本技术属于航空技术结构设计,涉及一种用于飞机地板的口盖组件。
背景技术:
1、舱内地板上需要一个任务系统较大的开孔,仅在飞行中且执行任务系时使用,停机状态时此开孔容易掉异物进入地板下砸伤结构或系统设备等,存在安全隐患,因此需要设计一个口盖既满足任务系统需要,又符合舱内地板密封性要求,同时满足口盖开关方便快捷。
技术实现思路
1、实用新型目的:提供一种用于飞机地板的安全、可靠、快卸的口盖组件。
2、技术方案:
3、一种用于飞机地板的口盖组件,包括:口盖1、加强件4、快卸锁6、单臂口盖按压锁3,其中,加强件4为一边设置有缺口的口框,加强件4固定在地板蒙皮9上,口盖1一端通过合页2固定在缺口位置的地板蒙皮9上,口盖1另一端中间位置设置有单臂口盖按压锁3,口盖1关闭时单臂口盖按压锁3的锁舌压在加强件4的下表面,两个快卸锁6的螺钉组分别固定在口盖1上并且位于单臂口盖按压锁3两侧,两个快卸锁6的螺母组固定在地板蒙皮9下方,口盖1打开后,快卸锁6的螺钉组与快卸锁6的螺母组配合将口盖1固定在地板蒙皮9上。
4、进一步地,加强件4上设置有两个挡片7,口盖1关闭时,两个挡片7位于两个快卸锁6正下方并且与快卸锁6贴合。
5、进一步地,在加强件4上表面粘贴有橡胶垫5a。
6、进一步地,挡片7上表面粘贴有橡胶垫5b。
7、进一步地,地板蒙皮9上设置有两个垫片8,口盖1打开后,两个垫片8分别位于两个快卸锁6的螺母组上方。
8、进一步地,口盖1下表面铆接有带加强梗的加强板。
9、进一步地,垫片8厚度等于地板蒙皮9与口盖1之间的间隙。
10、进一步地,加强件4截面为l型,口盖1厚度等于加强件4内缘凹陷深度。
11、有益效果:
12、本实用新型提供了一种两用口盖:执行任务时,打开口盖翻转180°并反锁在地板上,为任务体统提供无遮挡的地板开孔。不执行任务时,利用单臂口盖按压锁将口盖锁在加强件上,保证了地板的完整性,防止异物等掉入地板下砸伤地板下结构或设备。该结构改进基本不改变原地板结构,通过在地板上开孔后,增加加强件4支撑口盖1,在口盖一端增加合页2安装口盖,另一端增加按压锁3和快卸锁6来实现。解决了任务系统执行任务时开孔完全无遮挡,口盖固定可靠,不执行任务时保持地板完整和密封性,不用完全拆卸下口盖和保存口盖等问题。
1.一种用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,包括:口盖(1)、加强件(4)、快卸锁(6)、单臂口盖按压锁(3),其中,加强件(4)为一边设置有缺口的口框,加强件(4)固定在地板蒙皮(9)上,口盖(1)一端通过合页(2)固定在缺口位置的地板蒙皮(9)上,口盖(1)另一端中间位置设置有单臂口盖按压锁(3),口盖(1)关闭时单臂口盖按压锁(3)的锁舌压在加强件(4)的下表面,两个快卸锁(6)的螺钉组分别固定在口盖(1)上并且位于单臂口盖按压锁(3)两侧,两个快卸锁(6)的螺母组固定在地板蒙皮(9)下方,口盖(1)打开后,快卸锁(6)的螺钉组与快卸锁(6)的螺母组配合将口盖(1)固定在地板蒙皮(9)上。
2.根据权利要求1所述的用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,加强件(4)上设置有两个挡片(7),口盖(1)关闭时,两个挡片(7)位于两个快卸锁(6)正下方并且与快卸锁(6)贴合。
3.根据权利要求1所述的用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,在加强件(4)上表面粘贴有橡胶垫(5a)。
4.根据权利要求2所述的用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,挡片(7)上表面粘贴有橡胶垫(5b)。
5.根据权利要求2所述的用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,地板蒙皮(9)上设置有两个垫片(8),口盖(1)打开后,两个垫片(8)分别位于两个快卸锁(6)的螺母组上方。
6.根据权利要求2所述的用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,口盖(1)下表面铆接有带加强梗的加强板。
7.根据权利要求5所述的用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,垫片(8)厚度等于地板蒙皮(9)与口盖(1)之间的间隙。
8.根据权利要求5所述的用于飞机地板的口盖组件,其特征在于,加强件(4)截面为l型,口盖(1)厚度等于加强件(4)内缘凹陷深度。