一种索降支架的制作方法

文档序号:34908334发布日期:2023-07-27 19:59阅读:40来源:国知局
一种索降支架的制作方法

本技术涉及货运直升机,具体涉及一种索降支架。


背景技术:

1、货运直升机或救援直升机在执行任务时,如果目标地点不具备降落条件,只能空投货物,现有技术中,空投货物的方式大致分为这几类:

2、第一种是,货物堆放在机舱内,飞机飞到指定位置后,打开舱门直接将货物扔出,这种方式快捷,但货物的着陆点不精准,并且不适用投放容易被摔碎的物品;

3、第二种是,机舱内预设有电动绞盘,通过电动绞盘索降货物,该方式投放货物精准,并且不会将货物摔碎;

4、但上述两种方式,投放货物时都需要开启舱门,而舱门开启后,若此时环境气流不稳定,会对飞机悬停造成影响;

5、第三种是,将电动绞盘设置在直升机底部,货物挂在绞盘上,这样在投放货物时,可以通过绞盘直接将货物下降到地面,不用在开飞机的舱门,但这种方式的不足之处是,飞机在飞行过程中,由于货物缺少限位,所以会摆动,继而会影响飞机的飞行的稳定,针对上述几种情况,我们提出了一种索降支架。


技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种索降支架,详见下文阐述。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

3、本实用新型提供的一种索降支架,包括固定架,所述固定架底部两侧均设置有连接件,所述固定架底部分别通过两个连接件转动连接有两个支撑板,且两个支撑板用于承载货物,且两个支撑板相互对称,所述固定架底部安装有绞盘,所述固定架上侧设置有收卷机构,所述收卷机构用于收卷四条钢绳,且四条钢绳按数量等分成两组,且两组钢绳的下端分别与两个支撑板上侧固定。

4、采用上述一种索降支架,固定架安装在直升机的机舱底部,设置绞盘用于挂载和升降货物,设置两个支撑板用于承载货物,直升机在飞行过程中通过支撑板对货物的支撑,可防止货物悠荡,影响直升机飞行的稳定性,当需要投放无货时,通过收卷机构释放四条钢绳,届时两个支撑板将在重力作用下向下摆动,最终支撑板将完全从货物底部移开,然后使绞盘释放钢索,让货物向下移动,当货物接触到地面后,由工作人员将绞盘钢索上的挂钩从货物上解开,随后绞盘收回钢索,即完成了货物投放。

5、作为优选,所述连接件包括两个固定板一,且两个固定板一相互对应并固定在固定架底部,且两个固定板一之间转动连接有转轴一,所述转轴一与支撑板固定。

6、作为优选,所述支撑板上表面两侧均固定有挡板。

7、作为优选,所述固定架上表面四角处均固定有吊耳。

8、作为优选,所述收卷机构包括两个转轴二和驱动组件,所述转轴二两端均转动连接有固定板二,且固定板二与固定架固定,所述转轴二表面固定有两个收卷筒,且收卷筒与钢绳的一端固定,所述驱动组件设置在固定架上侧,用于带动两个转轴二同时转动。

9、作为优选,所述驱动组件包括两个链轮和扭矩电机,且两个链轮分别固定在两个转轴二表面,且两个链轮通过链条传动连接,所述扭矩电机固定在固定架上侧,所述扭矩电机的输出轴上固定有齿轮二,且齿轮二与固定在转轴二表面的齿轮一啮合。

10、作为优选,所述扭矩电机具有自锁功能。

11、作为优选,所述固定架为钢材质。

12、有益效果在于:

13、通过设置绞盘用于挂载和升降货物,设置两个支撑板用于承载货物,从而可防止直升机在飞行过程中货物悠荡,影响直升机飞行的稳定性,通过收卷机构释放四条钢绳,届时两个支撑板将在重力作用下向下摆动,并最终完全从货物底部移开,使绞盘释放钢索,便可将货物投放到地面,且能够确保被投放的货物完好,投放货物不需要工作人员开启舱门,从而有效解决了背景技术中提出的问题。



技术特征:

1.一种索降支架,其特征在于:包括固定架(1),所述固定架(1)底部两侧均设置有连接件(7),所述固定架(1)底部分别通过两个连接件(7)转动连接有两个支撑板(5),且两个支撑板(5)用于承载货物,且两个支撑板(5)相互对称,所述固定架(1)底部安装有绞盘(4),所述固定架(1)上侧设置有收卷机构(3),所述收卷机构(3)用于收卷四条钢绳(10),且四条钢绳(10)按数量等分成两组,且两组钢绳(10)的下端分别与两个支撑板(5)上侧固定。

2.根据权利要求1所述一种索降支架,其特征在于:所述连接件(7)包括两个固定板一(8),且两个固定板一(8)相互对应并固定在固定架(1)底部,且两个固定板一(8)之间转动连接有转轴一(9),所述转轴一(9)与支撑板(5)固定。

3.根据权利要求2所述一种索降支架,其特征在于:所述支撑板(5)上表面两侧均固定有挡板(6)。

4.根据权利要求1所述一种索降支架,其特征在于:所述固定架(1)上表面四角处均固定有吊耳(2)。

5.根据权利要求1所述一种索降支架,其特征在于:所述收卷机构(3)包括两个转轴二(12)和驱动组件(19),所述转轴二(12)两端均转动连接有固定板二(11),且固定板二(11)与固定架(1)固定,所述转轴二(12)表面固定有两个收卷筒(13),且收卷筒(13)与钢绳(10)的一端固定,所述驱动组件(19)设置在固定架(1)上侧,用于带动两个转轴二(12)同时转动。

6.根据权利要求5所述一种索降支架,其特征在于:所述驱动组件(19)包括两个链轮(15)和扭矩电机(18),且两个链轮(15)分别固定在两个转轴二(12)表面,且两个链轮(15)通过链条(16)传动连接,所述扭矩电机(18)固定在固定架(1)上侧,所述扭矩电机(18)的输出轴上固定有齿轮二(17),且齿轮二(17)与固定在转轴二(12)表面的齿轮一(14)啮合。

7.根据权利要求6所述一种索降支架,其特征在于:所述扭矩电机(18)具有自锁功能。

8.根据权利要求1所述一种索降支架,其特征在于:所述固定架(1)为钢材质。


技术总结
本技术公开了一种索降支架,包括固定架,所述固定架底部两侧均设置有连接件,所述固定架底部分别通过两个连接件转动连接有两个支撑板,且两个支撑板用于承载货物,且两个支撑板相互对称,所述固定架底部安装有绞盘,所述固定架上侧设置有收卷机构,所述收卷机构用于收卷四条钢绳。有益效果在于:通过设置绞盘用于挂载和升降货物,设置两个支撑板用于承载货物,从而可防止直升机在飞行过程中货物悠荡,影响直升机飞行的稳定性,通过收卷机构释放四条钢绳,便可将货物投放到地面,且能够确保被投放的货物完好,投放货物不需要工作人员开启舱门,从而有效解决了背景技术中提出的问题。

技术研发人员:张鹏辉,王旭之,栗超
受保护的技术使用者:陕西直升机股份有限公司
技术研发日:20230210
技术公布日:2024/1/12
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