专利名称：加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加油器，尤其是一种内部设有阀门且可方便地打开或关闭阀门的加油器。
背景技术：
加油器是人们在日常生活中经常用到的物品之一，除了正式的加油站配备有功能较为先进的加油枪外，大多数的家庭和个人并无这样的条件，而只能使用传统的漏斗来给其汽车、摩托车等交通工具加油。但众所周知的是，用漏斗加油时需要非常的小心，稍不注意的话，油就会从漏斗中溢出而造成浪费。因此，在用漏斗加油的过程中使用者要注意观察漏斗中的油量，如果漏斗中的油到达一定位置时就要让其先漏下去之后才能重新添加，非常的费时费力。另一方面，现在的汽车基本上使用自动波箱，而自动波箱的加油口通常比较小，附近又有许多零部件阻隔，用漏斗来进行加油的话极为不便。摩托车的加油口则大都处于倾斜状态，如用漏斗加油的话，就更是存在着诸多不便之处。
发明内容
本实用新型的目的就在于针对现有技术的不足之处而提供一种供家庭和个人使用的结构简单、价格低廉、可方便地给汽车和摩托车加油的加油器。本实用新型也可以用于家庭加食用油。
为实现上述目的，本实用新型包括有内套、中套以及加油管，所述的内套和中套皆呈中空状，其中，内套套设在中套内，两者可做相对的轴向移动，内套的底部固定有一柱塞，该柱塞通过支架与内套的内壁连接；所述的中套的底部凸设有一与柱塞配合的中空轴套，柱塞与轴套构成一阀门，当内套和中套做相对的轴向移动时，阀门可打开或关闭；所述的加油管与柱塞的下端相连。
作为上述技术方案的一种改进，所述的内套的上端成型有一直径大于内套的中空圆台，圆台下端面的周缘分布有若干限位齿，限位齿的下端面为螺旋面；相应地中套上端面的外缘凸设有数量与限位齿相当的拨块，当中套相对于内套转动时，拨块可顺限位齿下面的的螺旋面滑动，从而使中套和内套做相对的轴向移动。
为方便加油工具与油罐的出油管的连接，圆台的内端面上可加工有与之配合的螺纹。
作为上述技术方案的进一步改进，所述的加油器还包括有一外套，该外套套设在中套上，其上端面顶在凸设于内套外圆面上的筋条上，其下端的则开口向内收缩并包在凸设于中套外圆面的肋条上，在外套的内圆面上还凸设有若干与拨块相卡置的肋条。
当对本实用新型的技术方案做进一步的改进时，所述的加油器还包括有一套管，该套管的上端套在加油管上，套管的中部连接有一软质带，该软质带的另一端设有可塞住套管下端出口的塞子。
采用上述技术方案后，加油时只需将内套的上端开口套到油罐的出油口上，加油管的下端开口则与汽车或摩托车发动机的油箱连接，再拧动中套将阀门打开即可使油料徐徐流入进入汽车或摩托车的油箱中；当加满油后，只需反方向旋转中套将阀门关上即可停止加油，使用非常的方便，另外，本实用新型仅由几个零部件组成，其结构又非常的简单、价格也低廉，非常适合家庭和个人使用。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明图1为本实用新型一较佳实施例的立体组合示意图图2为附图1的立体分解示意图图3为附图1的剖视图之一(加油状态)图4为附图1的剖视图之二(停止加油状态)图5为图1中的外套的剖视图。
具体实施方式
见图1和图2所示该加油器包括有圆柱状的内套10、中套20以及加油管30，所述的内套10和中套20皆呈中空状，其中，内套10套设在中套20内，内套10的底部固定有柱塞40，柱塞40的直径小于内套10的内孔，该柱塞40通过支架41与内套10的内壁连接，柱塞40的下端42凸伸出内套10外，柱塞40的上端为一锥形面43，该锥形面43可对从内套10上端流下的油料起一个导向和分流的作用；所述的中套20的底部凸设有一与柱塞40的前端41配合的中空轴套50，柱塞40与轴套50构成一阀门，所述的加油管30则与柱塞40的下端相连。
所述的内套10的上端成型有一直径大于内套10的中空圆台11，圆台11下端面的周缘分布有若干限位齿12，限位齿12的下端面为螺旋面；相应地中套20上端面的外缘凸设有数量与限位齿12相当的拨块21，当中套20相对于内套10转动时，拨块21可顺限位齿12下面的螺旋面滑动。
为方便加油器与油罐的连接，圆台11的内端面上加工有与油罐的出油口配合的螺纹111。
