餐厨垃圾车及其箱体的制作方法
【专利摘要】一种餐厨垃圾车箱体，包括垃圾箱及滤板组件，所述滤板组件将所述垃圾箱分隔成位于上方的固态垃圾收容室及位于下方的液体垃圾收容室；所述滤板组件包括中间滤板及后挡板；所述中间滤板可拆卸地固定于所述垃圾箱内，所述后挡板可枢转地设置于所述中间滤板的后端且位于所述液体垃圾收容室的后方。本实用新型还提供了一种具有上述的餐厨垃圾车箱体的餐厨垃圾车。上述餐厨垃圾车箱体解决了现有餐厨垃圾车箱体内的滤板组件不能根据需要进行拆除、下层的液体垃圾存储室不便于检修和清理、以及下层的液态垃圾排出方式单一且速度较慢的问题。
【专利说明】餐厨垃圾车及其箱体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及垃圾处理领域，尤其涉及一种用于收集和转运餐厨垃圾的餐厨垃圾车箱体及具有该箱体的餐厨垃圾车。
【背景技术】
[0002]餐厨垃圾含水率高。因此，用于收集和转运餐厨垃圾的餐厨垃圾车的箱体都带有固液分离装置，将餐厨垃圾中的固态垃圾和液体垃圾分离出来，以达到液体垃圾和固态垃圾初步分离便于后续处理的目的。
[0003]目前，市场上的餐厨垃圾车箱体包括垃圾箱、安装于垃圾箱内的分隔板及安装于分隔板的滤板。分隔板为整块设计，将垃圾箱分隔成上下两个独立的固态垃圾存储室和液体垃圾存储室。分隔板上挖空设有两个方形孔，用于安装滤板。两个滤板分别固定于分隔板的两个方形孔内。箱体底部设有与液体垃圾存储室连通的排放出口，排放出口内安装有球阀。
[0004]使用该餐厨垃圾箱体收集和转运餐厨垃圾时，液体垃圾通过滤板上的小孔进入箱体下层的液体垃圾存储室内，并通过球阀排出；固态垃圾容置在箱体上层的固态垃圾存储室内。
[0005]然而，上述餐厨垃圾车箱体中，分隔板和滤板为与垃圾箱设计成一体，分隔板和滤板不可拆卸，不能根据实际需要从垃圾箱上拆除，箱体下层的液体垃圾存储室也不方便检修和清理；另外，进入下层的液态垃圾只能通过球阀排出，排出方式单一且速度较慢。
实用新型内容
[0006]有鉴于此，有必要提供一种餐厨垃圾车箱体及餐厨垃圾车，以解决现有餐厨垃圾车箱体内的滤板组件不能根据需要进行拆除、下层的液体垃圾存储室不便于检修和清理、以及下层的液态垃圾排出方式单一且速度较慢的问题。
[0007]本实用新型提供一种餐厨垃圾车箱体，包括垃圾箱及滤板组件，所述滤板组件将所述垃圾箱分隔成位于上方的固态垃圾收容室及位于下方的液体垃圾收容室；所述滤板组件包括中间滤板及后挡板；所述中间滤板可拆卸地固定于所述垃圾箱内，所述后挡板可枢转地设置于所述中间滤板的后端且位于所述液体垃圾收容室的后方。
[0008]进一步地，所述滤板组件还包括前滤板，所述中间滤板位于所述后挡板和所述前滤板之间，所述前滤板的前端与所述垃圾箱的前板可枢转地连接。
[0009]进一步地，所述滤板组件还包括多个安装横梁，所述中间滤板及所述前滤板均可拆卸地安装在所述多个安装横梁上，每一安装横梁的两端可拆卸地安装在所述垃圾箱的两个侧板上。
[0010]进一步地，靠向所述垃圾箱的后板的一个安装横梁上设有第一轴套，所述后挡板的前端设有第二轴套，所述第一轴套和所述第二轴套通过销轴组件连接。
[0011]进一步地，所述中间滤板包括相互对齐拼接的多个滤板单元，每一滤板单元的前后两端分别可拆卸地固定在两个所述安装横梁上。
[0012]进一步地，每一滤板单元的前后两端设有多个固定孔，每一安装横梁上间隔设置有多个固定片，每个固定片上设有与所述滤板单元上的固定孔相对应的紧固孔。
[0013]进一步地，每一安装横梁的中部设置有一个承载片，每相邻的两个安装横梁之间连接有一根竖梁，所述竖梁的两端分别支撑在相邻两个安装横梁的承载片上。
[0014]进一步地，所述垃圾箱的前板上设有安装支座，所述前滤板的前端设有安装凸耳，所述安装凸耳通过销轴组件安装于所述安装支座。
[0015]进一步地，所述前滤板的后端设有设有多个固定孔，所述前滤板的后端通过螺栓组件固定在对应的安装横梁上。
[0016]本实用新型还提供了一种餐厨垃圾车，包括上述的餐厨垃圾车箱体。
