一种垂直起降的磁悬浮飞行器的制作方法

本技术涉及飞行器领域，具体涉及一种垂直起降的磁悬浮飞行器。

背景技术：

1、现有的飞行器包括飞机、滑翔机、直升机、热气球，对于碟形飞行器，目前主要体现在影视当中和图画当中，飞机飞行有很多限制条件，如：需要专用的跑道，另外现有的飞行器都不是中心对称结构，在空中飞行时，遇到异常气流，受干扰较严重，并具有转向不灵活的缺陷。

2、对此，德国专利de212021000318、美国专利us17170918、中国专利cn2020103364630均公开一种飞碟飞行器，包括碟体、飞行桨和起落架，蛋形碟体中部周向设有电磁轨道，电磁轨道为中部向内凹陷的“凹”字型轨道，电磁轨道内设置有与其配合的电磁悬浮车，飞行桨连接于电磁悬浮车外表面，并可在电磁悬浮车的带动下沿电磁轨道绕蛋形碟体转动，蛋形碟体两侧并位于飞行桨下部的位置上还设有涡轮喷气机支架，涡轮喷气机支架上可转动连接有涡轮喷气机，该飞碟飞行器在垂直起降过程中，依靠电磁轨道与电磁悬浮车之间产生的排斥力托举飞行器升降，该排斥力大小的主要决定因素为电磁轨道与电磁悬浮车的规格，规格越大，相对应的排斥力越大，但规格越大，飞行器的重量越重，无疑又增加了控制难度和装配难度。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提出一种垂直起降的磁悬浮飞行器，通过改进磁悬浮动力系统的结构，提高电磁轨道与电磁悬浮车之间排斥力的利用率，进而达到减重的目的。

2、为实现上述技术方案，本实用新型采用如下技术方案:

3、一种垂直起降的磁悬浮飞行器，包括飞行器本体、磁悬浮动力系统、横向涡轮喷气机和竖向涡轮喷气机；

4、所述飞行器本体包括飞行舱体、环网状护罩和起落架，所述环网状护罩固定套设于飞行舱体的外环壁，并与飞行舱体形成飞碟状结构，所述飞行舱体的底部可折叠设有起落架；

5、所述环网状护罩内设有磁悬浮动力系统，所述磁悬浮动力系统包括电磁轨道、电磁悬浮车、飞行桨、滚动轴承和环形轨道，所述电磁轨道环绕固设于飞行舱体中部的外环壁，所述电磁轨道外环侧的周向上具有向内凹陷的凹型环道，所述凹型环道内悬空设有电磁悬浮车，所述电磁悬浮车外环侧的周向上均设有多个斜面结构的飞行桨，所述凹型环道的内顶面或电磁悬浮车顶面的上方设有滚动轴承，所述电磁悬浮车的外顶面设有随电磁悬浮车升降与滚动轴承外转动圈分离或接触转动配合的环形轨道；

6、所述环网状护罩径向上的一侧固设有横向涡轮喷气机，所述环网状护罩径向上的另一侧下方固设有竖向涡轮喷气机。

7、为更好的实现上述技术方案，可选的，所述环形轨道的内部设有真空绝热夹层。

8、可选的，所述磁悬浮动力系统还包括围绕飞行舱体中心轴均匀布设在电磁轨道上方的横向悬臂，所述横向悬臂的一端固设于飞行舱体的外壁，所述横向悬臂的另一端垂直向下设有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的底端与滚动轴承的内固定圈固接。

9、可选的，所述环网状护罩包括环形架体、上伞面形网架和下伞面形网架，所述环形架体设于飞行桨的外侧且与飞行桨处于同一平面，所述上伞面形网架的外底端、下伞面形网架的外顶端分别与环形架体的顶底端固接，所述上伞面形网架的内顶端、下伞面形网架的内底端分别与飞行舱体的外环壁固接。

10、可选的，所述环形架体、上伞面形网架和下伞面形网架的主体材质均为中空管体。

11、可选的，所述环形架体、上伞面形网架和下伞面形网架朝向飞行桨的侧壁开设有消声孔和，或消声缝。

12、可选的，还包括以飞行舱体中心轴为对称轴对称设置且位于上伞面形网架侧上方的两个固定翼，所述固定翼的顶端与飞行舱体的外顶环壁固接，所述固定翼的底端与上伞面形网架固接。

13、可选的，所述飞行舱体包括由上至下依次设置且为一体结构的驾驶舱、控制舱、上推进舱、电磁轨道安装舱、下推进舱以及供电舱，所述供电舱内设置有为驾驶舱、控制舱、上推进舱、电磁轨道安装舱以及下推进舱设备供电的电池组件。

