专利名称：内饰线轨道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内饰线轨道，属于输送机械技术领域。
背景技术：
本实用新型装置用于内饰线滑板的轨道，轨道是保证负载工件的滑板能够准确、 稳定可靠的运行，并实现轨道及导轨的对接。目前内饰线轨道多采用挖地坑使用的轨道，此 轨道安装复杂，维修不方便。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种便捷的地面安装输送 轨道，使其在加工、安装、维修、使用中大幅度地提高了工作效率。 按照本实用新型提供的技术方案，所述内饰线轨道，包括间隔排布的承载横梁，承 载横梁的外端部上表面设有第一轨道安装座，承载横梁的内端部上表面设有第二轨道安装 座，在承载横梁上安装有用于对第一轨道安装座和第二轨道安装座进行限位的安装座定位 板，在第一轨道安装座上通过压块压装有第一轨道，在第二轨道安装座上通过压块压装有 与第一轨道平行设置的第二轨道，第一轨道与第二轨道组合形成完整的输送轨道，在承载 横梁上安装有用于对第一轨道和第二轨道进行限位的轨道挡板，在对应第一轨道一端部的 承载横梁上安装有第一轨道对接座，第一轨道对接座上设有第一轨道对接机构，在对应第 二轨道一端部的承载横梁上安装有第二轨道对接座，第二轨道对接座上设有第二轨道对接 机构，第二轨道对接机构与第一轨道对接机构位于输送轨道的同一端部，在承载横梁上还 设有导轨，对应导轨端部的承载横梁上安装有导轨对接机构。 所述导轨设置在第一轨道与第二轨道之间的承载横梁上，且导轨与第二轨道侧壁 固定连接。 本实用新型运行可靠、结构简单、对接便捷，保证负载工件的滑板能够准确、稳定 可靠的运行，并实现轨道及导轨的对接。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视放大图。
具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 如图所示内饰线轨道，包括间隔排布的承载横梁IO，承载横梁10的外端部上表 面设有第一轨道安装座2，承载横梁10的内端部上表面设有第二轨道安装座12，在承载横 梁10上安装有用于对第一轨道安装座2和第二轨道安装座12进行限位的安装座定位板5， 在第一轨道安装座2上通过压块3压装有第一轨道l，在第二轨道安装座12上通过压块3压装有与第一轨道1平行设置的第二轨道13，第一轨道1与第二轨道13组合形成完整的输 送轨道，在承载横梁10上安装有用于对第一轨道1和第二轨道13进行限位的轨道挡板4， 在对应第一轨道1 一端部的承载横梁10上安装有第一轨道对接座6，第一轨道对接座6上 设有第一轨道对接机构8，在对应第二轨道13 —端部的承载横梁10上安装有第二轨道对接 座9，第二轨道对接座9上设有第二轨道对接机构14，第二轨道对接机构14与第一轨道对 接机构8位于输送轨道的同一端部，在承载横梁10上还设有导轨11，对应导轨11端部的承 载横梁10上安装有导轨对接机构7。 所述导轨11设置在第一轨道1与第二轨道13之间的承载横梁10上，且导轨11 与第二轨道13侧壁固定连接。 安装在承载横梁10上有第一轨道1、第二轨道13和一条导轨ll，第一轨道1、第二 轨道13分别由第一轨道安装座2和第二轨道安装座12安装在承载横梁上10上，第一轨道 1是由压块3压装在第一轨道安装座2上并由轨道挡板4限位，第二轨道13是由压块3压 装在第二轨道安装座12上并由轨道挡板4限位，导轨11被螺接在第二轨道安装座12上， 第一轨道安装座2和第二轨道安装座12由安装座定位板5限位，第一轨道1由第一轨道对 接机构8实现对接，第二轨道13由第二轨道对接机构14实现对接，导轨11由导轨对接机 构7实现对接。对接部分的第一轨道1由压块3压装在第一轨道对接座6上，对接部分的 第二轨道13由压块3压装在第二轨道对接座9上，对接导轨11由压块3压装在第二轨道 对接座9上，第一轨道对接座6和第二轨道对接座9由安装座定位板5限位。
权利要求一种内饰线轨道，其特征是包括间隔排布的承载横梁(10)，承载横梁(10)的外端部上表面设有第一轨道安装座(2)，承载横梁(10)的内端部上表面设有第二轨道安装座(12)，在承载横梁(10)上安装有用于对第一轨道安装座(2)和第二轨道安装座(12)进行限位的安装座定位板(5)，在第一轨道安装座(2)上通过压块(3)压装有第一轨道(1)，在第二轨道安装座(12)上通过压块(3)压装有与第一轨道(1)平行设置的第二轨道(13)，第一轨道(1)与第二轨道(13)组合形成完整的输送轨道，在承载横梁(10)上安装有用于对第一轨道(1)和第二轨道(13)进行限位的轨道挡板(4)，在对应第一轨道(1)一端部的承载横梁(10)上安装有第一轨道对接座(6)，第一轨道对接座(6)上设有第一轨道对接机构(8)，在对应第二轨道(13)一端部的承载横梁(10)上安装有第二轨道对接座(9)，第二轨道对接座(9)上设有第二轨道对接机构(14)，第二轨道对接机构(14)与第一轨道对接机构(8)位于输送轨道的同一端部，在承载横梁(10)上还设有导轨(11)，对应导轨(11)端部的承载横梁(10)上安装有导轨对接机构(7)。
2. 如权利要求1所述的内饰线轨道，其特征是所述导轨(11)设置在第一轨道(1)与 第二轨道(13)之间的承载横梁(10)上，且导轨(11)与第二轨道(13)侧壁固定连接。
专利摘要本实用新型装置，是在横梁上安装有两条轨道和一条导轨，轨道和导轨是由轨道安装座I和轨道安装座II安装在横梁上，轨道是由压块压装在安装座上并由轨道挡板限位，导轨被螺接在安装座上，轨道安装座由安装座定位板限位，轨道和导轨由对接机构实现对接。
文档编号B65G35/00GK201538569SQ20092004908
公开日2010年8月4日 申请日期2009年10月14日 优先权日2009年10月14日
发明者唐中华, 戴卫刚, 陆雷兵 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司