专利名称：捆绑器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于作业、运输技术领域，涉及一种捆绑或固定货物的装置，特别是一 种捆绑器。
背景技术：
在汽车运载货物过程中，货物通常需要固定，以使运送安全可靠。采用普通的尼龙 绳或者钢丝绳进行捆绑不仅效率低，而且操作很费力；同时，也很难将货物捆紧。捆绑器能 够快速方便地将货物捆绑定位，所以目前得到广泛应用，深受广大物流工作人员的欢迎。目前，物流运输上使用的捆绑器是由本体、手柄、棘轮、卷轴、拉手、挡齿板、织带、 带钩、离合弹簧等零部件组装而成。整个捆绑器具有两个带钩，即定位带钩和活动带钩。定 位带钩与定位带的外端固连，定位带的内端固连在本体上。活动带钩与活动带的外端部固 连，活动带的内端卷在卷轴上，随着卷轴的转动，活动带可以伸长或缩短，从而实现捆绑。具 体地说，活动带的收卷是这样实现的扳动手柄，手柄的侧片可以绕卷轴转动，通过侧片上 的拉手带动单向棘轮转动，由于棘轮和卷轴是固连的，这样就能够逐渐将活动带收卷起来。 活动带的伸展是这样实现的拉起拉手，使其脱离棘轮，活动带在拉力的作用下带动卷轴反 向转动，实现快速松脱。关于捆绑器的资料如，中国专利文献公开了一种可调节松带速度的捆绑器中国 专利申请号200610028900. 2 ；公开号CN1887617A，包括本体和手柄，本体的端部固定着 定位带，定位带外端设有定位带钩，本体的侧板和手柄的侧片体通过卷轴相铰接，卷轴的两 端分别套设有棘轮，活动带卷在卷轴上，活动带外端设有活动带钩，在本体上活动连接有可 与棘轮配合的挡齿板，在手柄上活动连接有可与棘轮配合的拉手，所述本体的侧板上设有 一个可与棘轮相配合的缺口，在手柄的侧片体上设有斜面；当拉手端部处于缺口内时，挡齿 板处于斜面的上部，使挡齿板脱离棘轮的棘齿。上述结构的捆绑器能够稳定且牢固的的捆绑货物，但是还是存在着一定的缺陷。 当本捆绑器使用完毕后，大部分卷带位于本体外，为了更方便的储藏往往需将卷带收卷至 卷轴上。现有的捆绑器收卷卷带过程为扳动手柄，带动转轴转动进而收卷卷带，由于扳动手 柄往复运动一次，带动转轴转动的弧度很小，使得被收卷的卷带长度有限，由此必须重复扳 动直至卷带收卷完毕。显然，该收卷方法存在着无法使卷轴连续转轴，即耗时又耗力，收卷 效率低下的问题。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够自动收卷位 于本体外卷带的捆绑器。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种捆绑器，包括一个本体、手 柄、卷轴，手柄和本体通过卷轴铰接，所述的卷轴上固定有棘轮和绕卷有卷带，所述的手柄 上滑动连接有拉手，拉手端部能嵌入棘轮的棘齿间，所述的本体上滑动连接有挡板，挡板端部能嵌入棘轮的棘齿间，其特征在于，所述的卷轴和本体之间设有卷簧，所述的卷簧的内端 与卷轴相连，卷簧的外端与本体相连，在卷簧弹力作用下卷轴具有向收卷卷带方向转动的 趋势。本捆绑器上具有脱离槽，当拉手端部位于脱离槽内时，拉手端部和挡板端部均脱 离棘轮的棘齿间，拉动卷带使卷带从卷轴中释放并带动卷轴转动，进而带动卷簧转动使卷 簧逐渐张紧。当松开卷带后，卷簧在自身弹力作用下逐渐松弛并带动卷轴反转，进而将卷带 收卷回至卷轴上且该卷簧能够使卷轴连续转动，由此大大提高了收卷卷带的效率。在上述的捆绑器中，所述的本体与所述的卷轴之间还设有一离合机构，该离合机 构在合上时能够产生一个克服所述的卷簧弹力的阻力。本离合机构常态处于接合状态且该 状态时能够克服卷簧的弹力使卷轴定位于本体上，且当卷带受向外拉的拉力时能够迫使本 离合机构分离，由此卷带能够从卷轴中释放。操纵离合机构使其处于分离状态时，卷轴在卷 簧弹力作用下向收卷卷带方向转动，进而连续收卷卷带。