[0017]本实用新型有益效果是:本实用新型的餐厨垃圾车箱体及餐厨垃圾车，由于滤板组件的中间滤板可拆卸，因此在需要增大装载固态垃圾的有效容积或者需要对下层的液体垃圾收容室进行检修或清理时，可以将中间滤板拆除；由于滤板组件的后挡板可枢转，在不需要优先排出下层的液体垃圾时，可直接将垃圾箱进行举升，将液体垃圾和固定垃圾一起同时从车辆后方倒出，增加了液体垃圾的排出方式和排出效率。
[0018]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型实施例中餐厨垃圾车箱体的内部主视示意图。
[0020]图2是图1中餐厨垃圾车箱体的内部结构的内部俯视示意图。
[0021]图3是安装横梁的俯视示意图。
[0022]图4是安装横梁的仰视示意图。
[0023]图5是滤板组件安装在安装横梁上的主视示意图。
[0024]图6是图5的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0025]为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0026]请参照图1和图2，本实用新型实施例提供了一种餐厨垃圾车箱体100，包括垃圾箱10及滤板组件30。滤板组件30整体可拆卸地安装于垃圾箱10内，即滤板组件30整体可从垃圾箱10内拆除，拆除之后可以重新安装至垃圾箱10内。滤板组件30将垃圾箱10分隔成上下两个独立的容置空间，其中位于滤板组件30上方的容置空间为固态垃圾收容室11，位于滤板组件30下方的容置空间为液体垃圾收容室13。
[0027]垃圾箱10包括一起围成箱形的底板101、前板103、后板102、两个相对的侧板104及盖板105 ;其中，两个侧板104、前板103及后板102分别连接于底板101的两个侧边、前边及后边；盖板105与底板101上下相对，通过打开盖板105或者通过设于盖板105上的开口即可往垃圾箱10内倒入餐厨垃圾。底板101于靠近后板102处设有与液体垃圾收容室13连通的排放口(未标号)，且排放口内安装有球阀107，下层的液态垃圾可以通过球阀107优先排出垃圾箱4之外。前板103向垃圾箱10内凸设有安装支座108。
[0028]请结合参照图3和图4，滤板组件30包括中间滤板31、前滤板32、后挡板33及安装横梁34。
[0029]中间滤板31可拆卸地固定于垃圾箱10内。中间滤板31位于滤板组件30的中间位置，包括至少一个滤板单元310。在本实施例中，中间滤板31包括多个滤板单元310，这些滤板单元310相互对齐拼接以形成中间滤板31，但不限于此，这些滤板单元310也可以整合为一个滤板。每一滤板单元310上设有过滤孔311，这些过滤孔311分成多行多列整齐地排列在滤板单元310上。每一滤板单元310的前后两端(其中，靠近前板103的为前端，靠近后板102的为后端，下同)分别设有一列固定孔313。为了便于将这些滤板单元310拼接起来，中间滤板31下面设置多个安装横梁34。每一安装横梁34横向设置在两个侧板104之间，每一安装横梁34的两端分别与两个侧板104可拆卸地连接，且安装横梁34上间隔设置有多个固定片343，每个固定片343上设有与滤板单元310上的固定孔313相对应的紧固孔344。靠近后板102的一个安装横梁34上间隔设有多个第一轴套346。为了使安装横梁34牢靠地固定于垃圾箱10,两个侧板104上也设有用于固定每一安装横梁34的固定支座(图未示)。
[0030]进一步地，为了增加安装横梁34和滤板组件30的稳固性，每一安装横梁34的中部还设置有一个承载片348，每相邻的两个安装横梁34之间还连接有一根竖梁37，竖梁37的两端分别支撑在相邻两个安装横梁34的承载片348上，这样竖梁37可以对安装在安装横梁34上的滤板组件30进行结构加强，使滤板组件30不易变形。
