飞机整机降落伞用伞绳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞机整机降落伞用伞绳。
【背景技术】
[0002]轻型运动飞机一般是指最大起飞重量小于600公斤的飞机，这种飞机具有轻便、安全、使用要求低、能在草地起降、易于操作、价格低廉等特点。为了进一步保障轻型运动飞机的安全，整机降落伞已被应用于轻型运动飞机上，整机降落伞可以避免轻型运动飞机坠毁，整机降落伞的伞绳用于机身与整机降落伞的连接，其性能是保证整机降落伞可靠工作基础。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种飞机整机降落伞用伞绳，其结构合理，强度好，使用寿命长。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种飞机整机降落伞用伞绳，该伞绳固定于轻型运动飞机的机身上，用于机身与整机降落伞的连接，所述伞绳包括:
[0005]降落伞钢丝绳，
[0006]包覆降落伞钢丝绳的纸胶带层，
[0007]以及包覆纸胶带层的预浸织物层；
[0008]降落伞钢丝绳由多股钢丝构成，所述钢丝绳直径为6mm。
[0009]优选的，所述预浸织物层与纸胶带层间还设有多个沿伞绳长度方向设置的填角。
[0010]优选的，所述纸胶带层由纸胶带缠绕降落伞钢丝绳外周构成。
[0011 ]优选的，所述预浸织物层由玻璃纤维和碳纤维织成。
[0012]优选的，所述降落伞钢丝绳为DIN3053钢丝绳、DIN302钢丝绳或DIN304钢丝绳。
[0013]优选的，所述填角由粘合剂和填料混合而成。
[0014]本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种飞机整机降落伞用伞绳，其结构合理，强度好，使用寿命长。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0017]本实用新型具体实施的技术方案是:
[0018]如图1所示，一种飞机整机降落伞用伞绳，该伞绳固定于轻型运动飞机的机身上，用于机身与整机降落伞的连接，所述伞绳包括:
[0019]降落伞钢丝绳I，
[0020]包覆降落伞钢丝绳I的纸胶带层2，
[0021]以及包覆纸胶带层2的预浸织物层4;
[0022]降落伞钢丝绳I由多股钢丝构成，所述钢丝绳直径为6mm。
[0023]所述预浸织物层4与纸胶带层2间还设有多个沿伞绳长度方向设置的填角3。
[0024]所述纸胶带层2由纸胶带缠绕降落伞钢丝绳I外周构成。
[0025]所述预浸织物层4由玻璃纤维和碳纤维织成。
[0026]所述降落伞钢丝绳I为DIN3053钢丝绳、DIN302钢丝绳或DIN304钢丝绳。
[0027]所述填角3由粘合剂和填料混合而成。
[0028]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.飞机整机降落伞用伞绳，该伞绳固定于轻型运动飞机的机身上，用于机身与整机降落伞的连接，其特征在于，所述伞绳包括: 降落伞钢丝绳， 包覆降落伞钢丝绳的纸胶带层， 以及包覆纸胶带层的预浸织物层； 降落伞钢丝绳由多股钢丝构成，所述钢丝绳直径为6mm。2.根据权利要求1所述的飞机整机降落伞用伞绳，其特征在于，所述预浸织物层与纸胶带层间还设有多个沿伞绳长度方向设置的填角。3.根据权利要求2所述的飞机整机降落伞用伞绳，其特征在于，所述纸胶带层由纸胶带缠绕降落伞钢丝绳外周构成。4.根据权利要求3所述的飞机整机降落伞用伞绳，其特征在于，所述预浸织物层由玻璃纤维和碳纤维织成。5.根据权利要求4所述的飞机整机降落伞用伞绳，其特征在于，所述降落伞钢丝绳为DIN3053钢丝绳、DIN302钢丝绳或DIN304钢丝绳。6.根据权利要求5所述的飞机整机降落伞用伞绳，其特征在于，所述填角由粘合剂和填料混合而成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞机整机降落伞用伞绳，该伞绳固定于轻型运动飞机的机身上，用于机身与整机降落伞的连接，所述伞绳包括：降落伞钢丝绳，包覆降落伞钢丝绳的纸胶带层，以及包覆纸胶带层的预浸织物层；降落伞钢丝绳由多股钢丝构成，所述钢丝绳直径为6mm。本实用新型飞机整机降落伞用伞绳，结构合理，强度好，使用寿命长。
【IPC分类】B64D17/24
【公开号】CN205168919
【申请号】CN201520888511
【发明人】林章利, 晁向飞
【申请人】康福斯（苏州）航空工业有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月10日