同时，可以控制操纵离合机构的时 间，进而控制卷轴在卷簧弹力作用下收卷卷带的长度。在上述的捆绑器中，所述的离合机构包括固定在卷轴上的离合棘轮和铰接在本体 上能嵌入离合棘轮的棘齿间的棘爪，在棘爪和本体之间设有使棘爪头部具有嵌入离合棘轮 的棘齿间运动趋势的弹簧。在固定连接卷带过程中棘爪与离合棘轮应当处于啮合状态；在 收卷卷带过程中及拉紧卷带过程中棘爪与离合棘轮应当处于分离状态。 在上述的捆绑器中，所述的离合机构所产生的阻力是摩擦力。在上述的捆绑器中，所述的离合机构包括固定在卷轴上的离合片一和位于离合片 一一侧的离合片二，所述的离合片二周向固定于本体上，在离合片二和本体之间设有使离 合片二贴合在离合片一上的离合弹簧。本离合机构只包括离合片一、离合片二和弹簧，由此 具有结构简单、设计合理的优点。当拉动卷带，卷带从卷轴中释放，卷轴被卷带带动而转动， 进而带动卷簧转动使卷簧逐渐张紧；同时，卷轴带动离合片一转动，迫使离合片二克服离合 片一和离合片二之间的摩擦力而轴向移动并脱离离合片一；此时，本离合机构处于分离状 态，转轴能够自由转动。当停止拉动卷带后，离合片二在离合弹簧作用下重新贴合，此时，本 离合机构处于接合状态，转轴被锁住而无法转动；从而有效的防止了在拉动卷带过程中出 现卷轴在卷簧弹簧作用下反转，将卷带收卷回至卷轴上的现象。在上述的捆绑器中，所述的卷轴的两端均穿出本体，所述的卷簧内端与卷轴的一 端相连，离合片一固定于卷轴的另一端上，上述的离合片二位于离合片一和本体之间，上述 的离合弹簧一端抵靠在本体上，另一端抵靠在离合片二上。卷簧和离合机构分别连接在卷 轴的两端，即分别位于本体的两侧，从而使本捆绑器的各个部件布置更合理，结构更紧凑。为了增加离合片一和离合片二之间的摩擦力可采用以下其中的一种方案来实 施第一种方案在上述的捆绑器中，所述的离合片二的贴合面上周向均勻分布有若 干个离合槽，所述的离合片一上分布有与离合片二上的离合槽位置一一对应的且能够嵌入 离合槽内的离合凸点。离合槽和离合凸点均称半球状，从而使离合凸点与离合槽更易相互 脱离，即使离合片二更易脱离离合片一。上述的离合凸点与离合槽均通过冲压成型得到，由 此具有加工离合片一和离合片二方便，生产成本低的优点。由此，在冲压成型离合槽时必然 同时成型凸点，该凸点具有定位上述离合弹簧的作用。[0016]第二种方案在上述的捆绑器中，所述的离合片一的贴合面上周向均勻分布有若 干个离合槽，所述的离合片二上分布有与离合片一上的离合槽位置一一对应的且能够嵌入 离合槽内的离合凸点。第三种方案在上述的捆绑器中，所述的离合片一的贴合面和离合片二的贴合面 上均固定有摩擦片。摩擦片可以采用橡胶等材料制成，在离合片一的贴合面和离合片二的 贴合面上设置摩擦片后两者之间的摩擦系数将远大于离合片一和离合片二之间直接接触 的摩擦系数。在上述的捆绑器中，所述的离合片一外罩设有固定于本体上的盒罩一，上述的离 合片二周向固定在盒罩一上；所述的盒罩一上设有按钮，按钮的内端抵靠在离合片二上，且 当操纵按钮能够使离合片二脱离离合片一。由上述结构可得，离合片一、离合片二和离合弹 簧均位于盒罩一内，由此，盒罩一能有效起保护离合装置的作用。操纵按钮能够使离合片二 沿着卷轴轴向移动脱离离合片一，进而离合片二压缩离合弹簧；当终止操纵按钮后，离合片 二在离合弹簧的弹力作用下再次贴合在离合片一上。在上述的捆绑器中，所述的卷簧外罩设有固定于本体上的盒罩二。盒罩二能有效 起保护卷簧的作用。在上述的捆绑器中，所述的本体外壁固定有盒体，上述的盒罩一和盒罩二均固的 在盒体上。上述的盒体、盒罩一、盒罩二均可以选用不同颜色的塑料材料制成，从而能使本 产品外观更为美观。与现有技术相比，本捆绑器具有以下优点1、本捆绑器上设置了使卷轴始终具有收卷卷带的趋势的卷簧，从而实现自动收卷 的卷带的功能，在卷簧的弹力作用下能够使卷轴连续转动，进而节约了收卷卷带的时间，提 高了收卷效率。2、在捆绑器上设置了离合机构，操作本离合机构能够控制卷轴的转动与停止，从 而有效的控制卷簧的张紧和松弛，即可以控制在卷簧弹力作用下收卷卷带的时间和长度寸。3、本捆绑器中的离合机构具有结构简单、设计合理的优点。4、本捆绑器还具有布局合理、使用寿命长、产品外观美观的优点。
