专利名称：柴油机总组装线的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机总组装线。
背景技术：
为满足GE柴油机总组装的需要，现有的组装设备无法实现柴油机总组 装。而单独组装GE柴油机，费时费力，难以提高效率，因此设计一种柴油 机总组装线，以实现流水线组装，便成为本领域的技术人员的难题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便对柴油机进行流水线 式总组装的柴油机总组装线。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种柴油机总组装线，包括 轨道、设于轨道上的链轮链条传输装置、以及设于轨道上的2至8个组装 胎。
所述轨道上设有用于定位组装胎的定位装置。
所述链轮链条传输装置包括设于轨道两端的链轮组合、以及与各组 装胎相连的链条；链条设于链轮组合上。
所述链轮托架组合包括电机；电机的电源端与电气控制器相连。 所述轨道上设有与电气控制器相连的行程开关。 所述轨道中央设有用于支撑链条的链条托架组。
本实用新型具有积极的效果(1)本实用新型的柴油机总组装线中， 包括轨道、链轮链条传输装置和多个组装胎。待组装的柴油机设于组装 胎上，柴油机随组装胎在轨道上实现同步联动流水线生产。整个柴油机总 组装线通过多组装胎的流转能完成相应不同零部件工序的组装，每个组装 胎4的工位组装约为4小时， 一台柴油机组装完成后，运至柴油机试验站， 而组装胎重新开始下一台柴油机的总组装流程，从而实现柴油机的流水线式总组装。(2)本实用新型的柴油'」机总组装'线中，各'组装胎通过定位装置
使其定位精确。
图1为本实用新型的柴油机总组装线的结构示意图。
图2为图1的A向视图。 图3为图1的B向视图。
具体实施方式(实施例1 )
见图1-3，本实施例的柴油机总组装线，包括轨道5、设于轨道5上 的链轮链条传输装置1、以及设于轨道5上的用于放置待组装的柴油机9的 6个组装胎3。
所述轨道5上设有用于定位组装胎3的定位装置4。
所述链轮链条传输装置1包括设于轨道5两端的链轮组合2、以及与 各组装胎3相连的链条6;链条6设于链轮组合2上。
链轮托架组合2包括电机2-l;电机2-l的电源端与电气控制器7相连。
所述轨道5上设有与电气控制器7相连的行程开关10。
所述轨道5中央设有用于支撑链条6的链条托架组8。链条托架组8上 下设置的一对滚轮，链条6分别设于所述的一对滚轮上。
使用时，本实施例的柴油机总组装线上的5个组装胎3用于柴油机的 总组装(另一个备用)，每个组装胎3通过定位装置4使其定位精确。
柴油机随组装胎3在轨道5上实现同步联动流水线生产。整个柴油机 总组装线通过5个组装胎4的流转能完成相应不同零部件工序的组装，每 个组装胎4的工位组装约为4小时， 一台柴油机组装完成后，运至柴油机 试-睑站，而组装胎4重新开始下一台柴油机的总组装流程。
电气控制器7采用PLC控制，为方便操作，本实施例的柴油机总组装 线采用三个电气控制器7 (即三个操作盒)在不同工位实现异地操作，且三 处操作互锁。用PLC级式程序控制代替了繁瑣的继电器控制，实现了流水 线的操作控制。为了流水线运转过程的安全，运行中有相应的声光指示和 异常报警。
本实施例的柴油机总组装线运行平稳、安全可靠，实用性强，使组装 工艺更为合理，大大提高了组装效率，且操作方便，减轻了劳动强度。
权利要求1、一种柴油机总组装线，其特征在于包括轨道(5)、设于轨道(5)上的链轮链条传输装置(1)、以及设于轨道(5)上的2至8个组装胎(3)。
2、 根据权利要求1所述的柴油机总组装线，其特征在于所述轨道(5 ) 上设有用于定位组装胎(3 )的定位装置(4 )。
3、 根据权利要求2所述的柴油机总组装线，其特征在于所述链轮链 条传输装置(1)包括设于轨道(5)两端的链轮组合(2)、以及与各组 装胎(3 )相连的链条(6 );链条(6 )设于链轮组合(2 )上。
4、 根据权利要求3所述的柴油机总组装线，其特征在于所述链轮托 架组合(2 )包括电机(2-1);电机(2-1 )的电源端与电气控制器(7 )相 连。
5、 根据权利要求4所述的柴油机总组装线，其特征在于所述轨道(5 ) 上设有与电气控制器(7)相连的行程开关(10)。
6、 根据权利要求2或4所述的柴油机总组装线，其特征在于所述轨 道(5 )中央设有用于支撑链条(6 )的链条托架组(8 )。
专利摘要为实现对柴油机进行流水线式总组装，本实用新型涉及一种柴油机总组装线，其包括轨道、设于轨道上的链轮链条传输装置、以及设于轨道上的2至8个组装胎。轨道上设有用于定位组装胎的定位装置。链轮链条传输装置包括设于轨道两端的链轮组合、以及与各组装胎相连的链条；链条设于链轮组合上。整个柴油机总组装线通过多组装胎的流转能完成相应不同零部件工序的组装，一台柴油机组装完成后，组装胎重新开始下一台柴油机的总组装流程，从而实现柴油机的流水线式总组装。该组装线运行平稳、安全可靠，实用性强，使组装工艺更为合理，大大提高了组装效率，且操作方便，减轻了劳动强度。
文档编号B65G17/12GK201250004SQ200820037398
公开日2009年6月3日 申请日期2008年6月20日 优先权日2008年6月20日
发明者杰 徐, 倩 沈 申请人:南车戚墅堰机车有限公司