本体的顶端中部固定连接在定位器的底部。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述空箱的左右侧中上部均设置有通风口。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述第一支撑杆、第二支撑杆、第一连接杆和第二连接杆均采用碳纤维材质。
17.本实用新型具有如下有益效果：
18.本实用新型中，将电池通过开口塞入空箱内，通过弹簧产生的弹力使固定板向上挤压电池进行固定，再将电池的连接头插入充电口对飞行器本体进行供电，结构简单，电量耗尽时，便于拆卸和更换，操作简单、便捷。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种无人飞行器用快装电池的正视图；
20.图2为本实用新型提出的一种无人飞行器用快装电池的仰视图；
21.图3为本实用新型提出的一种无人飞行器用快装电池的局部结构拆分图；
22.图4为本实用新型提出的一种无人飞行器用快装电池的局部结构图。
23.图例说明：
24.1、飞行器本体；2、充电口；3、第一支撑杆；4、第一连接杆；5、第二支撑杆；6、第二连接杆；7、空箱；8、开口；9、弹簧；10、固定板；11、第一滑槽；12、第二滑槽；13、第一滑块；14、第二滑块；15、固定块；16、孔洞；17、连接板；18、摄像机；19、固定螺栓；20、通风口；21、定位器；22、橡胶垫块；23、照明灯。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种无人飞行器用快装电池，包括飞行器本体1，飞行器本体1的底部前后端左侧均固定连接有第一支撑杆3，第一支撑杆3的底端分别固定连接在第一连接杆4的上侧前后端，飞行器本体1的底部前后端右侧均固定连接有第二支撑杆5，第二支撑杆5的底端分别固定连接在第二连接杆6的上侧前后端，飞行器本体1的底端中部后侧设置有充电口2，飞行器本体1的底端中部固定连接在空箱7的顶部，空箱7的底端中部设置有开口8，空箱7的内侧顶部四个拐角处均固定连接有弹簧9，所述弹簧9为强力弹簧。弹簧9的底端分别固定连接在固定板10的顶部四个拐角处，空箱7的内侧左右端中下部均设置有第一滑槽11，第一滑槽11上均滑动连接有第一滑块13，第一滑块13相邻的一侧分别固定连接在固定板10的左右侧中部，空箱7的内侧前后端中部均设置有第二滑
槽12，第二滑槽12上均滑动连接有第二滑块14，第二滑块14相邻的一侧分别固定连接在固定板10的前后侧中部，使用时将电池通过开口8塞入空箱7内，通过弹簧9产生的弹力使固定板10向上挤压电池进行固定，再将电池的连接头插入充电口2对飞行器本体1进行供电，结构简单，电量耗尽时，便于拆卸和更换，操作简单、便捷。
28.第一连接杆4和第二连接杆6的下侧前后端均固定连接有橡胶垫块22，便于稳定放置无人飞行器，飞行器本体1的底端中部前侧固定连接在固定块15的顶部，固定块15的底端中部均设置有孔洞16，孔洞16的下侧设置有固定螺栓19，固定螺栓19的顶端贯穿连接板17的中部后端并螺纹连接在孔洞16内侧，连接板17的底部前端固定连接在摄像机18的顶部，便于通过摄像机18进行飞行拍摄，飞行器本体1的底部四个拐角处均固定连接有照明灯23，不便于夜间进行照明，飞行器本体1的顶端中部固定连接在定位器21的底部，便于进行定位，防止飞行器本体1飞行时丢失，空箱7的左右侧中上部均设置有通风口20，便于进行散热，第一支撑杆3、第二支撑杆5、第一连接杆4和第二连接杆6均采用碳纤维材质，便于减轻飞行器本体1的重量，弹簧9本身具有一定的弹性，在不拉动固定板10的状态下，弹簧9的弹力使固定板10向上挤压进行固定，在更换电池的时候，拉动固定板10，使弹簧9被拉伸，从而将电池更换进空箱7内，松开固定板10，弹簧9的弹力使自身复位，从而带动固定板10继续挤压固定。
29.工作原理：将电池通过开口8塞入空箱7内，通过弹簧9产生的弹力使固定板10向上挤压电池进行固定，再将电池的连接头插入充电口2对飞行器本体1进行供电，结构简单，电量耗尽时，便于拆卸和更换，操作简单、便捷。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。