图1是本捆绑器的立体结构示意图。图2是本捆绑器的另一视角立体结构示意图。图3是本捆绑器的剖视结构示意图。图4是图3中A处局部放大且离合机构处于分离状态时的结构示意图。图5是本捆绑器中离合机构的第二种实施方案的结构示意图。图6是本捆绑器中离合机构的第三种实施方案的结构示意图。图中，1、本体；la、脱离槽；lb、锁紧槽；2、棘轮；3、卷带；4、手柄；5、盒体；5a、开 口 ；6、拉手；7、弹簧；8、卷轴；9、离合片一 ；9a、离合凸点；10、离合片二 ；10a、离合槽；11、离 合弹簧；12、盒罩一 ；13、按钮；14、卷簧；15、盒罩二 ；16、定位凸条；17、凹槽；18、摩擦片。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图1、图2和图3所示，本捆绑器包括一个本体1、手柄4、卷轴8、棘轮2、卷带3、 拉手6、卷簧14、离合机构。具体来说，手柄4和本体1通过卷轴8铰接，棘轮2固定在卷轴8上；卷带3绕卷在 卷轴8上。拉手6滑动连接在手柄4上，拉手6端部能嵌入棘轮2的棘齿间，在拉手6和手 柄4之间设有使拉手6端部始终具有向嵌入棘轮2的棘齿间滑动趋势的复位离合弹簧11。 挡板滑动连接在本体1上，挡板端部能嵌入棘轮2的棘齿间，在挡板和本体1之间设有使挡 板端部始终具有向嵌入棘轮2的棘齿间滑动趋势的复位离合弹簧11。当拉手6端部嵌入棘 轮2的棘齿间时，挡板端部也嵌入棘轮2的棘齿间，扳动手柄4便带动卷轴8转动，进而将 卷带3收卷在卷轴8上。本体1上开有锁紧槽lb，当拉手6端部位于锁紧槽Ib内时，拉手 6端部和挡板端部均仍嵌于棘轮2的棘齿间，卷轴8被锁住，卷带3也被锁住。本体1上开 有脱离槽la，当拉手6端部位于脱离槽Ia内时，拉手6端部和挡板端部均脱离棘轮2的棘 齿间，拉动卷带3使卷带3从卷轴8中释放并带动卷轴8转动。如图3所示，卷簧14位于本体1的外侧，卷轴8的两端均穿出本体1，卷簧14的内 端与卷轴8的一端相固连，卷簧14的外端与本体1相连，卷轴8在该卷簧14弹力作用下始 终具有收卷卷带3的趋势。由此，当卷带3从卷轴8中释放出时带动卷轴8转动，进而使卷 簧14逐渐张紧；反之，在卷簧14弹力作用下能够带动卷轴8转动，进而将卷带3收卷在卷 轴8上，同时，卷簧14逐渐松弛。在本体1上还设有与卷轴8相连且能够锁住卷轴8的离合机构。通过本离合机构 限制卷轴8的转动，从而有效的控制卷簧14的张紧和松弛，即可以控制在卷簧14弹力作用 下收卷卷带3的时间和长度等。如图3和图4所示，离合机构包括固定在卷轴8另一端上的离合片一 9和位于离 合片一 9和本体1之间的离合片二 10 ；离合片一 9可以通过螺钉固定在卷轴8上，也可以 将离合片一 9铆接固定在卷轴8上。离合片二 10周向固定于本体1上，在离合片二 10和 本体1之间设有使离合片二 10贴合在离合片一 9上的离合弹簧11 ；离合弹簧11 一端抵靠 在本体1上，另一端抵靠在离合片二 10上。在离合片二 10的贴合面上沿卷轴8轴芯周向均勻分布有若干个离合槽10a，离合 片一 9上分布有与离合片二 10上的离合槽IOa位置一一对应的且能够嵌入离合槽IOa内 的离合凸点9a，设置离合凸点9a和离合槽IOa增大了两者之间周向运动的摩擦力。离合槽 IOa和离合凸点9a均称半球状，从而使离合凸点9a与离合槽IOa更易相互脱离，即使离合 片二 10更易脱离离合片一 9。上述的离合凸点9a与离合槽IOa均通过冲压成型得到，由 此具有加工离合片一 9和离合片二 10方便，生产成本低的优点。