专利名称：卷轴、轮盘及经由卷轴与轮盘组合而成的卷带轮的制作方法
技术领域：
本创作涉及一种可以供带状对象卷绕固定于其上的卷带轮，例如电子零件卷带(carrier tape)，特别是一种多件式构件装配而成的卷带轮。
背景技术：
早期所见的卷带轮的设计包含有两件式组合构造，亦即将卷带轮拆成两片轮盘，利用于轮盘中心处延伸而设的轴接部相互组合。
由于电子零件卷带会因封装的电子组件不同而有所差异，对于尺寸过宽的卷带即无法适用；基此，为了克服上述问题，近期有些业者开始将卷带轮设计成两侧板与一卷轴的三件式组合构造，侧板可以标准化规格生产，而卷轴只要根据各种卷带尺寸而设计出多种尺寸规格式样，即可依照卷带的尺寸，选择适用的卷轴型号与侧板搭配组合。
前述三件式装配而成的卷带轴虽然可以改善卷带宽度规格的适用问题，惟，此类卷带轮普遍存在装配复杂的问题，并且对于制造等各阶段工程而言，也会间接增加其工作时间与成本支出；因此，以往仅为使用方便性而考量设计的卷带轮产品，并未能同时满足实用性与制造性的需求。
另外，多件式组合而成的卷带轮产品，由于构件之间都有其相对应的装配方向，所以在装配过程中，如果装配人员稍不谨慎即可能发生装配对应关系错误的情形，然而类似缺失存在已久，但至今仍未见到任何制造商或设计师能够针对此项缺失提出具体解决或改善之道。
发明内容
本创作的主要目的即在于针对以往存在于组合式卷带轮上的缺失，提出一种结构更精简且装配快速简易的卷带轮，以及能够大幅缩短生产周期以增加产量，并且让现场装配人员轻松进行装配工作。
为达上述目的，本创作提出一种以卷轴与轮盘二种构件所组成的卷带轮，卷轴与轮盘分别在接合面上设有可相互扣组的等量受扣机构与勾扣机构，以让卷轴与轮盘可藉此快速扣组连结。
本发明的卷带轮的卷轴，其两侧端面分别设有环形排列的多个受扣机构，每一受扣机构包含有二受扣件，且于二受扣件之间形成有一嵌槽，又其中一受扣机构所设嵌槽的造型式样不同于其它受扣机构所设的嵌槽。
本发明的卷带轮的轮盘，其一侧延伸设有环形排列的多个勾扣机构，每一勾扣机构包含有一弹性卡勾与一肋件，又其中一勾扣机构所设肋件的造型式样不同于其它受扣机构所设的肋件。
本发明的卷带轮，其包括一卷轴，所述卷轴两侧端面分别设有环形排列的多个受扣机构，每一受扣机构包含有二受扣件，所述二受扣件之间形成有一嵌槽，又其中一受扣机构所设嵌槽的造型式样不同于其它受扣机构所设的嵌槽；二轮盘，用以分别组合于所述卷轴两侧端面，每一轮盘一侧延伸设有环形排列的多个勾扣机构，每一勾扣机构包含有一弹性卡勾与一肋件，又其中一勾扣机构所设肋件的造型式样不同于其它受扣机构所设的肋件；其中，所述受扣机构与所述勾扣机构等量而设，并且相互对正而扣组连结。
此外，在卷轴与轮盘上所设的可相互扣组的受扣机构与勾扣机构中，其中一组额外匹配设有必须对正才能彼此相互装配的防呆设计，以供装配人员于装配作业时加以辨识，防止装配方向错误以及加强装配时的导引功能。
综上所述，本创作系为一种多件式组合的卷带轮，可藉由一卷轴与二轮盘装配而成，卷轴与轮盘分别在接合面上设有可相互扣组的等量受扣机构与勾扣机构，以让卷轴和轮盘可藉此快速扣组连结。此外，在卷轴与轮盘上所设的可相互扣组的受扣机构与勾扣机构中，其中一组具有必须对正才能彼此相互装配的防呆设计，让装配人员于装配作业时可以加以辨识，以防止装配方向错误，并且加强装配时的导引功能。
以下在实施方式中详细叙述本发明的详细特征以及优点，其内容足以使任何熟习相关技艺者了解本发明的技术内容并据以实施，且根据本说明书所揭露的内容、权利要求书及图式，任何熟习相关技艺者可轻易地理解本发明相关的目的及优点。
图1系为本创作以卷轴及二轮盘组成的卷带轴立体分解图；图2系为本创作卷带轴于装配完成后的立体图；图3A系为本创作卷轴的放大立体图；