所述的加油器还包括有一外套60，该外套60套设在中套20上，其上端面顶在凸设于内套10外圆面上的筋条13上，其下端的则开口向内收缩并包在凸设于中套20外圆面的肋条22上，在外套60的内圆面上还凸设有若干与拨块21相卡置的肋条61。当加油器套到油罐的出油口上后，可拧动外套60，使其内圆面上的肋条61挤压中套20上的拨块21，使拨块21顺限位齿12下端的螺旋面滑动从而使中套20和内套10做相对的轴向移动。
所述的加油器还包括有一套管70，该套管70的上端可套在加油管30上，套管70的中部连接有一软质带71，该软质带71的另一端设有可塞住套管70下端出口的塞子72。当给油箱加满油后，可将塞子72塞住套管70下端的开口，以防止残存于加油管30内的油料滴落到地面上。
图3所示为加油器的阀门打开的状态，此时，柱塞40的下端42从轴套50内退出，从内套10的上端通入的油料即可顺柱塞40上端的锥形面43从内套10和柱塞40的间隙中流进轴套50内，并顺与轴套50连接的加油管30流向发动机的油箱内。
图4所示为加油器的阀门关闭的情况，此时，柱塞40的下端塞进轴套50内，堵住轴套50下端与加油管的连接开口，从内套10上端通入的油料即无法流进加油管30，从而断开油罐的出油口与发动机油箱的连接。
权利要求1.一种加油器，其特征在于该加油器包括有内套(10)、中套(20)以及加油管(30)，所述的内套(10)和中套(20)呈中空状，其中，内套(10)套设在中套(20)内，两者螺纹配合；内套(10)的底部固定有一柱塞(40)，该柱塞(40)通过支架(41)与内套(10)的内壁连接；所述的中套(20)的底部凸设有一与柱塞(40)配合的中空轴套(50)，柱塞(40)与轴套(50)构成一阀门；所述的加油管(30)与柱塞(40)的下端相连。
2.根据权利要求1所述的加油器，其特征在于所述的内套(10)的上端成型有一直径大于内套(10)的中空圆台(11)，圆台(11)下端面的周缘分布有若干限位齿(12)，限位齿(12)的下端面为螺旋面；相应地中套(20)上端面的外缘凸设有数量与限位齿(12)相当的拨块(21)。
3.根据权利要求2所述的加油器，其特征在于圆台(11)的内端面上加工有与油罐的出油口配合的螺纹(111)。
4.根据权利要求2或3所述的加油器，其特征在于所述的加油器还包括有一外套(60)，该外套(60)套设在中套(20)上，其上端面顶在凸设于内套(10)外圆面上的筋条(13)上，其下端的则开口向内收缩并包在凸设于中套(20)外圆面的肋条(22)上，在外套(60)的内圆面上还凸设有若干与拨块(21)相卡置的肋条(61)。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的加油器，其特征在于所述的加油器还包括有一套管(70)，该套管(70)的上端套在加油管(30)上，套管(70)的中部连接有一软质带(71)，该软质带(71)的另一端设有可塞住套管(70)下端出口的塞子(72)。
6.根据权利要求4所述的加油器，其特征在于所述的加油器还包括有一套管(70)，该套管(70)的上端套在加油管(30)上，套管(70)的中部连接有一软质带(71)，该软质带(71)的另一端设有可塞住套管(70)下端出口的塞子(72)。
专利摘要本实用新型涉及一种加油装置，尤其是一种内部设有阀门且可方便地打开或关闭阀门的加油器。本实用新型包括有内套、中套以及加油管，所述的内套和中套皆呈中空状，其中，内套套设在中套内，两者可做相对的轴向移动，内套的底部固定有一柱塞，该柱塞通过支架与内套的内壁连接；所述的中套的底部凸设有一与柱塞配合的中空轴套，柱塞与轴套构成一阀门，当内套和中套做相对的轴向移动时，阀门可打开或关闭；所述的加油管与柱塞的下端相连。本实用新型只需转动中套使阀门打开或关闭即可实现加油或停止加油，使用非常的方便，另外，本实用新型仅由几个零部件组成，其结构又非常的简单、价格也低廉，非常适合家庭和个人使用。
文档编号B67D99/00GK2644401SQ0324744
公开日2004年9月29日 申请日期2003年6月19日 优先权日2003年6月19日
发明者何绍基, 周锦华, 麦应良, 黎伟国 申请人:何绍基, 周锦华, 麦应良, 黎伟国