一种多气囊气体发生器

本发明属于气体发生器，尤其涉及一种多气囊气体发生器。

背景技术：

1、气体发生器在航空航天领域有广泛的应用，它将氧化剂和燃料按照设计要求的混合比组织燃烧，获得一定压力、温度、流量和速度参数要求的气体，以实现特定的目的，如产生引射气流、驱动涡轮、产生弹射气流等。

2、气体发生器多采用航空发动机燃烧室技术和液体火箭发动机技术组织燃烧，其燃烧过程呈现出不同的特点。航空航天器的分离件可以通过气囊撑开的方式实现与主体分离，通常是通过将气囊与气体发生器进行密封连接来实现此目的，目前是将单个或两个气囊与气体发生器进行连接来实现分离，未见多个气囊与气体发生器连接的方式。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种多气囊气体发生器，通过设置的多个气囊保证分离件与主体的分离效果。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：一种多气囊气体发生器，包括

3、外壳，所述外壳外侧壁中部通过若干密封连接机构可拆卸连接有若干中间气囊，若干所述中间气囊沿所述外壳外侧壁周向等间隔设置；

4、气流汇合分散机构，所述气流汇合分散机构与所述外壳内侧壁固定连接，若干所述密封连接机构均与所述气流汇合分散机构连通；

5、气体发生机构，所述气体发生机构的数量为两个，所述气体发生机构与所述气流汇合分散机构连通且分别位于所述气流汇合分散机构的两侧。

6、优选的，所述气流汇合分散机构包括分流台，所述分流台与所述外壳内侧壁中部固定连接，所述分流台中部贯穿开设有汇流通孔，所述汇流通孔两端分别与所述气体发生机构连通，所述汇流通孔内设置有中心过滤网，所述分流台内部还开设有若干分流孔，若干所述分流孔沿所述汇流通孔侧壁周向等间隔设置且一端与所述汇流通孔连通，所述分流孔另一端与所述外壳侧壁开设的让位孔连通，所述密封连接机构可拆卸螺纹连接在所述分流孔内。

7、优选的，所述密封连接机构包括第一密封连接件，所述第一密封连接件一端与所述分流孔螺纹连接，所述第一密封连接件另一端与所述中间气囊固定连接，所述第一密封连接件内部贯穿开设有第一出气通道，所述第一出气通道与所述第一密封连接件中轴线重合，所述第一密封连接件内部还贯穿开设有若干第一辅助气道，若干所述第一辅助气道等间隔设置在所述第一出气通道周侧，所述中间气囊通过所述第一出气通道、第一辅助气道与所述分流孔连通。

8、优选的，所述第一密封连接件包括气囊连接环、壳体连接环，所述气囊连接环与所述壳体连接环固定连接，所述气囊连接环与所述中间气囊固定连接，所述壳体连接环与所述分流孔可拆卸螺纹连接；

9、所述第一出气通道包括第一通道、第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通，所述第一通道开设在所述气囊连接环内，所述第二通道开设在所述壳体连接环内；

10、所述第一辅助气道包括第一分气道、第二分气道，所述第一分气道与所述第二分气道连通，所述第一分气道开设在所述气囊连接环内，所述第二分气道开设在所述壳体连接环内，所述第一分气道侧壁连通有气流分散部，所述气流分散部开设在所述气囊连接环内且与所述中间气囊连通。

11、优选的，所述气流分散部包括弯曲段，所述弯曲段一端与所述第一分气道侧壁连通，所述弯曲段另一端连通有水平段，所述水平段贯穿所述气囊连接环外侧壁，所述水平段与所述第一分气道相互垂直，所述水平段与所述气囊连接环外侧壁之间形成夹角。

12、优选的，所述气体发生机构包括发火件，所述发火件与所述分流台之间设置有中间产气部，所述中间产气部与所述汇流通孔连通，所述发火件远离所述分流台的一侧设置有端部产气部。

13、优选的，所述中间产气部包括第一固定板，所述第一固定板与所述外壳内侧壁固定连接，所述第一固定板靠近所述发火件的一侧固定连接有若干第一过滤网，所述第一固定板与所述发火件之间填充有产气药，所述第一固定板远离所述发火件的一侧固定连接有汇流台，所述汇流台内部开设有若干气道，所述第一过滤网与所述气道一一对应且通过开设在所述第一固定板上的第一气孔连通，若干所述气道远离所述第一固定板的一端共同连通有汇合槽，所述汇合槽与所述汇流通孔连通。

14、优选的，所述端部产气部包括第二固定板，所述第二固定板与所述外壳内侧壁固定连接，所述第二固定板与所述发火件之间填充有所述产气药，所述第二固定板靠近所述发火件的侧壁固定连接有第二过滤网，所述第二固定板另一侧壁固定连接有连接管，所述第二过滤网与所述连接管通过开设在所述第二固定板上的第二气孔连通，所述连接管内部设置有防尘过滤网，所述连接管远离所述第二固定板的一端通过可拆卸连接部连接有端部气囊。

15、优选的，所述可拆卸连接部包括第二密封连接件，所述第二密封连接件一端与所述连接管可拆卸螺纹连接，所述第二密封连接件另一端与所述端部气囊固定连接，所述第二密封连接件内部中心贯穿开设有第二出气通道和若干第二辅助气道，若干所述第二辅助气道等间隔设置在所述第二出气通道周侧，所述端部气囊通过所述第二出气通道、第二辅助气道与所述连接管连通。

