专利名称：货物束紧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种便于卷收束带的货物束紧器。
目前一般货物束紧器的常用结构，请参阅图1、2所示，其是包括有基座1、转动轴组2、制动件3、板手4、束带5及束带定位杆6等基本构件组成，其中基座1的一侧旁凸伸有两呈相对的定位板7，该定位板7上分别供转动轴组2、制动件3及束带定位杆6架设，其中转动轴组2是由一呈六角轴状的主动块8与供束带5套设的转杆21结合，转杆21一端于其中一侧定位板7外侧乃设有棘轮22，而使棘轮22仅作单向转动的制动件3则铆设于与棘轮22同侧的定位板7上，当欲使束带5对货物有束紧功能，乃先将束带5开放端先行钩固，而藉由板手4开口处合对于转动轴组2中呈六角轴状主动块8并拨旋转动，主动块8连动转杆21进而带动束带5卷收，而束带5卷收至一定紧度时，即有其反作用拉力产生，届时转杆21上的棘轮22则受到制动件3抵住棘轮22的棘齿处以获限位的效果；然而，棘轮22在束带5卷收后形成反作用拉力时，欲作反向运转以抵推抗衡该反用作力，全由制动件3所承担。但是，常用结构的棘轮22及制动件3是采用单面卡制所形成的扭力作用，对于束带5为一具适当面宽的带体所形成的平均受力面发生变化，致使束带5边沿处受到不平衡的拉力，导致束带5的边沿较易破损断裂，再者制动件3本身是属独立铆固定位板7上，经长期受以棘轮22的旋顶反作用力下，促使制动件3的铆合处产生松动，相对影响制动件3与棘轮22正面的抵涉面积不足，当车辆行经颠簸路面所产生的晃动或震动，常使制动件3与棘轮22脱离而束带5松脱使货物棹落地面，造成交通的中断，倘若不幸亦有造成人员伤亡的危险；且当欲卷收其松散的束带5时，则必须一手将制动件3顶扶旋摆上升不与棘轮22干涉，方能以手来转动主动块22带动转杆21运动将束带5卷收归位，使束带5开放端处的钩固于束带定位杆6乃极为不便。
本实用新型的主要目的是提供一种转动轴组可自由受力转动，方便束带卷收于转杆上及制动件能双向平均卡制的货物束紧器。
本实用新型的上述目的是由如下技术方案来实现的。
一种货物束紧器，包括基座、转动轴组、制动件、作动杆及束带等构件，其中基座的一侧凸设两呈相对以供转动轴组及制动件架设的定位板，一包括有主动块、转杆、棘轮、固定销的转动轴组装设于定位板的转杆孔中，且该主动块一端呈凸状形，并具有一销孔；转杆的断面是呈近似半圆状的两相对杆体，转杆表面亦设有销孔；棘轮是为圆周处设有棘齿的轮片，其中心处设有两近似半圆状的穿孔；固定销乃为一可穿通转杆销孔及主动块销孔的杆体；断面呈近似半圆状的两相对杆体的转杆插入定位板的转杆孔中，其一端套上棘轮，另一端装设主动块后以固定销将其销固；作动杆拨动转动轴组的主动块传动两呈近似半圆状的转杆转动，使转杆得以转动束带伸长或转缩，其中转杆转动时乃同时带动于定位板侧边上所设的棘轮作动，而棘轮上处设有制动件以抵住棘轮的棘齿，其特征在于主动块的表面设有两拨孔以十字隔空交错贯穿主动块；两定位板外侧的转杆两端部均套设有棘轮；该制动件是为一呈∏形状，而两侧面设有穿孔供一结合杆穿通于定位板上将其定位，且结合杆上套设一弹性元件以一端抵住制动件，另端则抵钩定位板侧沿；作动杆乃一圆棒且一端杆身适当处作一弯折形钩状；其中该定位板相对于制动件内面处，于定位板上设有两呈相对且恰能供作动杆横放的缺口；当作动杆置入该缺口，其杆身，恰能抵推制动件，并依结合杆为中心摆旋一适当倾角，以便制动件两侧端未不与棘齿干涉，促使转动轴组可自由受力转动，方便束带卷收于转杆上。