由此，在冲压成型离合槽 IOa时必然同时成型凸点，该凸点具有定位上述离合弹簧11的作用。另外，根据离合机构实际情况为了增加离合片一 9和离合片二 10之间的摩擦力也 可采用以下其中的一种方案来实施第一种方案如图5所示，离合片一 9的贴合面上周向均勻分布有若干个离合槽 IOa,所述的离合片二 10上分布有与离合片一 9上的离合槽IOa位置一一对应的且能够嵌入离合槽IOa内的离合凸点9a。第二种方案如图6所示，离合片一 9的贴合面和离合片二 10的贴合面上均固定 有摩擦片18。摩擦片18可以采用橡胶材料制成，在离合片一 9的贴合面和离合片二 10的 贴合面上设置摩擦片18后两者之间的滑动摩擦系数将远大于离合片一 9和离合片二 10之 间直接接触的滑动摩擦系数。在本体1外壁固定有采用塑料材料制成的盒体5，盒体5上具有供卷带3穿越的开 口 5a。本开口 5a的宽度与卷带3的宽度相适应，该开口 5a能够避免卷带3在收卷的时候 发生缠绕现象。在离合片一 9外罩设有扣接固定于盒体5上的盒罩一 12，由此可得，离合片二 10 和离合弹簧11也位于盒罩一 12内。上述的离合片二 10外缘上开有凹槽17，盒罩一 12的 内壁上具有一条定位凸条16，该定位凸条16嵌入上述的凹槽17内，因此，离合片二 10被周 向固定在盒罩一 12上。盒罩一 12上设有按钮13，按钮13的内端抵靠在离合片二 10上，操 纵按钮13能够使离合片二 10沿着卷轴8轴向移动脱离离合片一 9，进而离合片二 10压缩 离合弹簧11 ；当终止操纵按钮13后，离合片二 10在离合弹簧11的弹力作用下再次贴合在 离合片一 9上。由此，盒罩一 12能有效起保护离合装置的作用，同样，为了更好的保护卷簧 14，在卷簧14外罩设有固定于盒体5上的盒罩二 15。盒体5、盒罩一 12、盒罩二 15均可以 选用不同颜色的塑料材料制成，从而能使本产品外观更为美观。本拉紧器捆绑货物的具体使用过程如下首先，将拉紧器置于合适位置且将其固 连连接。然后，固定连接卷带3。将拉手6端部调至位于脱离槽Ia内，拉动卷带3，卷带3从 卷轴8中释放并将卷带3的外端固定连接于合适位置上。在此过程中，卷轴8被卷带3带 动而转动，进而带动卷簧14转动使卷簧14逐渐张紧；同时，离合机构做间歇离合，即卷轴8 带动离合片一 9转动，从而迫使离合片二 10轴向移动脱离离合片一 9 ；且当停止拉动卷带 3后，离合片二 10在离合弹簧11作用下重新贴合，从而有效的防止了在拉动卷带3过程中 出现卷轴8在卷簧14弹簧7作用下反转，将卷带3收卷回至卷轴8上的现象。接着，拉紧卷带3完成捆绑货物。调整拉手6位置并扳动手柄4直至使卷带3处 于绷紧状态，并再次调整拉手6位置使拉手6端部位于锁紧槽Ib内；由此，货物被牢固且稳 定的捆绑。最后，松绑并收卷卷带3。调整拉手6位置使拉手6端部位于脱离槽Ia内，按动按 钮13直至离合片二 10脱离离合片一 9，此时，卷簧14在弹簧7作用下逐渐松弛并带动卷 轴8反转，进而将卷带3收卷回至卷轴8上，从而大大方便了了收卷卷带3，有效的节约了时 间。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了本体1 ；脱离槽Ia ；锁紧槽Ib ；棘轮2 ；卷带3 ；手柄4 ；盒体 5 ；开口 5a ；拉手6 ；弹簧7 ；卷轴8 ；离合片一 9 ；离合凸点9a ；离合片二 10 ；离合槽IOa ’离 合弹簧11 ；盒罩一 12 ；按钮13 ；卷簧14 ；盒罩二 15 ；定位凸条16 ；凹槽17 ；摩擦片18等术 语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求一种捆绑器，包括一个本体(1)、手柄(4)、卷轴(8)，手柄(4)和本体(1)通过卷轴(8)铰接，所述的卷轴(8)上固定有棘轮(2)和绕卷有卷带(3)，所述的手柄(4)上滑动连接有拉手(6)，拉手(6)端部能嵌入棘轮(2)的棘齿间，所述的本体(1)上滑动连接有挡板，挡板端部能嵌入棘轮(2)的棘齿间，其特征在于，所述的卷轴(8)和本体(1)之间设有卷簧(14)，所述的卷簧(14)的内端与卷轴(8)相连，卷簧(14)的外端与本体(1)相连，在卷簧(14)弹力作用下卷轴(8)具有向收卷卷带(3)方向转动的趋势。
