一种料仓的仓门结构的制作方法

文档序号:4344248阅读:1088来源:国知局
专利名称:一种料仓的仓门结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于料仓,具体涉及一种料仓的仓门结构。
背景技术
在混凝土搅拌站的骨料输送过程中均使用皮带输送机输送,因皮带机较长造成骨 料输送时间也较长,一般都在搅拌机上部设置过渡料仓作为中储以提高混凝土搅拌站的工 作效率。目前市场上现有的混凝土搅拌站过渡料仓的仓门有两种形式。一种是弧门在仓 口下方设弧形门板,门板两端吊于安装在料仓侧板的半轴上,由气缸驱动门板进行仓门开 闭。由于仓门、吊臂、气缸均处于仓口外部且都为活动部件,仓口无法密封,工作时造成搅拌 机内大量粉尘外溢。另一种是翻板门门板置于仓口内部,门板与门板轴焊接,轴端连接摆 臂,由气缸直接驱动摆臂带动门板轴及门板旋转进行仓门开闭。由于该结构采用杠杆原理, 料仓装满沙石料时其自重压于杠杆的一端,气缸作用于杠杆的另一端,当气缸密封老化或 失效时由于沙石料重力作用仓门会自动打开形成漏料,若气路故障出现气压不足或失去压 力时就会形成误投料造成生产事故。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺点,提供一种关闭可靠,无 粉尘外溢,具有自锁功能的料仓的仓门结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是料仓的仓门结构包括仓口、铰 接在仓口一侧与仓口配合的门板及门板的驱动部件,所述门板与驱动部件之间通过双摇杆 机构连接,双摇杆机构中的第一连架杆固定在门板的铰轴上,第二连架杆与驱动部件连接, 门板关闭时呈自锁状态。所述驱动部件为气压缸或液压缸。所述仓口的下部设有带法兰的筒状连接部。采用上述结构的料仓的仓门结构,当驱动部件通过双摇杆机构驱动门板关闭使门 板处在封闭仓口位置时,双摇杆机构中的连杆与第二连架杆成一直线形使门板成自锁状态 不能转动,有效防止了由于其它原因使门板打开造成误投料事故。仓口下部的连接部可以 通过其上的法兰与搅拌机盖连接达到密封仓口的目的,工作时门板在封闭的空间运动,无 粉尘外溢。本实用新型与现有技术比较,具有门板运动灵活,关闭可靠,无粉尘外溢,具有自 锁功能等优点,符合环保要求,适合所有混凝土搅拌站,特别是环保性能要求高的城市商品 混凝土搅拌站。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。
图1是本实用新型的正面示意图[0011]图2是本实用新型的侧面示意图具体实施方式
见图1、图2,料仓的仓门结构包括仓口 9、铰接在仓口 9 一侧的料仓底板2上与仓 口 9配合的门板7及门板7的驱动部件1,驱动部件1为气压缸或液压缸,门板7与驱动部 件1之间通过双摇杆机构连接,双摇杆机构包括铰接在料仓底板2上的第一连架杆6和第 二连架杆4,与第一连架杆6和第二连架杆4铰接的连杆5,第一连架杆6固定在门板7的 铰轴12上,第二连架杆4通过固定在其铰轴11上的连接臂10与驱动部件1连接,第二连 架杆4的铰轴11安装在轴座3上,仓口 7的下部设有带法兰的筒状连接部8。门板关闭状态下驱动部件1通过连接臂10推动第二连架杆4旋转使其与连杆5成一条直线时门 板7关闭仓口 9,门板7由仓口 9机械限位,料仓可装料。沙石料的自重驱使门板7有逆转 趋势,因第二连架杆4与连杆5成一条直线,故仓门板7形成自锁不能转动,有效防止了由 于其它原因仓门板打开造成的误投料事故,如图1中门板7实线所示。投料时驱动部件1通过连接臂10拉动第二连架杆4旋转,第二连架杆4由带动连杆5摆 动使连杆5着力点平衡被打破,沙石料的自重驱使门板7向外转动,仓口 9打开投料,如图 1中门板7点划线所示。仓口 9下部的连接部8可以通过其上的法兰与搅拌机盖连接达到 完全密封。门板不会因气压缸(液压缸)密封老化或失效时由于沙石料重力作用会自动打开 形成漏料,或因气(液)路故障出现气(液)压不足或失去压力时误投料造成生产事故。
权利要求一种料仓的仓门结构,包括仓口、铰接在仓口一侧与仓口配合的门板及门板的驱动部件,其特征在于所述门板与驱动部件之间通过双摇杆机构连接,双摇杆机构中的第一连架杆固定在门板的铰轴上,第二连架杆与驱动部件连接,门板关闭时呈自锁状态。
2.根据权利要求1所述的料仓的仓门结构,其特征在于所述仓口的下部设有带法兰的 筒状连接部。专利摘要本实用新型公开了一种料仓的仓门结构,包括仓口、铰接在仓口一侧与仓口配合的门板及门板的驱动部件,所述门板与驱动部件之间通过双摇杆机构连接,双摇杆机构中的第一连架杆固定在门板的铰轴上,第二连架杆与驱动部件连接。本实用新型与现有技术比较,具有门板运动灵活,关闭可靠,无粉尘外溢,具有自锁功能等优点,符合环保要求,适合所有混凝土搅拌站,特别是环保性能要求高的城市商品混凝土搅拌站。
文档编号B65D88/26GK201634135SQ20102013329
公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月17日 优先权日2010年3月17日
发明者胡章定, 郭春雷 申请人:中铁轨道系统集团有限公司
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