除上述必要技术特征外，在具体实施过程中还可补充如下技术内容转动轴组的主动块身面为一具有压花纹路；基座一侧所设定位板上的缺口为一呈弧形状，且近于制动件方向的面为一斜面，其延伸斜面于另一面端未形成微钩状。
本实用新型的优点在于藉由制动件是为一呈∏形状，而两侧面设有穿孔供一结合杆穿通于定位板上将其定位，且结合杆上套设一弹性元件以一端抵住制动件，另端则抵钩定位板侧沿，其中该定位板相对于制动件内面处，于定位板上设有两呈相对且恰能供作动杆横放的缺口，当作动杆置入该缺口，使杆身恰能抵推制动件，并依结合杆为中心摆旋一适当倾角，以便制动件两侧端未不与棘齿干涉，促使转动轴组可自由受力转动，方便束带卷收于转杆上及制动件呈∏形以获双向平均卡制的效益。
为对本案有更深入的了解，兹举一较佳具体实施例并配合附图详细说明本实用新型如后
图1是常用结构的平面示意图。
图2是常用结构的侧视平面示意图。
图3是本实用新型结构的组合状态立体示意图。
图4是本实用新型结构的分解状态示意图。
图5是本实用新型结构的平面示意图。
图6是本实用新型结构的侧视平面示意图。
图7是本实用新型的作动杆置入缺口的实施例平面示意图。
图8是本实用新型束带卷收后的剖面示意图。
谨请参阅图3至6所示，本实用新型所提供的货物束紧器，包含有基座10、、转动轴组20、制动件30、作动杆40、束带50等构件组成，其中各构件特征详述如下基座10，是为一具有适当长度，断面呈L形体，一外侧面边沿处设有一供作动杆40穿置的套筒11，另一外侧面上则凸设有两呈相对的定位板12，该定位板12上分别设有转杆孔13、结合杆孔14、定位杆孔15，其中结合杆孔14的旁侧于定位板12的边沿处乃设有恰能供作动杆40杆径横放置入的缺口16；转动轴组20，是包括有主动块210、转杆220、棘轮230、固定销240，其中主动块210的表面乃设有两拨孔211采十字隔空交错贯穿主动块210，且该主动块210一端乃呈凸状形，并具有一销孔212；转杆220其断面是呈近似半圆状的两相对杆体，而转杆220表面亦设有销孔221；棘轮230是为圆周处设有棘齿231的轮片，其中心处设有两近似半圆状的穿孔232，以供转杆220穿设，固定销240乃为一可穿通转杆220销孔221及主动块210销孔212的杆体；制动件30，是为一呈∏形状且与棘轮230等厚的板条，在其两侧面处设有穿孔31供一结合杆32穿套弹性元件33于定位板12结合杆孔14上定位，且该两侧形成尖状的端未34，其中该弹性元件33一端抵住制动件30边沿，另端则抵钩于定位板12侧沿；作动杆40，乃一圆棒且一端杆身适当处作一弯折形钩状；束带50，是为一具适宽可容设于两定位板12之间的板带，其一端与其中一转杆220套设，另端则结设一挂钩51，在束带50无使用时藉由挂钩51钩设于束带定位杆52上定位；藉以上述构件配合图4的分解示意图，则整体架构组装即可完成如图3所示的组合状态，当束带50欲进行捆束货物时，乃先行将作动杆40由套筒11处取出，并将作动杆40采横摆方式顺势推向制动件30使作动杆40置入两定位板12上的缺口16内，并受到弹性元件33反作用推力(图7所示)使制动件30压推作动杆49于缺口16内固定，此时，制动件30受到作动杆40的抵推，乃依其结合杆32为转动中心作一适当角度的倾摆，