一种用于飞机产品中的专用轴向定位器的制造方法

文档序号:10089158阅读:191来源:国知局
一种用于飞机产品中的专用轴向定位器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及为一种用于飞机产品中无法正向定位的支座的专用轴向定位器。
【背景技术】
[0002]在以飞机产品外形为定位装配基础的工装装配时,由于飞机产品外形受结构空间限制,有些工装定位器无法从产品正向定位,只能从轴向定位,常用结构如图1所示,由图可以看出上述装置定位的原理是先将4号件安装到位后,将定位销101插入定位器104并穿过产品102,最后利用螺母103与活动手柄105共同将产品102压紧到定位器104,从而实现产品定位。此装置的特点是利用定位器104与螺母103夹紧产品从而定位,因而它的定位面是产品的左右两个侧面。
[0003]通过以上分析我们可以总结出以上结构的缺点是(1)定位面为产品非工作面,定位误差大,因此定位精度低。(2)螺母压紧时,由于空压极易导致产品变形。上面两个缺点在产品的定位时产生的后果还是不容忽视的,由于产品空压很容易导致产品的损坏,进而影响安装进度,而定位面的不准确则易导致安装精度降低,影响产品正常使用。

【发明内容】

[0004]为克服原来定位器定位精度低,空压易导致产品变形的缺点,本实用新型提供了一种用于飞机产品中的专用轴向定位器,以提高精度,避免空压变形,以适应产品的定位要求。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型采用了下述技术方案:一种用于飞机产品中的专用轴向定位器,其特征是:由定位销、插销、定位器、定位插销、活动手柄组成,定位销通过定位插销安装在定位器上,定位销的一端设有活动手柄,另一端是设置内螺纹,定位销与插销共同以待定位产品内侧平面为定位基准,定位销与插销螺纹连接。
[0006]本实用新型以产品内侧精度高平面为定位基准,压紧端处不再对产品空压,而是以产品一侧平面作为受力平面,无须担心产品变形。
[0007]遇到型架中定位受结构所限无法正向定位支座时,可以不再采用以前仅仅定位产品两端面而精度低的定位器,采用本实用新型的定位器能够准确定位产品工作面,进而提尚广品定位精度,有效避免空压,造成广品变形,从而提尚广品的装配效率。
【附图说明】
[0008]图1是现有技术定位器的示意图。
[0009]图中101.定位销102.产品103.螺母104.定位器105.活动手柄。
[0010]图2是本实用新型的定位器剖视图。
[0011]图3是本实用新型定位器的立体图。
[0012]图中 201.插销 202.产品 203.定位销 204.定位器 205.定位插销206.活动手柄。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示,一种用于飞机产品中的专用轴向定位器,由定位销203、插销201、定位器204、定位插销205、活动手柄206组成,定位销203通过定位插销205安装在定位器204上,定位销203的一端设有活动手柄206,另一端是设置内螺纹,定位销203与插销201共同以待定位产品202内侧平面为定位基准,定位销203与插销201螺纹连接。
[0014]使用时定位销203插入定位器204和待定位产品202,插入定位插销205,然后插销201插入待定位产品202并与定位销203配合并紧,使定位销203的端面与待定位产品202的内侧面贴合,并利用插销201与定位销203的并紧关系,从而实现产品202准确定位。
[0015]此装置的特点是利用插销201与定位销203夹紧产品从而定位,因而它的定位面是产品的左右两个侧面。从而有效避免了对产品的空压,同时产品内侧平面为定位面,其精度比外侧高,利用内侧平面定位大大地提高了安装精度。
【主权项】
1.一种用于飞机产品中的专用轴向定位器,其特征是由定位销(203)、插销(201)、定位器(204)、定位插销(205 )、活动手柄(206 )组成,定位销(203 )通过定位插销(205 )安装在定位器(204)上,定位销(203)的一端设有活动手柄(206),另一端是设置内螺纹,定位销(203)与插销(201)共同以待定位产品(202)内侧平面为定位基准,定位销(203)与插销(201)螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型提供了:一种用于飞机产品中的专用轴向定位器,其特征是:由定位销、插销、定位器、定位插销、活动手柄组成,定位销通过定位插销安装在定位器上,定位销的一端设有活动手柄,另一端是设置内螺纹,定位销与插销共同以待定位产品内侧平面为定位基准,定位销与插销螺纹连接。本实用新型利用插销与定位销夹紧产品从而定位,因而它的定位面是产品的左右两个侧面,从而有效避免了对产品的空压,提供定位精度。
【IPC分类】B64F5/00
【公开号】CN204998796
【申请号】CN201520706970
【发明人】赵梦雪, 吕冰, 史庆楠
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月14日
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