一种多方位传送平车的制作方法
【专利摘要】一种多方位传送平车，涉及一种传送装置，包括两侧导轨，导轨上设有滚轮，滚轮上架设有传送台一，其特征在于：所述的传送台一上前后台面上设有凹槽，凹槽内设有滚轮，凹槽内的滚轮上架设有传送台二。本发明结构简单，设计合理，在传送台一上设有传送台二，且两个传送台传送的方向不同，简单的实现了传送车的前后左右进行短距离传送，方便实用，功能显而易见，增强了传送车的传送能力。
【专利说明】一种多方位传送平车
【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种传送装置，具体涉及一种多方位传送平车。
【背景技术】:
[0002]传送平车主要运用于车间内短距离运输的一种工具，一般都是将传送车通过滚轮架设有在轨道上，传送车只能沿轨道移动，在前后移动的同时无法进行左右移动，影响了传送车的实用性。
【发明内容】
:
[0003]本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种多方位传送平车。
[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]一种多方位传送平车，包括两侧导轨，导轨上设有滚轮，滚轮上架设有传送台一，其特征在于:所述的传送台一上前后台面上设有凹槽，凹槽内设有滚轮，凹槽内的滚轮上架设有传送台二。
[0006]所述的传送台一的前后两侧设有液压缸，液压缸上的液压杆穿过传送台一，连接在设在凹槽内侧面的顶板上。
[0007]所述的传送台一每侧的液压缸设有两个，分布在传送台一每侧的两端。
[0008]所述的凹槽两端设有挡板。
[0009]本发明结构简单，设计合理，在传送台一上设有传送台二，且两个传送台传送的方向不同，简单的实现了传送车的前后左右进行短距离传送，方便实用，功能显而易见，增强了传送车的传送能力。
【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1为本发明的结构示意图；
[0011]其中:1:导轨；2:滚轮；3:传送台一 ；4:凹槽；5:挡板；6:传送台_.；7:液压缸；8:顶板。
【具体实施方式】:
[0012]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0013]如图1所示的一种多方位传送平车，包括两侧导轨1，导轨I上设有滚轮2，滚轮2上架设有传送台一 3，传送台一 3上前后台面上设有凹槽4，凹槽4两端设有挡板5，凹槽4内设有滚轮2，凹槽4内滚轮2上架设有传送台二 6，其中传送台一 3的前后两侧设有液压缸7，液压缸7上的液压杆穿过传送台一 3，连接在设在凹槽4内侧面的顶板8上，其中传送台一 3每侧的液压缸7设有两个，分布在传送台一 3每侧的两端。[0014]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种多方位传送平车，包括两侧导轨，导轨上设有滚轮，滚轮上架设有传送台一，其特征在于:所述的传送台一上前后台面上设有凹槽，凹槽内设有滚轮，凹槽内的滚轮上架设有传送台二。
2.根据权利要求1中所述的一种多方位传送平车，其特征在于:所述的传送台一的前后两侧设有液压缸，液压缸上的液压杆穿过传送台一，连接在设在凹槽内侧面的顶板上。
3.根据权利要求2中所述的一种多方位传送平车，其特征在于:所述的传送台一每侧的液压缸设有两个，分布在传送台一每侧的两端。
4.根据权利要求1中所述的一种多方位传送平车，其特征在于:所述的凹槽两端设有挡板。
【文档编号】B65G35/00GK103935713SQ201410129105
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月1日 优先权日:2014年4月1日
【发明者】熊世武 申请人:熊世武