一种集成容量数显功能的加气、加油系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种集成容量数显功能的加气、加油系统，包括罩体、盖体、显示器，所述盖体设于所述罩体的开口部上，所述罩体上分别设有加气口和加油口，所述加气口用于连接一气瓶，所述加油口用于连接一油箱，所述显示器通过转换处理装置连接传感器，所述传感器用于接收所述气瓶和油箱内的储量信号经处理后显示于所述显示器上。本实用新型将加气、加油装置集成在一个罩体上，降低了开发成本，且整个系统在盖体上布置了气瓶、油箱容量数字显示器，提高了气瓶、油箱的容量显示精度，便于人们在加气、加油时更直观的查看气瓶、油箱的容量。
【专利说明】一种集成容量数显功能的加气、加油系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】，特别是指一种集成容量数显功能的加气、加油系统。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的高速发展，以石油为主要能源的形势日趋紧张。汽车动力不再仅仅依赖于汽、柴油，新能源汽车获得飞速发展，以压缩天然气为动力的CNG汽车就包括其中。当前，一些车型燃料系统以CNG天然气为主，另外还配置有一定容积的备用油箱，即CNG双燃料汽车，可使车辆对于环境的负面影响大大减小，降低二氧化碳的排放量，降低对石油能源的消耗。通常该种CNG汽车除加油口外会再额外增加加气口装置，不但增加了产品开发成本，整体外观也不简洁、美观。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种集成容量数显功能的加气、加油系统，解决了现有的CNG双燃料汽车中加气、加油装置采用分离形式，除加油口外会再额外增加加气口装置，不但增加了产品开发成本，整体外观也不简洁、美观的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种集成容量数显功能的加气、加油系统，包括罩体、盖体、显示器，所述盖体设于所述罩体的开口部上，所述罩体上分别设有加气口和加油口，所述加气口连接一气瓶，所述加油口连接一油箱，所述显示器通过转换处理装置连接传感器，所述传感器用于接收所述气瓶和油箱内的储量信号经处理后显示于所述显示器上。
[0005]其中，所述加气口通过加气管连接于所述气瓶上。
[0006]其中，所述加油口通过加油管连接于所述油箱上。
[0007]其中，所述显示器为数字显示器，设于所述盖体的内侧壁上。
[0008]其中，所述气瓶内设有气压感应传感器，所述气压感应传感器通过线束连接于数字转换处理装置上，所述数字转换处理装置通过线束将转换后的气压信号显示于所述数字显示器上。
[0009]其中，所述油箱内设有液位感应传感器，所述液位感应传感器通过线束连接于数字转换处理装置上，所述数字转换处理装置通过线束将转换后的液位信号显示于所述数字显示器上。
[0010]其中，所述罩体与侧围外板形成密封结构。
[0011]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0012](I)本实用新型的加气、加油系统集成在一个罩体上，降低了模具开发成本，使整体外观简洁、美观；
[0013](2)本实用新型的加气、加油系统配置有气瓶气压、油箱容量的数字显示器，有效提闻了气瓶、油箱的显不精度；[0014](3)本实用新型的加气、加油系统便于车主在加油时清楚、直观的查看气瓶气压或油箱容量，及时检验加气量或加油量是否正确，维护车主加气、加油的知情权。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型实施例的集成容量数显功能的加气、加油系统的使用环境示意图一；
[0016]图2是本实用新型实施例的集成容量数显功能的加气、加油系统的使用环境示意图二 ；
[0017]图3是本实用新型实施例的集成容量数显功能的加气、加油系统的罩体的结构示意图；
[0018]图4是本实用新型实施例的集成容量数显功能的加气、加油系统的罩体的数字显示器的示意图；
[0019]图5是本实用新型实施例的集成容量数显功能的加气、加油系统的气瓶工作装置布置不意图；
[0020]图6是本实用新型实施例的集成容量数显功能的加气、加油系统的油箱工作装置布置不意图；
[0021]图7是本实用新型实施例的集成容量数显功能的加气、加油系统的工作原理图。
