一种自动装车输送的制造方法

文档序号:4297552阅读:190来源:国知局
一种自动装车输送的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于货物装、卸装置领域,尤其设计一种自动装车输送机。所述输送机,包括输送线,输送线一端架设在支柱上,支柱顶端与第一输送臂端部转动连接;支柱水平方向与支架连接,支架上设有支座,支座上设有第一液压缸,第一液压缸的活塞杆与第一输送臂连接。本实用新型结构简单,可以无线远程遥控操作,输送臂的高度和长度调节方便,节省空间,能够满足不同车型的货物自动装车需求。
【专利说明】一种自动装车输送机
【技术领域】
[0001]本实用新型属于货物装、卸装置领域,尤其设计一种自动装车输送机。
【背景技术】
[0002]输送机的功能是将货物从输送线上转移至货车车厢,现有技术中的输送机只能将货物粗放式输送至货车车厢内,货物的码垛工作仍然依靠人工,加之货物输送至货车车厢内时,需要货车配合装货进度前后移动,操作繁琐复杂,而且对于车厢封顶的货车,输送机需配备较长的力臂,加之力臂受力较大,导致输送机设计机构复杂。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种自动装车输送机,结构简单,可以自动高效率实现货物装车。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]—种自动装车输送机,包括输送线,输送线一端架设在支柱上,支柱顶端与第一输送臂端部转动连接;支柱水平方向与支架连接,支架上设有支座,支座上设有第一液压缸,第一液压缸的活塞杆与第一输送臂连接。
[0006]优选的,所述第一输送臂远离支柱的端部与第二输送臂通过连杆连接,第一输送臂下部设有第二液压缸,第二液压缸的活塞杆与第二输送臂连接。
[0007]优选的,所述第一输送臂和第二输送臂上设有电动滚筒组。
[0008]优选的,所述输送机还包括无线信号发射装置,无线信号发射装置与控制装置连接,控制装置分别与第一液压缸和第二液压缸连接。
[0009]优选的,所述的控制装置还与电动滚筒组连接。
[0010]优选的,所述的控制装置还与输送线的传动装置连接。
[0011]工作时,工作人员通过无线信号发射装置发射信号,控制装置控制第一液压缸的活塞杆伸缩,带动第一输送臂与支柱的夹角变化,在货车不作调整的前提下,实现货物在车厢内的全进度码放;如果第一输送臂长度不够,工作人员通过无线信号发射装置发射信号,控制装置控制第二液压缸的活塞杆伸出,带动第二输送臂伸展至与第一输送臂对接,延长整个输送臂长。工作人员还可以通过无线信号发射装置发射信号,控制装置调控第一、第二输送臂上电动滚筒组的转动速度,实现货物进车厢的速率调节,同时控制装置也对输送线的传动装置的传动速度进行调控,使输送线的传动速度与第一、第二输送臂上电动滚筒组的转动速度相匹配。
[0012]当不工作时,工作人员通过无线信号发射装置发射信号,控制装置控制第一、第二液压缸的活塞杆回收,使得第一输送臂与支柱的夹角为零,同时使得第二输送臂与第一输送臂处于折叠状态,节省空间。
[0013]本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:本实用新型结构简单,可以无线远程遥控操作,输送臂的高度和长度调节方便,节省空间,能够满足不同车型的货物自动装车需求。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型【具体实施方式】的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0016]如图1所不,一种自动装车输送机,包括输送线8,输送线8 一端架设在支柱I上,支柱I顶端与第一输送臂5 —端转动连接,第一输送臂5另一端与第二输送臂7通过连杆6连接,第一输送臂5下部设有第二液压缸10,第二液压缸10的活塞杆与第二输送臂7连接,支柱I水平方向与支架2连接,支架2上设有支座3,支座3上设有第一液压缸4,第一液压缸4的活塞杆与第一输送臂5连接,第一输送臂5和第二输送臂7上设有电动滚筒组
11。输送机还包括无线信号发射装置9,无线信号发射装置9与控制装置连接,控制装置分别与第一液压缸4、第二液压缸10、电动滚筒组11和输送线8的传动装置连接。
[0017]工作时,工作人员通过无线信号发射装置9发射信号,控制装置控制第一液压缸4的活塞杆伸缩,带动第一输送臂5与支柱I的夹角变化,在货车不作调整的前提下,实现货物在车厢内的全进度码放;如果第一输送臂5长度不够,工作人员通过无线信号发射装置9发射信号,控制装置控制第二液压缸10的活塞杆伸出,带动第二输送臂7伸展至与第一输送臂5对接,延长整个输送臂长。工作人员还可以通过无线信号发射装置9发射信号,控制装置调控第一输送臂5和第二输送臂7上电动滚筒组11的转动速度,实现货物进车厢的速率调节,同时控制装置也对输送线8的传动装置的传动速度进行调控,使输送线8的传动速度与第一输送臂5和第二输送臂7上电动滚筒组11的转动速度相匹配。
[0018]当不工作时,工作人员通过无线信号发射装置9发射信号,控制装置控制第一液压缸4和第二液压缸10的活塞杆回收,使得第一输送臂5与支柱I的夹角为零,同时使得第二输送臂7与第一输送臂5处于折叠状态,节省空间。
【权利要求】
1.一种自动装车输送机,包括输送线,其特征在于,输送线一端架设在支柱上,支柱顶端与第一输送臂端部转动连接;支柱水平方向与支架连接,支架上设有支座,支座上设有第一液压缸,第一液压缸的活塞杆与第一输送臂连接。
2.如权利要求1所述的一种自动装车输送机,其特征在于,所述第一输送臂远离支柱的端部与第二输送臂通过连杆连接,第一输送臂下部设有第二液压缸,第二液压缸的活塞杆与第二输送臂连接。
3.如权利要求1或2所述的一种自动装车输送机,其特征在于,所述第一输送臂和第二输送臂上设有电动滚筒组。
4.如权利要求3所述的一种自动装车输送机,其特征在于,所述输送机还包括无线信号发射装置,无线信号发射装置与控制装置连接,控制装置分别与第一液压缸和第二液压缸连接。
5.如权利要求4所述的一种自动装车输送机,其特征在于,所述的控制装置还与电动滚筒组连接。
6.如权利要求4所述的一种自动装车输送机,其特征在于,所述的控制装置还与输送线的传动装置连接。
【文档编号】B65G67/10GK203767676SQ201420133403
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日
【发明者】吴中华, 卢阳 申请人:河南科伦药业有限公司
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