一种飞机进气道唇口的制作方法

文档序号:10165946阅读:469来源:国知局
一种飞机进气道唇口的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞机进气道结构设计领域,尤其涉及一种飞机进气道唇口。
【背景技术】
[0002]进气道主要载荷来自于气动载荷。气动载荷作用于壁板或蒙皮,传递到横向承力构件。传统进气道横向承力构件为类似于“ 口 ”型的隔框,隔框与整流蒙皮铆接组成进气道唇口。但是,传统的“ 口 ”型的隔框为多个部件焊接组合而成,使得进气道唇口结构稳定性相对较差;另外,目前的飞机基于隐身需求,进气道入口往往需要设计为其他形状,例如后掠三角形开口,此时采用传统形式的隔框将导致与整流蒙皮连接通路不畅,无法连接。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种飞机进气道唇口,以至少解决进气道唇口结构稳定性差的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种飞机进气道唇口,包括隔框以及分别设置在所述隔框上的机身蒙皮和进气道管道蒙皮,所述隔框呈三角形,并为一体成型构件。
[0006]可选地,所述隔框包括三根按照三角形三条边形式分布的杆体,每根杆体的截面呈倒U形。
[0007]可选地,所述隔框上与所述机身蒙皮相对应位置处,开设有凹陷的第一安装槽,所述机身蒙皮铆接在所述第一安装槽内;
[0008]所述隔框上与所述进气道管道蒙皮相对应位置处,开设有凹陷的第二安装槽,所述进气道管道蒙皮铆接在所述第二安装槽内。
[0009]可选地,所述隔框为铝合金隔框。
[0010]本实用新型的优点在于:
[0011]本实用新型的飞机进气道唇口中,隔框呈三角形,并为一体成型构件,连接强度高,重量轻,并减少了装配的连接件数量,结构更简单。
【附图说明】
[0012]图1本实用新型飞机进气道唇口的轴测示意图;
[0013]图2是图1中A-A剖面示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的进行详细描述。
[0015]如图1和图2所示,本实用新型的一种飞机进气道唇口,包括隔框1以及分别设置在隔框上的机身蒙皮和进气道管道蒙皮;另外,隔框1的形状与进气道入口形状相匹配,为三角形;并且,三角形的隔框1是一体成型构件,采用例如数控加工一体成型的方式制成而成。进一步,隔框1可以采用多种适合的材料制成,本实施例中,优选为隔框1为质量轻硬度高的铝合金隔框。
[0016]相对应传统的组合结构件形式,本实用新型的飞机进气道唇口具有连接强度高、重量轻的优点;另外,还减少了装配的连接件数量,使得整体结构更简单,降低制造难度,节约制造成本。
[0017]进一步,隔框1包括三根按照三角形三条边形式分布的杆体,三根杆体首尾相接形成三角形,且连接处为平滑过渡连接,每根杆体的截面呈倒U形。
[0018]特别如图2所示,在隔框1上与机身蒙皮相对应位置处,开设(铣刀加工)有凹陷的第一安装槽11,机身蒙皮铆接在第一安装槽11内。同样,在隔框1上与进气道管道蒙皮相对应位置处,开设(铣刀加工)有凹陷的第二安装槽12,进气道管道蒙皮铆接在第二安装槽12内,并且,隔框1与进气道管道对接面设计成斜平面,以方便于数控加工、装配工装设计和部件装配定位。其中,
[0019]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种飞机进气道唇口,包括隔框(1)以及分别设置在所述隔框上的机身蒙皮和进气道管道蒙皮,其特征在于,所述隔框(1)呈三角形,并为一体成型构件。2.根据权利要求1所述的飞机进气道唇口,其特征在于,所述隔框(1)包括三根按照三角形三条边形式分布的杆体,每根杆体的截面呈倒U形。3.根据权利要求1所述的飞机进气道唇口,其特征在于,所述隔框(1)上与所述机身蒙皮相对应位置处开设有第一安装槽(11),所述机身蒙皮铆接在所述第一安装槽(11)内; 所述隔框(1)上与所述进气道管道蒙皮相对应位置处开设有第二安装槽(12),所述进气道管道蒙皮铆接在所述第二安装槽(12)内。4.根据权利要求1-3任一项所述的飞机进气道唇口,其特征在于,所述隔框(1)为铝合金隔框。
【专利摘要】本实用新型涉及飞机进气道结构设计领域,尤其涉及一种飞机进气道唇口,以至少解决进气道唇口结构稳定性差的问题。本实用新型的飞机进气道唇口,包括隔框以及分别设置在所述隔框上的机身蒙皮和进气道管道蒙皮,所述隔框呈三角形,并为一体成型构件,使得飞机进气道唇口连接强度高,重量轻,并减少了装配的连接件数量,结构更简单。
【IPC分类】B64D33/02
【公开号】CN205076053
【申请号】CN201520753633
【发明人】高洪涛, 卢文书, 李新, 赵春燕, 马元春
【申请人】中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月25日
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