图3B系为图3A所揭结构的正视图；图4A系为本创作轮盘的局部放大立体图；图4B系为图4A所揭结构的正视图；图5A系为本创作卷轴与一轮盘相互装配后的立体示意图；及图5B系为图5A所揭结构的正视图。
主要组件符号说明卷带轮10 卷轴11卷带插槽111 轮盘12中心孔121镂空槽122受扣机构21 受扣件211嵌槽212，212’ 勾扣机构22弹性卡勾221 肋件222，222’弹臂2211 勾扣头221具体实施方式
本创作所提出的卷带轮系以简易卡勾装配结合与快速生产的诉求为设计重点，于射出制程时能大幅缩短生产周期增加产量，并于装配制程时藉由简易卡勾的设计，能让现场装配人员立即了解装配方式，轻易上手作组合。
首先请参阅图1，图中系揭示本创作的卷轴与轮盘，图2则显示出经由卷轴与轮盘装配而成的卷带轮；如图所示，本创作主要是经由卷轴11与轮盘12两项构件组合而成，形成为一个可以让带状对象卷绕固定于其上的卷带轮10。
卷带轮10的卷轴11两侧端面上分别设有多个受扣机构21，至于轮盘12也在其一侧端面上亦对应设有多个勾扣机构22，且前述的勾扣机构22与受扣机构21具有可相互扣组的对应配合关系，以让卷轴11与轮盘12彼此能够藉此扣掣连结。
图3A系显示卷轴的放大立体图；图3B则是卷轴的正视图；卷轴11系为具有内孔的一环形体，且于卷轴11外侧具有至少一个向内凹设的卷带插槽111，以供电子零件卷带的端头插置其中。
卷轴11的两侧端面分别设有呈环形排列的多个受扣机构21，每一受扣机构21包含有两个自内孔壁面朝内部侧延伸而设的受扣件211。此外，从图中可见，所有受扣机构21中的两受扣件211彼此并非相连而设，而是在两受扣件211之间预留有一道具有适当宽度的嵌槽212。
图4A系显示作轮盘的局部放大立体图；图4B则是对应于图4A所揭轮盘12的正视图；轮盘12设有一中心孔121以及位于盘面上的多个镂空槽122，于盘面的一侧中心区域上设有环形排列的多个勾扣机构22，每一勾扣机构22包含有一弹性卡勾221，以及结合设置于弹性卡勾221中间位置上的一肋件222；弹性卡勾221与肋件222系一体成型于盘面上，又弹性卡勾221系具有自盘面垂直延伸出的一弹臂2211，以及位于弹臂2211自由端的勾扣头2212，并且可如后面所述，藉由勾扣头2212扣掣于受扣件211上，而且每一弹性卡勾221上的肋件222恰好可对应嵌合于受扣件211之间的嵌槽212中，让卷轴11与轮盘12除了可藉由前述扣组关系而相互连结外，并且利用肋件222与嵌槽212相互嵌合的装配关系，防止卷轴11与轮盘12相互间发生旋转或空转的情形，并且可作为装配时的导引机制。
由上可知，本创作卷带轮10可以经由一卷轴11与二轮盘12相互装配而成，由于卷轴11的两侧端面具有可供轮盘12组合连结的相同结构特征，所以两轮盘12可以利用相同的扣组方式分别组合于卷轴11两侧端面。
图5A系显示卷轴与轮盘经由相互扣组后的立体示意图；图5B则是对应图5A所揭结构的正视图。卷轴11和轮盘12系由对应所设的等量受扣机构21与勾扣机构22来加以扣组连结，主要利用弹性卡勾221的勾扣头2212扣掣于受扣件211上所达成，并且藉由肋件222及嵌槽212的对应嵌合，防止装配后的卷轴11与轮盘12相对转动。
前述的肋件222与嵌槽212除了可作为组合时的定位作用外，如图所示，其中一组对应而设的肋件222’与嵌槽212’造型式样系与其它各组不同，该肋件222’与嵌槽212’匹配具有较大的延伸长度或寛度，让卷轴11和轮盘12若未正确将这组不同于其它各组的肋件222’与嵌槽212’对正嵌合时，卷轴11与轮盘12就无法完成组合动作。换言之，卷轴11与轮盘12虽然对应设置有等量受扣机构21与勾扣机构22可供扣组，但是其中设有一组特异造型的配合关系，所以卷轴11与轮盘12并不被允许任意搭配组合，而是必须依据预定的组合方向才能完成相互扣组的连结动作。
