一种花卉运输台车用塑料周转箱的制作方法
【专利摘要】一种花卉运输台车用塑料周转箱，包括由塑料制成的底壁和四个侧壁，该四个侧壁分别设置在底壁四个边的上部并依次相连围成一个封闭的框架，其中一个侧壁的两端、以及与该侧壁衔接的两侧壁的对应端部均形成一个向着框架内侧的90度折弯部，相邻两折弯部的内侧端相连，该相邻两折弯部的外侧形成一个供花卉台车的立柱嵌入的凹位，底壁的端角部具有与该凹位的形状一致的内凹口。相比于现有技术，本实用新型的周转箱能够充分利用花卉台车立柱之间的空间，且不会增大花卉台车的体积，有效的提升了花卉台车的运载能力，同时，周转箱能够被卡在花卉台车的两立柱之间，在运输过程中，能够有效的避免周转箱从花卉台车的托板上掉落。
【专利说明】一种花卉运输台车用塑料周转箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种花卉运输台车用塑料周转箱。
【背景技术】
[0002]花卉运输台车是花卉转运中常用的运输设备，利用运输台车转运花卉的方式，具有运输效率高、便于集中管理以及搬运等优点。
[0003]现阶段，花卉运输台车在转运、装放花卉时，是将花卉盆栽放置于台车车架的托板上。有些时候，为了便于花卉盆栽在同一个托板上归类放置或者便于搬运，需要借助周转箱，在转运时，将多个同类型的花卉盆栽放置在一个周转箱内，然后将周转箱置于托板上，现有的周转箱整体呈方形，在放置于托板上后，其端角部位于台车四个端部的立柱内侧，由于立柱具有一定的宽度，现有的方形周转箱不能利用两相邻立柱之间的位置，从而降低了台车的运载能力，并且方形的周转箱在放置于托板上后，不能够很好的固定，在台车放置于车辆上进行运输时，随着运输车辆的晃动，周转箱有可能会掉落，虽然可以借助其他的固定工具将周转箱固定在托板上，但会给花卉的转运造成诸多不便。
实用新型内容
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种花卉运输台车用塑料周转箱，其能够提升台车的运载能力，放置于台车上后，不会相对于托板晃动。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种花卉运输台车用塑料周转箱，包括由塑料制成的底壁和四个侧壁，该四个侧壁分别设置在底壁四个边的上部并依次相连围成一个封闭的框架，其中一个侧壁的两端、以及与该侧壁衔接的两侧壁的对应端部均形成一个向着框架内侧的90度折弯部，相邻两折弯部的内侧端相连，该相邻两折弯部的外侧形成一个供花卉台车的立柱嵌入的凹位，底壁的端角部具有与该凹位的形状一致的内凹口。
[0007]底壁和四个侧壁一体成型。
[0008]侧壁的上部设置有一支架，该支架下部设置有一开口朝下用于容纳侧壁上端部的下凹槽以及一个开口朝上的上凹槽。
[0009]与具有两个折弯部的侧壁相对的侧壁可转动的连接在底壁上，且该侧壁的两端分别设置有一挂接头，与该侧壁相邻的两侧壁上分别设置有一供该挂接头插入的挂接槽。
[0010]本实用新型的有益效果在于:
[0011]相比于现有技术，本实用新型的周转箱能够充分利用花卉台车立柱之间的空间，且不会增大花卉台车的体积，有效的提升了花卉台车的运载能力，同时，周转箱能够被卡在花卉台车的两立柱之间，在运输过程中，能够有效的避免周转箱从花卉台车的托板上掉落。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型周转箱的结构示意图；[0013]图2为本实用新型周转箱的使用状态示意图；
[0014]图3为本实用新型另一种使用状态示意图；
[0015]图4为本实用新型另一种结构形式；
[0016]图5为本实用新型又一种使用状态示意图；
[0017]其中:10、底壁；21、侧壁；211、折弯部；22、侧壁；221、折弯部；23、侧壁；24、侧壁；241、挂接头；25、挂接槽；30、凹位；40、立柱；50、支架；51、下凹槽；52、上凹槽。
【具体实施方式】
