本申请属于航空结构强度设计领域,特别涉及一种鱼尾形加强结构。
背景技术:
1、常规加强筋结构在其与腹板的过渡区通常会采用单向倒角的细节设计来减小应力集中现象,进而降低应力水平及应力梯度,如图1所示,其顶部为腹板1,顶部为加强筋2。然而,在载荷较大的情况下,该设计无法很好地满足结构的设计需求,加强筋的两侧会容易发生变形。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供了一种鱼尾形加强结构,以解决现有的加强筋难以满足大载荷状态下的承载需求。
2、本申请的技术方案是:一种鱼尾形加强结构,包括腹板和与腹板一体设置的加强筋,所述加强筋包括支撑段和设于支撑段两侧的连接段,所述连接段两侧的宽度沿腹板的中部至腹板的边缘方向逐渐增大,所述连接段的两侧侧面均为弧面结构。
3、优选地,所述连接段的厚度从腹板的边缘至腹板的中部方向逐渐增大,所述连接段的顶部为弧面结构。
4、优选地,所述支撑段的两侧设有交接段,所述交接段的上表面倾斜设置并且交接段与连接段的顶部平滑过渡。
5、本申请的一种鱼尾形加强结构,包括腹板和与腹板一体设置的加强筋,加强筋包括支撑段和设于支撑段两侧的连接段,连接段两侧的宽度沿腹板的中部至腹板的边缘方向逐渐增大,连接段的两侧侧面均为弧面结构。这样该加强筋整体形成鱼尾形过渡细节设计,腹板在受到应力时,应力通过支撑段向两侧的连接段扩散,由于连接段两侧的宽度沿腹板的中部至腹板的边缘方向逐渐增大,连接段边缘处也能够承担较大的应力,从而实现对应力较为均匀的承担,进而能够实现在结构重量有所降低的同时,有效降低应力水平及应力梯度,从而增加结构的静强度及抗疲劳性能。
1.一种鱼尾形加强结构,其特征在于:包括腹板(1)和与腹板(1)一体设置的加强筋(2),所述加强筋(2)包括支撑段(3)和设于支撑段(3)两侧的连接段(4),所述连接段(4)两侧的宽度沿腹板(1)的中部至腹板(1)的边缘方向逐渐增大,所述连接段(4)的两侧侧面均为弧面结构。
2.如权利要求1所述的鱼尾形加强结构,其特征在于:所述连接段(4)的厚度从腹板(1)的边缘至腹板(1)的中部方向逐渐增大,所述连接段(4)的顶部为弧面结构。
3.如权利要求1所述的鱼尾形加强结构,其特征在于:所述支撑段(3)的两侧设有交接段(5),所述交接段(5)的上表面倾斜设置并且交接段(5)与连接段(4)的顶部平滑过渡。