前述这组特异造型的肋件与嵌槽可特别视为卷轴及轮盘组合对位用的肋件222’与嵌槽212’，主要理由在于它们除了可以具有防止卷轴11与轮盘12相对转动的功能外，同时也是装配时的防呆设计，以供装配人员于装配作业时能够加以辨识，防止装配方向错误以及加强装配时的导引功能。
虽然本创作以前述的实施例揭露如上，然其并非用以限定本创作。在不脱离本创作的精神和范围内，所为的更动与润饰，均属本创作的专利保护范围。关于本创作所界定的保护范围请参考所附的申请专利范围。
权利要求1.一种卷带轮的卷轴，其特征在于，所述卷轴两侧端面分别设有环形排列的多个受扣机构，每一受扣机构包含有二受扣件，且于二受扣件之间形成有一嵌槽，又其中一受扣机构所设嵌槽的造型式样不同于其它受扣机构所设的嵌槽。
2.如权利要求1所述卷带轮的卷轴，其特征在于，所述卷轴系为具有内孔的一环形体，又所述多个受扣机构系自所述内孔壁面朝内部延伸而设。
3.如权利要求1所述卷带轮的卷轴，其特征在于，所述卷轴外侧具有至少一个向内凹设的卷带插槽。
4.一种卷带轮的轮盘，其特征在于，所述轮盘的一侧延伸设有环形排列的多个勾扣机构，每一勾扣机构包含有一弹性卡勾与一肋件，又其中一勾扣机构所设肋件的造型式样不同于其它受扣机构所设的肋件。
5.如权利要求4所述卷带轮的轮盘，其特征在于，所述弹性卡勾与所述肋件彼此相连结。
6.如权利要求5所述卷带轮的轮盘，其特征在于，所述肋件位于所述弹性卡勾中间位置上。
7.如权利要求4所述卷带轮的轮盘，其特征在于，所述轮盘设有一中心孔。
8.如权利要求4所述卷带轮的轮盘，其特征在于，所述轮盘盘面上设有多个镂空槽。
9.一种卷带轮，其特征在于，包括一卷轴，所述卷轴两侧端面分别设有环形排列的多个受扣机构，每一受扣机构包含有二受扣件，所述二受扣件之间形成有一嵌槽，又其中一受扣机构所设嵌槽的造型式样不同于其它受扣机构所设的嵌槽；二轮盘，用以分别组合于所述卷轴两侧端面，每一轮盘一侧延伸设有环形排列的多个勾扣机构，每一勾扣机构包含有一弹性卡勾与一肋件，又其中一勾扣机构所设肋件的造型式样不同于其它受扣机构所设的肋件；其中，所述受扣机构与所述勾扣机构等量而设，并且相互对正而扣组连结。
10.如权利要求9所述的卷带轮，其特征在于，所述卷轴系为具有内孔的一环形体，又所述多个受扣机构系自所述内孔壁面朝内部延伸而设。
11.如权利要求9所述的卷带轮，其特征在于，所述卷轴外侧具有至少一个向内凹设的卷带插槽。
12.如权利要求9所述的卷带轮，其特征在于，所述弹性卡勾与所述肋件彼此相连结。
13.如权利要求12所述的卷带轮，其特征在于，所述肋件位于所述弹性卡勾中间位置上。
14.如权利要求9所述的卷带轮，其特征在于，所述轮盘设有一中心孔。
15.如权利要求9所述的卷带轮，其特征在于，所述轮盘盘面上设有多个镂空槽。
专利摘要一种以卷轴及轮盘二种构件组合而成的卷带轮，卷轴与轮盘分别在接合面上设有可相互扣组的等量受扣机构与勾扣机构，以让卷轴与轮盘可藉此相互扣组而成为可供带状对象卷绕固定的卷带轮；其中，在可相互扣组的其中一组受扣机构与勾扣机构上，额外匹配设有必须对正才能彼此相互装配的防呆设计，以供装配人员于装配作业时加以辨识，防止装配方向错误以及加强装配时的导引功能。
文档编号B65D85/67GK2897951SQ200620012868
公开日2007年5月9日 申请日期2006年4月17日 优先权日2006年4月17日
发明者洪建儒, 朱宥华 申请人:联育科技股份有限公司