[0022][主要元件符号说明]
[0023]1:罩体；101:加气口；102:加油口；
[0024]2:数字显示器；
[0025]3:盖体；
[0026]4:加气管；
[0027]5:加油管；
[0028]6:气瓶；
[0029]7:气压感应传感器；
[0030]8:数字转换处理装置；
[0031]9:液位感应传感器；
[0032]10:油箱。
【具体实施方式】
[0033]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0034]本实用新型针对现有的CNG双燃料汽车中加气、加油装置采用分离形式，除加油口外会再额外增加加气口装置，不但增加了产品开发成本，整体外观也不简洁、美观的问题，提供一种集成容量数显功能的加气、加油系统。
[0035]如图1至图4所示的，本实用新型实施例提供的集成容量数显功能的加气、加油系统，包括罩体1、盖体3、数字显示器2，所述数字显示器2设于所述盖体3的内侧壁上，所述盖体3设于所述罩体I的开口部上，所述罩体I上分别设有加气口 101和加油口 102，加气管4和加油管5同时安装在罩体I上，互不影响，满足给汽车加气或加油时所需的空间；所述加气口 101通过加气管4连接一气瓶6，所述加油口 102通过加油管5连接一油箱10，所述罩体I与侧围外板形成密封结构，有效防止漏水情况的发生，罩体I有较强的结构强度，可有效满足加气、加油时所受到的外力，该结构与传统加气、加油装置分离布置相比，降低了模具开发成本，使整体外观简洁、美观。
[0036]如图5至图7所示的，所述气瓶6内设有气压感应传感器7，所述气压感应传感器7通过线束连接于数字转换处理装置8上，所述数字转换处理装置8通过线束将转换后的气压信号显示于所述数字显示器2上。所述油箱10内设有液位感应传感器9，所述液位感应传感器9通过线束连接于数字转换处理装置8上，所述数字转换处理装置8通过线束将转换后的液位信号显示于所述数字显示器2上。
[0037]如图7所示的为本实用新型系统的工作原理示意图，气瓶6中的压强数据和油箱10中的油面高度数据分别通过气压感应传感器7和液位感应传感器9进行收集，其输出端和数字转换处理装置8相连接，数字转换处理装置8完成计算及数据转换，其输出端和数字显示器2的输入端相连接，数字显示器2通过数字显示出气瓶6或油箱10的容积，车主就可以很直观的看到气瓶6或油箱10内的具体升数，提高了容量显示精度，保护了消费者的利益。
[0038]本实用新型涉及的气瓶、油箱容量数字显示器布置于加气、加油口的盖体上，但不限于CNG双燃料汽车，对其他车型同样的布置一样给予保护，包括纯电动汽车的电量显示器。
[0039]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种集成容量数显功能的加气、加油系统，其特征在于，包括罩体、盖体、显示器，所述盖体设于所述罩体的开口部上，所述罩体上分别设有加气口和加油口，所述加气口用于连接一气瓶，所述加油口用于连接一油箱，所述显示器通过转换处理装置连接传感器，所述传感器用于接收所述气瓶和油箱内的储量信号经处理后显示于所述显示器上。
2.根据权利要求1所述的集成容量数显功能的加气、加油系统，其特征在于，所述加气口通过加气管连接于所述气瓶上。
3.根据权利要求1所述的集成容量数显功能的加气、加油系统，其特征在于，所述加油口通过加油管连接于所述油箱上。
4.根据权利要求1所述的集成容量数显功能的加气、加油系统,其特征在于,所述显示器为数字显示器，设于所述盖体的内侧壁上。
5.根据权利要求4所述的集成容量数显功能的加气、加油系统，其特征在于，所述气瓶内设有气压感应传感器，所述气压感应传感器通过线束连接于数字转换处理装置上，所述数字转换处理装置通过线束将转换后的气压信号显示于所述数字显示器上。
6.根据权利要求4所述的集成容量数显功能的加气、加油系统，其特征在于，所述油箱内设有液位感应传感器，所述液位感应传感器通过线束连接于数字转换处理装置上，所述数字转换处理装置通过线束将转换后的液位信号显示于所述数字显示器上。
7.根据权利要求1所述的集成容量数显功能的加气、加油系统，其特征在于，所述罩体与侧围外板形成密封结构。
【文档编号】B67D7/04GK203671235SQ201320816509
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】马征, 丁祎, 杨涛 申请人:北京汽车股份有限公司