2.根据权利要求1所述的捆绑器，其特征在于，所述的本体⑴与所述的卷轴⑶之间 还设有一离合机构，该离合机构在合上时能够产生一个克服所述的卷簧(14)弹力的阻力。
3.根据权利要求2所述的捆绑器，其特征在于，所述的离合机构包括固定在卷轴(8)上 的离合棘轮和铰接在本体(1)上能嵌入离合棘轮的棘齿间的棘爪，在棘爪和本体(1)之间 设有使棘爪头部具有嵌入离合棘轮的棘齿间运动趋势的弹簧。
4.根据权利要求2所述的捆绑器，其特征在于，所述的离合机构所产生的阻力是摩擦力。
5.根据权利要求3所述的捆绑器，其特征在于，所述的离合机构包括固定在卷轴(8)上 的离合片一(9)和位于离合片一(9) 一侧的离合片二(10)，所述的离合片二(10)设置在本 体(1)上且离合片二(10)能沿着卷轴轴向移动，在离合片二(10)和本体(1)之间设有使 离合片二(10)贴合在离合片一(9)上的离合弹簧(11)。
6.根据权利要求5所述的捆绑器，其特征在于，所述的卷轴(8)的两端均穿出本体 (1)，所述的卷簧(14)内端与卷轴⑶的一端相连，离合片一(9)固定于卷轴⑶的另一端 上，上述的离合片二(10)位于离合片一(9)和本体(1)之间，上述的离合弹簧(11) 一端抵 靠在本体(1)上，另一端抵靠在离合片二(10)上。
7.根据权利要求5或6所述的捆绑器，其特征在于，所述的离合片二(10)的贴合面上 周向均勻分布有若干个离合槽(10a)，所述的离合片一(9)上分布有与离合片二(10)上的 离合槽(IOa)位置一一对应的且能够嵌入离合槽(IOa)内的离合凸点(9a)。
8.根据权利要求5或6所述的捆绑器，其特征在于，所述的离合片一(9)的贴合面上周 向均勻分布有若干个离合槽(10a)，所述的离合片二(10)上分布有与离合片一(9)上的离 合槽(IOa)位置一一对应的且能够嵌入离合槽(IOa)内的离合凸点(9a)。
9.根据权利要求5或6所述的捆绑器，其特征在于，所述的离合片一(9)的贴合面和/ 或离合片二(10)的贴合面上均固定有摩擦片(18)。
10.根据权利要求5或6所述的捆绑器，其特征在于，所述的离合片一(9)外罩设有固 定于本体(1)上的盒罩一(12)，上述的离合片二(10)周向固定在盒罩一(12)上；所述的盒 罩一(12)上设有按钮(13)，按钮(13)的内端抵靠在离合片二(10)上，且当操纵按钮(13) 能够使离合片二(10)脱离离合片一(9)；所述的卷簧(14)外罩设有固定于本体(1)上的 盒罩二(15)。
专利摘要本实用新型提供了一种捆绑器，属于作业、运输技术领域。它解决了现有的捆绑器收卷卷带存在着无法使卷轴连续转轴，既耗时又耗力，收卷效率低下的问题。本捆绑器，包括一个本体、手柄、卷轴，手柄和本体通过卷轴铰接，所述的卷轴上固定有棘轮和绕卷有卷带，所述的手柄上滑动连接有拉手，拉手端部能嵌入棘轮的棘齿间，所述的本体上滑动连接有挡板，挡板端部能嵌入棘轮的棘齿间，卷轴和本体之间设有卷簧，所述的卷簧的内端与卷轴相连，卷簧的外端与本体相连，在卷簧弹力作用下卷轴始终具有收卷卷带的趋势。本捆绑器具有布局合理、使用寿命长、产品外观美观、提高了收卷效率的优点；本捆绑器中的离合机构具有结构简单、设计合理的优点。
文档编号B65B13/22GK201745484SQ201020249948
公开日2011年2月16日 申请日期2010年7月7日 优先权日2010年7月7日
发明者肖招银 申请人:浙江双友物流器械股份有限公司