专利名称：筒仓自动装车系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自动装车领域，具体涉及一种筒仓自动装车系统。
技术背景煤炭生产企业目前采用估量装车，因估量装车不能准确按照车辆额定载荷量装 车，经常会超载或欠载，超载或欠载情况下需要返回卸载或加载，不仅增加了企业调度作业 强度，而且降低了装车效率，同时增加了车辆运营成本。
发明内容为了解决车辆装载过程中的超载、欠载问题，本实用新型提供一种筒仓自动装车 控制系统。实现本实用新型的技术方案是包括定量给料装置、定量控制装置、计算机网络系 统、刷卡系统，定量给料装置连接定量控制装置，定量控制装置连接计算机网络系统，计算 机网络系统连接显示屏、刷卡系统。定量给料装置包括料仓、料斗、输送装置，料仓设置在料斗的上方，料斗设置在输 送装置的上方，料仓的底部设有电液动闸门；定量控制装置包括测量单元、通讯单元、PLC可编程控制器，测量单元的输出连接 PLC可编程控制器，PLC可编程控制器的输出连接通讯单元的输入，通讯单元的输出连接定 量给料装置的流量计；计算机网络系统由装车服务器、数据库服务器、网路交换机、过磅计算机、签单发 卡计算机、客户端计算机、财务数据库服务器、回皮计算机构成，它们均通过光纤传输信号 实现网络通讯。以装煤车为例，本实用新型的工作过程是装煤车辆进厂时通过磅房发卡给车主， 同时数据库服务器的读写卡系统将与该卡对应的相关信息(如合同号、限载值，车号、单位 等)存储于和自动装车系统联网的服务器，此后车辆称皮重，并保存与之对应的数据至服 务器，当该车到达指定装车位置时刷卡，装车计算机系统根据卡号从服务器读取相关信息， 并计算出装车量，通过网络传送给PLC可编程控制器，同时将相关信息(如合同号、限载值， 车号、单位等)显示到大屏幕显示器，工作人员开启定量给料设备开始装车。在装车过程中 测量单元把采集到的流量信号实时反馈给PLC可编程控制器，PLC可编程控制器将累计出 煤重量与出限载重量实时比对，当累计出煤重量与出限载重量相等时，PLC可编程控制器输 出自动停车信号，系统自动停车。本实用新型运行安全、稳定、可靠、操作简单，装车精度在以内，单车道设备装 车速度为5分40秒，避免了因欠载或过载而造成二次装卸、过磅等重复性工作，同时降低了 企业调度作业强度和车辆运营成本，提高了装车效率。本实用新型还具有下述优点通过计算机光纤网络，将筒仓自动装车网络系统嵌 入销售管理系统和财务ERP系统后，可以对实施本实用新型的企业销售工作流程做出如下
3重组1、客户签订合同后，销售科合同管理员将合同信息录入数据库；2、客户在交易大厅交款后，将交款凭证在财务出示，审核员调出销售管理信息系 统数据库中对应的合同信息，根据交款情况计算并录入可执行量；3、客户煤车在销售科签单领取IC卡，录入与合同对应的车号、轴数等信息，存入 销售管理信息系统数据库；4、客户煤车在回皮磅过磅、刷IC卡，将皮重存入销售管理信息系统数据库；5、煤车进入装车通道料斗下方，在装车系统读卡器上刷IC卡；6、IC卡内信息通过光纤网络传输到自动装车系统控制主机；7、自动装车系统控制主机根据IC卡号从数据库读取对应的客户信息和车辆信 息，通过光纤网络发送到该通道对应的LED显示屏发布；8、自动装车系统控制主机根据IC卡号从数据库读取对应车辆轴数，计算出限载 重量，通过光纤网络发送限载重量到控制仪表；9、装载员启动装车按钮，控制仪表读取给料机传感器数据并计算出实时煤流重 量；10、控制仪表将累计出煤重量与出限载重量实时比对，当累计出煤重量与出限载 重量相等时，输出控制信号至控制设备，给料机停止出煤。11、煤车过磅刷IC卡，将已发煤重量同时存入销售管理信息系统数据库和财务 ERP系统数据库，核减客户可执行量；12、通过财务ERP系统门户打印磅单，交给客户，客户煤车下磅。13、客户可执行量为零时，对应煤车不能再进场拉煤。这样通过对车辆从进煤场到出煤场信息控制，形成了煤炭订货、付款和结算信息 的完整数据链，并可相互校对，从而实现了数据网路化、控制自动化、管理实时化，大大提高 了煤炭运销工作效率。
