专利名称：集装箱木地板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种建筑材料，尤其是一种集装箱木地板。
背景技术：
目前人造板、胶合板和专用集装箱地板一般采用基板是传统的大幅面单板横竖拼接后在表底层进行强度型改进，以增加抗磨、抗压、加强抗剪切力等因素的影响，并且对强度、外观等因素要求特别严格，交叉粘接使许多小块材料不能充分利用。
发明内容
针对上述小块材料不能充分利用的现状，本实用新型提供一种能节约原材料，充分利用小块材料的集装箱木地板，其技术方案如下本实用新型由面板、基板、底板构成，其中基板由横向单板和纵向单板相互交叉组坯形成，其中所述横向单板和纵向单板均由具备相同斜角度的梯形小块板在同一平行线上对接形成，而同一直线上的小块板之间的接缝与相邻平行线上小块板之间的接缝相互错开，并且其斜边的方向也错开。而本实用新型中所述梯形小单板的斜角度为40-50度，最好是45度。
采用上述方案后本实用新型不仅能节约原材料，而且其力学性能、胶合强度均能符合集装箱地板主要强度指标。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的描述。
图1是本实用新型的外观示意图。
图2是本实用新型横向单板的结构示意图。
图3是本实用新型纵向单板的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型由面板1、基板2、底板3构成，其中基板2由横向单板21和纵向单板22相互交叉组坯形成，而如图2和图3所示，所述横向单板21和纵向单板22均由具备相同斜角度的梯形小块板4在同一平行线上对接形成，而同一直线上的小块板4之间的接缝与相邻平行线上小块板4之间的接缝相互错开，并且其斜边的方向也错开。而本实用新型中所述梯形小单板的斜角度为40-50度，最好是45度。
权利要求1.一种集装箱木地板，由面板(1)、基板(2)、底板(3)构成，其中基板(2)由横向单板(21)和纵向单板(22)相互交叉组坯形成，其特征在于所述横向单板(21)和纵向单板(22)均由具备相同斜角度的梯形小块板(4)在同一平行线上对接形成，而同一直线上的小块板(4)之间的接缝与相邻平行线上小块板(4)之间的接缝相互错开，并且其斜边的方向也错开。
2.根据权利要求1所述的集装箱木地板，其特征在于所述梯形小单板(4)的斜角度为40-50度。
专利摘要本实用新型公开一种集装箱木地板，由面板(1)、基板(2)、底板(3)构成，其中基板(2)由横向单板(21)和纵向单板(22)相互交叉组坯形成，其特征在于所述横向单板(21)和纵向单板(22)均由具备相同斜角度的梯形小块板(4)在同一平行线上对接形成，而同一直线上的小块板(4)之间的接缝与相邻平行线上小块板(4)之间的接缝相互错开，并且其斜边的方向也错开。本实用新型不仅能节约原材料，而且其力学性能、胶合强度均能达到集装箱地板主要强度指标。
文档编号B65D90/02GK2619908SQ0321303
公开日2004年6月9日 申请日期2003年5月8日 优先权日2003年5月8日
发明者尚德省 申请人:尚德省