专利名称：一种改进的滑轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及物流设备，具体是一种传送物品的滑轨。
背景技术：
制造业正面临着来自全球多样化的竞争和挑战。随着网络技术和电子商务的飞速发展，作为配套环节的物流，正在激烈的竞争中起着越来越重要的作用。有卓越物流管理的企业，都有着较强的核心竞争力。YFC正用它的优良产品和成熟理念，专注致力生产过程中物流环节的变革和创新，新型研发一款除去以前滑轨的不良情况，以链条为结构的实用性大等多放面的防静电滑轨。原有的防静电滑轨因轮与轮之间的间距大，物品滑动时容易与滑轨轮碰撞，造成产品的损坏和噪音。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型旨在提供一种可防静电、防震、静音效果好的滑轨。为实现该技术目的，本实用新型的方案是一种改进的滑轨，包括滑轮排组和基座，所述滑轮排组通过各个滑轮的转轴紧凑排列安装在所述基座上，基座为长条状的槽型型材，基座的底部为支撑座，支撑座的上部为滑轮安装槽，所述滑轮的转轴内置在该安装槽内。本结构的滑轨是在原有基础上改变了滑轨的滑轮为链条结构，使其轮与轮之间的间距变小，因而不会在滑动过程中物品与滑轨轮碰撞，产生损坏和噪音。
图1为本实用新型的立体结构图。图2为本实用新型的横截面图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。如图1所示，本实用新型的一种改进的滑轨，包括滑轮排组和基座，所述滑轮排组通过各个滑轮3的转轴4 (如图2、紧凑排列安装在所述基座上，基座为长条状的槽型型材， 基座的底部为支撑座1，支撑座的上部为滑轮安装槽2，所述滑轮3的转轴4内置在该安装槽2内。该产品为链条结构，轮子变小，使其轮距变小，不会再滑动过程中物品与滑轨轮碰撞，产生损坏和噪音，让运输更顺畅。以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
权利要求1. 一种改进的滑轨，包括滑轮排组和基座，其特征在于所述滑轮排组通过各个滑轮的转轴紧凑排列安装在所述基座上，基座为长条状的槽型型材，基座的底部为支撑座，支撑座的上部为滑轮安装槽，所述滑轮的转轴内置在该安装槽内。
专利摘要本实用新型公开了一种改进的滑轨，包括滑轮排组和基座，所述滑轮排组通过各个滑轮的转轴紧凑排列安装在所述基座上，基座为长条状的槽型型材，基座的底部为支撑座，支撑座的上部为滑轮安装槽，所述滑轮的转轴内置在该安装槽内。本结构的滑轨是在原有基础上改变了滑轨的滑轮为链条结构，使其轮与轮之间的间距变小，因而不会在滑动过程中物品与滑轨轮碰撞，产生损坏和噪音。
文档编号B65G13/04GK202080655SQ20112008109
公开日2011年12月21日 申请日期2011年3月24日 优先权日2011年3月24日
发明者陈雷 申请人:陈雷