图1是本实用新型实施例的结构方框图。图2是本实用新型实施例中定量给料装置的结构图。图中，1、计算机网络系统，2、定量控制装置，3、定量给料装置，4、大屏幕显示屏，5、 刷卡系统，6、料仓，7、电液动闸门，8、料斗，9、皮带输送装置。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
不局限于下述实施例，可以根据具体情况，采用不同 的实施例。实施例图1、图2所示，本实施例包括定量给料装置3、定量控制装置2、计算机网 络系统1、刷卡系统5，定量给料装置4连接定量控制装置2，定量控制装置2连接计算机网 络系统1，计算机网络系统1连接显示屏4、刷卡系统5。定量给料装置3包括料仓6、料斗8、皮带输送装置9，料仓6设置在料斗8的上方， 料斗8设置在皮带输送装置9的上方，料仓6的底部设有电液动闸门7 ；[0031]定量控制装置包括测量单元、通讯单元、PLC可编程控制器，测量单元的输出连接 PLC可编程控制器，PLC可编程控制器的输出连接通讯单元的输入，通讯单元的输出连接定 量给料装置的流量计；计算机网络系统由装车服务器、数据库服务器、网路交换机、过磅计算机、签单发 卡计算机、客户端计算机、财务数据库服务器、回皮计算机构成，它们均通过光纤传输信号 实现网络通讯(485通讯)。说明定量控制装置、刷卡系统和计算机网络系统均为山西联通电子信息有限公 司生产的整体产品，其定量控制装置的型号是LTDKZ2009-3A ；刷卡系统和计算机网络系统 可凭合同供货。
权利要求筒仓自动装车系统，其特征是它包括定量给料装置、定量控制装置、计算机网络系统、刷卡系统，定量给料装置连接定量控制装置，定量控制装置连接计算机网络系统，计算机网络系统连接显示屏、刷卡系统，定量给料装置包括料仓、料斗、输送装置，料仓设置在料斗的上方，料斗设置在输送装置的上方，料仓的底部设有电液动闸门，电液动闸门；计算机网络系统由装车服务器、数据库服务器、网路交换机、过磅计算机、签单发卡计算机、客户端计算机、财务数据库服务器、回皮计算机构成，它们均通过光纤传输信号实现网络通讯。
2.根据权利要求1所述的筒仓自动装车控制系统，其特征是定量控制装置包括测量单 元、通讯单元、PLC可编程控制器，测量单元的输出连接PLC可编程控制器，PLC可编程控制 器的输出连接通讯单元的输入，通讯单元的输出连接定量给料装置的流量计。
专利摘要筒仓自动装车系统，其特征是它包括定量给料装置、定量控制装置、计算机网络系统、刷卡系统，定量给料装置连接定量控制装置，定量控制装置连接计算机网络系统，计算机网络系统连接显示屏、刷卡系统，定量给料装置包括料仓、料斗、输送装置，料仓设置在料斗的上方，料斗设置在输送装置的上方，料仓的底部设有电液动闸门，电液动闸门；计算机网络系统由装车服务器、数据库服务器、网路交换机、过磅计算机、签单发卡计算机、客户端计算机、财务数据库服务器、回皮计算机构成，它们均通过光纤传输信号实现网络通讯。本实用新型运行安全、稳定、可靠、操作简单，装车精度在1％以内，同时降低了企业调度作业强度和车辆运营成本，提高了装车效率。
文档编号B65G67/06GK201721981SQ20102025729
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月10日 优先权日2010年7月10日
发明者刘建兵, 李潞斌 申请人:山西联通电子信息有限公司;山西潞安集团潞宁煤业有限责任公司