14、本实用新型的有益效果：

15、本实用新型一种垂直起降的磁悬浮飞行器，飞行器在上升过程中，滚动轴承和环形轨道相接触，可使电磁悬浮车与电磁轨道产生的排斥力通过滚动轴承和环形轨道传递，在此情况下，可以有效提升排斥力的利用效率，因此，可以缩小电磁轨道的规格，进而降低电磁轨道的重量，同时由于滚动轴承和环形轨道转动配合，滚动轴承转动对飞行桨的转速影响较小，实用性较强。

16、本实用新型一种垂直起降的磁悬浮飞行器，磁悬浮飞行器在飞行过程中，飞行桨转动产生的部分噪音通过消声孔和消声缝进入中空管体内而无法向外传递，可达到降噪的目的。

17、本实用新型一种垂直起降的磁悬浮飞行器，滚动轴承与横向悬臂之间设置弹簧伸缩杆，在磁悬浮飞行器起飞过程中，弹簧伸缩杆弹性伸缩，具有减震和缓冲的作用，使磁悬浮飞行器起飞时稳定性更佳。

技术特征：

1.一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，包括飞行器本体、磁悬浮动力系统、横向涡轮喷气机(31)和竖向涡轮喷气机(32)；

2.根据权利要求1所述的一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，所述环形轨道(25)的内部设有真空绝热夹层。

3.根据权利要求1所述的一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，所述磁悬浮动力系统还包括围绕飞行舱体(10)中心轴均匀布设在电磁轨道(21)上方的横向悬臂(26)，所述横向悬臂(26)的一端固设于飞行舱体(10)的外壁，所述横向悬臂(26)的另一端垂直向下设有弹簧伸缩杆(27)，所述弹簧伸缩杆(27)的底端与滚动轴承(24)的内固定圈固接。

4.根据权利要求1所述的一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，所述环网状护罩包括环形架体(111)、上伞面形网架(112)和下伞面形网架(113)，所述环形架体(111)设于飞行桨(23)的外侧且与飞行桨(23)处于同一平面，所述上伞面形网架(112)的外底端、下伞面形网架(113)的外顶端分别与环形架体(111)的顶底端固接，所述上伞面形网架(112)的内顶端、下伞面形网架(113)的内底端分别与飞行舱体(10)的外环壁固接。

5.根据权利要求4所述的一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，所述环形架体(111)、上伞面形网架(112)和下伞面形网架(113)的主体材质均为中空管体。

6.根据权利要求5所述的一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，所述环形架体(111)、上伞面形网架(112)和下伞面形网架(113)朝向飞行桨(23)的侧壁开设有消声孔和，或消声缝。

7.根据权利要求3所述的一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，还包括以飞行舱体(10)中心轴为对称轴对称设置且位于上伞面形网架(112)侧上方的两个固定翼(40)，所述固定翼(40)的顶端与飞行舱体(10)的外顶环壁固接，所述固定翼(40)的底端与上伞面形网架(112)固接。

8.根据权利要求1所述的一种垂直起降的磁悬浮飞行器，其特征在于，所述飞行舱体(10)包括由上至下依次设置且为一体结构的驾驶舱、控制舱、上推进舱、电磁轨道安装舱、下推进舱以及供电舱，所述供电舱内设置有为驾驶舱、控制舱、上推进舱、电磁轨道安装舱以及下推进舱设备供电的电池组件。

技术总结
本技术公开一种垂直起降的磁悬浮飞行器，包括飞行器本体、磁悬浮动力系统、横向涡轮喷气机和竖向涡轮喷气机；飞行器本体包括飞行舱体、环网状护罩和起落架，磁悬浮动力系统包括电磁轨道、电磁悬浮车、飞行桨、滚动轴承和环形轨道，电磁轨道环绕设于飞行舱体中部的外环壁，电磁轨道外环侧的周向上具有凹型环道，凹型环道内悬空设有电磁悬浮车，电磁悬浮车外环侧的周向上均设有飞行桨，凹型环道的内顶面或电磁悬浮车顶面的上方设有滚动轴承，电磁悬浮车的外顶面设有随电磁悬浮车升降与滚动轴承外转动圈分离或接触转动配合的环形轨道。本技术通过改进磁悬浮动力系统，可提高电磁轨道与电磁悬浮车之间排斥力的利用率，进而达到减重的目的。

技术研发人员：耿起志
受保护的技术使用者：耿起志
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/5/16