该倾摆动作，即使制动件30呈尖状的端未34脱离棘轮230的棘齿231而不相互干涉，届时，结合束带50的转杆220乃呈现可自由受动状态，而束带50的另端挂钩51即可拉动尚呈卷状的束带50拉伸围绕欲捆束的货物(亦可反向卷收如图8所示)，并于挂钩51钩设定位后，欲将束带50以反向收卷捆束，乃顺势将作动杆40插入转动轴组20的主动块210的拨孔211内摆旋，由主动块210带动转杆220转动，此时因转动的方向恰使棘轮230的棘齿231得以拨推制动件30端未34跳动，当反向作动时则受到其端未34抵住棘齿231，如此作动杆40于两拨孔211的交互换插拨动下，即可将束带50收卷于转杆220上，因此，藉由作动杆40置入该缺口16，作动杆40的杆身恰能抵推制动件30依结合杆32为中心摆旋一适当倾角，以使制动件30两侧端未34不与棘齿231干涉，促使转动轴组可自由受力转动，方便束带50卷收于转杆220上，相对提升使用者以束带围绕货物的便利性，再者，制动件30运用∏形结构使定位板12两侧的棘轮230受到同步双向平均卡制，确保转杆220的水平转动较无单边扭力情形产生，促使束带50较平稳捆束的优势及提高使用寿命的效益。
经过上述详细说明，可见本实用新型确可达成上述所主张实用新型目的及功效，其使用性更具人性化，而整体架构更具稳固，进而提升其效益，且确实改善了目前状态的缺失，乃为一具产业上利用的新型。
权利要求1.一种货物束紧器，包括由基座、转动轴组、制动件、作动杆及束带等构件组成，其中基座的一侧凸设两呈相对以供转动轴组及制动件架设的定位板，一包括有主动块、转杆、棘轮、固定销的转动轴组装设于定位板的转杆孔中，且该主动块一端呈凸状形，并具有一销孔；转杆的断面是呈近似半圆状的两相对杆体，转杆表面亦设有销孔；棘轮是为圆周处设有棘齿的轮片，其中心处设有两近似半圆状的穿孔；固定销乃为一可穿通转杆销孔及主动块销孔的杆体；断面呈近似半圆状的两相对杆体的转杆插入定位板的转杆孔中，其一端套上棘轮，另一端装设主动块后以固定销将其销固；其特征在于主动块的表面设有两拨孔以十字隔空交错贯穿主动块；两定位板外侧的转杆两端部均套设有棘轮；该制动件是为一呈∏形状，而两侧面设有穿孔供一结合杆穿通于定位板上将其定位，且结合杆上套设一弹性元件以一端抵住制动件，另端则抵钩定位板侧沿；作动杆乃一圆棒且一端杆身适当处作一弯折形钩状；其中该定位板相对于制动件内面处，于定位板上设有两呈相对且恰能供作动杆横放的缺口。
2.依权利要求1所述的一种货物束紧器，其特征在于转动轴组的主动块身面为一具有压花纹路。
3.依权利要求1所述的一种货物束紧器，其特征在于基座一侧所设定位板上的缺口为一呈弧形状，且近于制动件方向的面为一斜面，其延伸斜面于另一面端未形成微钩状。
专利摘要一种货物束紧器,由基座、转动轴组、制动件、作动杆及束带组成,特征是:定位板两外侧转杆两端设有棘轮,棘轮上处设有制动件;该制动件呈∏形,两侧面设有穿孔,一结合杆穿通将其定位于定位板;结合杆上套设一弹性件一端抵住制动件,另端则抵钩定位板侧沿;定位板上设有供作动杆横放的缺口,当作动杆置入该缺口,其杆身抵推制动件,使制动件不与棘齿干涉,使转动轴组可自由转动,方便束带卷收于转杆上。
文档编号B65B13/18GK2425007SQ0023420
公开日2001年3月28日 申请日期2000年4月26日 优先权日2000年4月26日
发明者萧名宏 申请人:萧名宏