[0031]前滤板32上也设有按照多行多列整齐排列的过滤孔320。前滤板32面向前板103的前端凸设有多个安装凸耳321，安装凸耳321通过销轴组件36可枢转地安装于前板103的安装支座108上。前滤板32远离前板103的后端设有固定孔323，固定孔323与安装横梁34的固定片343上所设置的紧固孔344相对应。通过向上拉起前滤板32的后端，可使前滤板32的前端绕着销轴组件36相对于安装支座108翻转以打开前滤板32，以便于检修滤板组件30下方的液体垃圾收容室13和清洗、清理液体垃圾收容室13的淤泥、污溃等。需要说明的是，在其它实施方式中，前滤板32的前端也可以通过枢转孔及凸轴组合、合页、枢纽器及铰链等方式安装于安装支座108，而不仅限于上述的枢转安装方式；只需满足前滤板32可枢转地绕前板103上的安装支座108转动即可。
[0032]后挡板33可枢转地设置于中间滤板31的后端且位于液体垃圾收容室13的后方。后挡板33的前端凸设有与靠近后板102的安装横梁34上的第一轴套346相对应且平齐的第二轴套331。销轴组件36穿过第一轴套346和第二轴套331，将后挡板33枢转地安装于安装横梁34上。后挡板33的后端为自由下垂状态，后挡板33在重力的作用下转动至抵接于底板101。需要说明的是，在其它实施方式中，后挡板33也可以通过枢转孔及凸轴组合、合页、枢纽器及铰链等方式安装于安装横梁34，而不仅限于上述的枢转安装方式；只需满足后挡板33可枢转地绕安装横梁34转动即可。
[0033]请结合参照图5和图6，各个安装横梁34的两端通过螺栓组件35分别可拆卸地固定于两个侧板104上；中间滤板31通过螺栓组件35可拆卸地固定于安装横梁34上，螺栓组件35依次穿过每一滤板单元310上的固定孔313和安装横梁34上的紧固孔344，以将每一滤板单元310固定于安装横梁34上，且多个滤板单元310之间两两拼接对齐；前滤板32的前端通过销轴组件36可拆卸地且可转动地固定于前板103的安装支座108上，前滤板32的后端通过螺栓组件35可拆卸地固定于靠近前板103的安装横梁34上；从而将滤板组件30固定于垃圾箱10内。此时，后挡板33的后端在重力的作用下转动至抵接于底板101。使用时，餐厨垃圾投入垃圾箱10内，在中间滤板31及前滤板32的过滤作用下，固态垃圾留在滤板组件30上方的固态垃圾收容室11内；液体垃圾从过滤孔311、320中流入滤板组件30下方的液体垃圾收容室13，以达到液体垃圾和固态垃圾分离便于后续处理的目的。由于整个滤板组件30的中间滤板31、前滤板32上分别设有过滤孔311和过滤孔320，与传统的餐厨垃圾箱相对，滤板面积增大，滤孔数量增多，提高了过滤效率。
[0034]液体垃圾收容室13内的液体垃圾可以优先通过球阀107排出。当球阀107出现故障或液体垃圾不需要优先排出时，将后板102先打开，将垃圾箱10利用举升油缸顶起，使垃圾箱10靠近前板103的前部被举起。液体垃圾收容室13内的液体垃圾流向垃圾箱10的后端，并在重力及压力下推动后挡板33绕安装横梁34向上翻转。此时，液体垃圾收容室13内液体垃圾和固态垃圾收容室11内的固体垃圾一起同时从后板102排出，增加了液体垃圾的排出方式和排出效率，也避免了球阀107损坏造成的使用不便。
[0035]当长时间使用本实用新型的餐厨垃圾车箱体100后，需要检修或清洗餐厨垃圾车箱体100时，可枢转打开前滤板32，或者通过拆除螺栓组件35、销轴组件36而将整个滤板组件30自垃圾箱10内移除；这样就可以将固态垃圾收容室11和液体垃圾收容室13进行全面检修或清理，避免了传统餐厨垃圾车箱体下层的液体垃圾收容室13不便于检修或清理的问题。
[0036]需要说明的是，由于本实用新型的餐厨垃圾车箱体100的滤板组件30可拆卸，可以方便地更换具有不同大小滤孔的滤板组件30。因此可以根据餐厨垃圾的具体特性，选择具有合适孔径大小的滤板组件30，可满足不同地区不同餐厨垃圾的过滤要求，增加了适用性。比如，当餐厨垃圾中细小固态垃圾含量多时，选择具有小滤孔的滤板组件30 ;当垃圾中细小固态垃圾含量少时，选择具有大滤孔的滤板组件30，以提高过滤效率。通过更换不同大小滤孔的滤板组件30，可满足不同地区不同垃圾的过滤要求，最明显的餐厨垃圾区别可体现在南北饮食习惯上，北方的餐厨垃圾中细小固态垃圾较少，南方则因为含大量米饭、辣椒籽等细小物，滤孔则要求不能太大，以免该部分细小物也漏至液态垃圾中。