[0018]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0019]如图1所示，为本实用新型的一种花卉运输台车用塑料周转箱，其包括由塑料制成的底壁10、侧壁21、侧壁22、侧壁23、侧壁24，其中，底壁10为长方形，侧壁21、侧壁22、侧壁23、侧壁24分别设置在底壁10四个边的上部，并且其端部依次相连围成一个封闭的框架，在侧壁21的两端部分别具有一个向着框架内部且呈90度的折弯部211，在侧壁22与侧壁21衔接的一端形成一个向着框架内部且呈90度的折弯部221，侧壁23与侧壁21衔接的一端同样的形成一个向着框架内部且呈90度的折弯部，侧壁22的折弯部221和与其对应的折弯部211的内侧端部相连，侧壁23的折弯部和与其对应的折弯部211的内侧端部相连，从而，在侧壁21的两端分别形成一个凹位30，底壁10对应侧壁21两端部的端角处设置有一形状与凹位30 —致的内凹口，从而，在周转箱位于侧壁21的两端部的端角处形成上下贯穿的凹槽。
[0020]参见图2，在使用时，将周转箱置于台车的托板上部，位于台车同一侧的两个立柱40分别置于上述两个凹位30中，周转箱位于两凹位30之间的部分嵌入到两立柱40之间的部分，从而在运输时，花卉盆栽能够被放置于两立柱40之间的部分，增加了花卉台车的运载能力，并且不会增大台车的体积，同时由于周转箱被卡在两立柱40之间，即使车辆运输过程中使花卉台车来回的摆动，周转箱也不会从台车的托板上掉落。
[0021]本实用新型中，底壁10和侧壁21、侧壁22、侧壁23、侧壁24 —体成型，其可以采用注塑工艺加工。
[0022]参见图3所示，为了适应一些较高花卉的运输，在上述侧壁上还安装有一支架50，该支架50的下部设置有一开口朝下的下凹槽51，其上部设置有一开口朝上的上凹槽52，其中下凹槽51容纳侧壁21，上凹槽52用于供纸质挡板的底端部插入，在使用时，将侧壁21、侧壁22、侧壁23和侧壁24的顶端部插入到下凹槽51中，再取一定高度的纸质挡板插入到上凹槽52中，纸质挡板的上端部高于花卉的顶端或与花卉顶端平齐，可对花卉起到较好的保护作用。
[0023]此外，参见图4，可将侧壁24可转动的连接在底壁10上，且在侧壁24的两端分别设置有一挂接头241，在侧壁23和侧壁22上与侧壁24接近的一端均设置有一挂接槽25，在需要装载花卉时，将的挂接头241穿接在与其对应的挂接槽25中，使侧壁24呈竖直状态。如图5，当空箱返运时，将挂接头241从挂接槽25中抽出，使侧壁24呈水平状态，此时将周转箱变为一个侧面开口的结构，在空箱堆叠时，将上部的周转箱从下部周转箱的侧面开口嵌入到下部周转箱中，从而可减小空箱堆叠后的体积。
[0024]对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种花卉运输台车用塑料周转箱，其特征在于，包括由塑料制成的底壁和四个侧壁，该四个侧壁分别设置在底壁四个边的上部并依次相连围成一个封闭的框架，其中一个侧壁的两端、以及与该侧壁衔接的两侧壁的对应端部均形成一个向着框架内侧的90度折弯部，相邻两折弯部的内侧端相连，该相邻两折弯部的外侧形成一个供花卉台车的立柱嵌入的凹位，底壁的端角部具有与该凹位的形状一致的内凹口。
2.如权利要求1所述的花卉运输台车用塑料周转箱，其特征在于，底壁和四个侧壁一体成型。
3.如权利要求1所述的花卉运输台车用塑料周转箱，其特征在于，侧壁的上部设置有一支架，该支架下部设置有一开口朝下用于容纳侧壁上端部的下凹槽以及一个开口朝上的上凹槽。
4.如权利要求1所述的花卉运输台车用塑料周转箱，其特征在于，与具有两个折弯部的侧壁相对的侧壁可转动的连接在底壁上，且该侧壁的两端分别设置有一挂接头，与该侧壁相邻的两侧壁上分别设置有一供该挂接头插入的挂接槽。
【文档编号】B65D1/22GK203512198SQ201320534835
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】李虬 申请人:广州联合花运花卉营销有限公司