16、与现有技术相比，本发明具有如下优点和技术效果：

17、本发明通过设置的两个气体发生机构，能够在气流汇合分散机构的两侧同时工作产生气体，两侧的气体同时进入气流汇合分散机构内产生对冲，流速加快，再分散进入到若干个中间气囊内将其撑开，加快分离件与主体的分离速度和分离效果。

技术特征：

1.一种多气囊气体发生器，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述气流汇合分散机构包括分流台(2)，所述分流台(2)与所述外壳(1)内侧壁中部固定连接，所述分流台(2)中部贯穿开设有汇流通孔(3)，所述汇流通孔(3)两端分别与所述气体发生机构连通，所述汇流通孔(3)内设置有中心过滤网(6)，所述分流台(2)内部还开设有若干分流孔(4)，若干所述分流孔(4)沿所述汇流通孔(3)侧壁周向等间隔设置且一端与所述汇流通孔(3)连通，所述分流孔(4)另一端与所述外壳(1)侧壁开设的让位孔(5)连通，所述密封连接机构可拆卸螺纹连接在所述分流孔(4)内。

3.根据权利要求2所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述密封连接机构包括第一密封连接件(15)，所述第一密封连接件(15)一端与所述分流孔(4)螺纹连接，所述第一密封连接件(15)另一端与所述中间气囊(18)固定连接，所述第一密封连接件(15)内部贯穿开设有第一出气通道(16)，所述第一出气通道(16)与所述第一密封连接件(15)中轴线重合，所述第一密封连接件(15)内部还贯穿开设有若干第一辅助气道(17)，若干所述第一辅助气道(17)等间隔设置在所述第一出气通道(16)周侧，所述中间气囊(18)通过所述第一出气通道(16)、第一辅助气道(17)与所述分流孔(4)连通。

4.根据权利要求3所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述第一密封连接件(15)包括气囊连接环(1501)、壳体连接环(1502)，所述气囊连接环(1501)与所述壳体连接环(1502)固定连接，所述气囊连接环(1501)与所述中间气囊(18)固定连接，所述壳体连接环(1502)与所述分流孔(4)可拆卸螺纹连接；

5.根据权利要求4所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述气流分散部包括弯曲段(1703)，所述弯曲段(1703)一端与所述第一分气道(1701)侧壁连通，所述弯曲段(1703)另一端连通有水平段(1704)，所述水平段(1704)贯穿所述气囊连接环(1501)外侧壁，所述水平段(1704)与所述第一分气道(1701)相互垂直，所述水平段(1704)与所述气囊连接环(1501)外侧壁之间形成夹角。

6.根据权利要求2所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述气体发生机构包括发火件(7)，所述发火件(7)与所述分流台(2)之间设置有中间产气部，所述中间产气部与所述汇流通孔(3)连通，所述发火件(7)远离所述分流台(2)的一侧设置有端部产气部。

7.根据权利要求6所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述中间产气部包括第一固定板(10)，所述第一固定板(10)与所述外壳(1)内侧壁固定连接，所述第一固定板(10)靠近所述发火件(7)的一侧固定连接有若干第一过滤网(9)，所述第一固定板(10)与所述发火件(7)之间填充有产气药(8)，所述第一固定板(10)远离所述发火件(7)的一侧固定连接有汇流台(12)，所述汇流台(12)内部开设有若干气道(13)，所述第一过滤网(9)与所述气道(13)一一对应且通过开设在所述第一固定板(10)上的第一气孔(11)连通，若干所述气道(13)远离所述第一固定板(10)的一端共同连通有汇合槽(14)，所述汇合槽(14)与所述汇流通孔(3)连通。

8.根据权利要求7所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述端部产气部包括第二固定板(19)，所述第二固定板(19)与所述外壳(1)内侧壁固定连接，所述第二固定板(19)与所述发火件(7)之间填充有所述产气药(8)，所述第二固定板(19)靠近所述发火件(7)的侧壁固定连接有第二过滤网(21)，所述第二固定板(19)另一侧壁固定连接有连接管(22)，所述第二过滤网(21)与所述连接管(22)通过开设在所述第二固定板(19)上的第二气孔(20)连通，所述连接管(22)内部设置有防尘过滤网(23)，所述连接管(22)远离所述第二固定板(19)的一端通过可拆卸连接部连接有端部气囊(27)。

9.根据权利要求8所述的一种多气囊气体发生器，其特征在于，所述可拆卸连接部包括第二密封连接件(24)，所述第二密封连接件(24)一端与所述连接管(22)可拆卸螺纹连接，所述第二密封连接件(24)另一端与所述端部气囊(27)固定连接，所述第二密封连接件(24)内部中心贯穿开设有第二出气通道(25)和若干第二辅助气道(26)，若干所述第二辅助气道(26)等间隔设置在所述第二出气通道(25)周侧，所述端部气囊(27)通过所述第二出气通道(25)、第二辅助气道(26)与所述连接管(22)连通。

技术总结
本发明属于气体发生器技术领域，尤其涉及一种多气囊气体发生器，包括外壳，外壳外侧壁中部通过若干密封连接机构可拆卸连接有若干中间气囊，若干中间气囊沿外壳外侧壁周向等间隔设置；气流汇合分散机构，气流汇合分散机构与外壳内侧壁固定连接，若干密封连接机构均与气流汇合分散机构连通；气体发生机构，气体发生机构的数量为两个，气体发生机构与气流汇合分散机构连通且分别位于气流汇合分散机构的两侧。本发明的气体发生器能够加快气囊的撑开速度，提高分离件与主体的分离速度和分离效果。

技术研发人员：韩志跃,刘运锦,余子明,杨军,张信睿
受保护的技术使用者：北京理工大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16