[0037]此外，由于安装横梁34也是可拆卸的，当本实用新型的餐厨垃圾车箱体100用于收集固态垃圾或餐厨垃圾中含水少时，可以拆除螺栓组件35、销轴组件36而将整个滤板组件30和全部安装横梁34均自垃圾箱10内移除。此时，垃圾箱10由原来的上下两个独立空间变成一个空间，均用来装载固态垃圾，可以增加装载固态垃圾的有效容积，实用性强。
[0038]本实用新型还提供了一种餐厨垃圾车，包括上述的餐厨垃圾车箱体100。容易理解的，具有上述的餐厨垃圾车箱体100的餐厨垃圾车也具有上述的餐厨垃圾车箱体100的有益效果，此处不再赘述。
[0039]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种餐厨垃圾车箱体，包括垃圾箱及滤板组件，所述滤板组件将所述垃圾箱分隔成位于上方的固态垃圾收容室及位于下方的液体垃圾收容室；其特征在于:所述滤板组件包括中间滤板及后挡板；所述中间滤板可拆卸地固定于所述垃圾箱内，所述后挡板可枢转地设置于所述中间滤板的后端且位于所述液体垃圾收容室的后方。
2.如权利要求1所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:所述滤板组件还包括前滤板，所述中间滤板位于所述后挡板和所述前滤板之间，所述前滤板的前端与所述垃圾箱的前板可枢转地连接。
3.如权利要求2所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:所述滤板组件还包括多个安装横梁，所述中间滤板及所述前滤板均可拆卸地安装在所述多个安装横梁上，每一安装横梁的两端可拆卸地安装在所述垃圾箱的两个侧板上。
4.如权利要求3所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:靠向所述垃圾箱的后板的一个安装横梁上设有第一轴套，所述后挡板的前端设有第二轴套，所述第一轴套和所述第二轴套通过销轴组件连接。
5.如权利要求3所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:所述中间滤板包括相互对齐拼接的多个滤板单元，每一滤板单元的前后两端分别可拆卸地固定在两个所述安装横梁上。
6.如权利要求5所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:每一滤板单元的前后两端设有多个固定孔，每一安装横梁上间隔设置有多个固定片，每个固定片上设有与所述滤板单元上的固定孔相对应的紧固孔。
7.如权利要求3所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:每一安装横梁的中部设置有一个承载片，每相邻的两个安装横梁之间连接有一根竖梁，所述竖梁的两端分别支撑在相邻两个安装横梁的承载片上。
8.如权利要求3所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:所述垃圾箱的前板上设有安装支座，所述前滤板的前端设有安装凸耳，所述安装凸耳通过销轴组件安装于所述安装支座。
9.如权利要求8所述的餐厨垃圾车箱体，其特征在于:所述前滤板的后端设有设有多个固定孔，所述前滤板的后端通过螺栓组件固定在对应的安装横梁上。
10.一种餐厨垃圾车，其特征在于:包括如权利要求1至9中任一项所述的餐厨垃圾车箱体。
【文档编号】B65F3/00GK203728007SQ201420105881
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月10日 优先权日:2014年3月10日
【发明者】陶湘厅, 丁勇, 舒春亮, 米敏, 欧卫民, 姚瑜 申请人:长沙中联重科环卫机械有限公司, 中联重科股份有限公司