原纸运输机构的制作方法

文档序号:4309871阅读:198来源:国知局
原纸运输机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种原纸运输机构,其技术要点是,包括运输机构本体,运输机构包括有载物板和滑轨,载物板可滑移设置于滑轨上,滑轨两侧对称设置有夹持板,夹持板与滑轨铰接,夹持板对应滑轨的另一侧联动连接有升降机构,滑轨对应载物板的另一面设置有传送组件,传送组件包括有电机、传送带、皮带和若干传送辊。本实用新型中,在将筒状原纸运输到载物板的过程中,只要将筒状原纸运到夹持板所在区域,然后经过液压缸的升降调节夹持板对应铰接液压缸的一边,使得筒状原纸能够自行的滚动到载物板上,而且在滚动到载物板的同时,筒状原纸能自动与载物板上的凹槽配合,再经过传送组件的配合传送,方便的将筒状原纸运输到理想位置。
【专利说明】原纸运输机构

【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种运输机构,更具体的说,它涉及一种能方便将筒状原纸运放到载物板上并予以运输的原纸运输机构。

【背景技术】
[0002]随着社会的快速发展,生产制造企业的数量也在不断的增加着,制造业的增加,促进了包装纸箱的兴起。一般的纸箱都是由瓦楞纸制成,瓦楞纸又是由原纸叠加制成。在原纸制造成瓦楞纸的过程中,需要经过输送,因为原纸是卷成筒状的,再加上本身的质量,所以在运输过程中会遇到一些麻烦,如果单靠个人的力量是无法输送的,而传统的输运车承重车体一般都是平面的,假如将原纸的筒状侧面置于输运车上运输容易造成原纸的滚落现象,或者是将原纸的筒状底面置于输运车上运输,又会给搬运者带来诸多不便,因此用传统的输运车来运输筒状的原纸是不合适的。因此在目前市场上,有人针对该问题提出了相关的技术方案,在输运车的承重车体上设置有凹槽,使得筒状原纸能稳定的安置在输运车上。该技术方案在一定程度上是解决了筒状原纸在运输过程中的掉落现象,但是该输运车的车体相对是比较小的,要将筒状原纸在运上车体同时,还要将原纸对准凹槽放置,这便会给搬运者带来大大的不便,因此需要改进。
实用新型内容
[0003]针对现有技术的不足,本实用新型提供一种能方便将筒状原纸运放到载物板上并予以运输的筒状原纸运输机构。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案,一种原纸运输机构,包括运输机构本体,运输机构本体包括有载物板和滑轨,载物板可滑移设置于滑轨上,滑轨两侧对称设置有夹持板,夹持板与滑轨铰接,夹持板对应滑轨的另一侧联动连接有升降机构。
[0005]通过采用上述技术方案,本实用新型中,在将筒状原纸运输到载物板的过程中,只要将筒状原纸运到夹持板所在区域,然后经过液压缸的升降调节夹持板对应铰接液压缸的一边,将两块夹持板的两侧同时倾向于两者之间的载物板,即其中一块夹持板使筒状原纸滚动,另一夹持板用以限定筒状原纸的滚动范围,使得筒状原纸能够自行的滚到载物板上,而且在滚到载物板的同时,筒状原纸能自动与载物板上的凹槽配合,再经过传送组件的配合传送,方便的将筒状原纸运输到理想位置。
[0006]本实用新型进一步设置为:升降机构包括有液压缸和销杆,夹持板对应滑轨的另一边设置有凸起,凸起上设置有供销杆穿设的通孔,液压缸和夹持板通过销杆和通孔铰接。
[0007]通过采用上述技术方案,通过销杆铰接,能提升升降机构升降的灵活性,采用液压缸能够大大的降低在升降过程中人力的输出。
[0008]本实用新型进一步设置为:滑轨对应载物板的另一面设置有传送组件,所述传送组件包括有电机、传送带、皮带和若干传送辊,所述电机通过皮带联动若干传送辊,所述若干传送辊联动传送带。
[0009]通过采用上述技术方案,电机通过皮带联动传送辊,传送辊又带动传送带,从而带动了置于传送带上由支撑住连接载物板,并且电机能实现正反转,使载物板在滑轨上来回运行。
[0010]本实用新型进一步设置为:载物板上设置有两根支撑柱,滑轨上设置有两条供支撑柱穿设且移动的导槽。
[0011]通过采用上述技术方案,载物板上设置两根支撑柱,并且将支撑住分别穿设在滑轨上的两导槽中,能够利用滑轨将载物板稳定,方便载物板对筒状原纸的运输。
[0012]本实用新型进一步设置为:传送带设置有两条,且所述两条传送带分别对应滑轨上的两导槽设置。
[0013]通过采用上述技术方案,考虑到支撑柱与传送带只是在与导槽与传送带对应的位置上接触,所以设置成两条传送带,既节省材料,又节省了空间。
[0014]本实用新型进一步设置为:滑轨上设置有长条状凸起,长条状凸起沿与载物板的滑移方向平行设置。
[0015]通过采用上述技术方案,滑轨对应载物板面设置呈山脊突起状,是为了载物板在滑轨是运行时,载物板与滑轨经行线接触,减小了摩擦力。
[0016]本实用新型进一步设置为:运输机构置于地面中,滑轨与夹持板与地面平齐。
[0017]通过采用上述技术方案,将运输机构置于地面中,而将夹持板与载物板设置成与地面平齐,不但方便了筒状原纸的运输,而还节省了传统运输机构的占用空间设置。
[0018]与现有技术相比,本实用新型的有点在于:本实用新型中,在将筒状原纸运输到载物板的过程中,只要将筒状原纸运到夹持板所在区域,然后经过液压缸的升降调节夹持板对应铰接液压缸的一边,使得筒状原纸能够自行的滚动到载物板上,而且在滚动到载物板的同时,筒状原纸能自动与载物板上的凹槽配合,再经过传送组件的配合传送,方便的将筒状原纸运输到理想位置。

【专利附图】

【附图说明】
[0019]图1为本实用新型原纸运输机构的结构示意图;
[0020]图2为本实用新型原纸运输机构中滑轨的示意图;
[0021]图3为本实用新型原纸运输机构中载物板的示意图;
[0022]图4为本实用新型原纸运输机构中载物板上支撑柱与皮带的配合示意图;
[0023]图5为本实用新型原纸运输机构中夹持板的示意图;
[0024]图6为本实用新型原纸运输机构中载物板的正视界面图。
[0025]附图标记:1、载物板;2、滑轨;3、传送带;4、夹持板;5、山脊凸起;6、传送辊;7、皮带;8、液压缸;9、导槽;10、电机;11、凹槽;12、支撑柱。
[0026]具体实施内容
[0027]参照图1至图6对本实用新型原纸运输机构实施例做进一步说明。
[0028]一种原纸运输机构,包括运输机构本体,运输机构本体包括有载物板I和滑轨2,且载物板I置于滑轨2上,载物板I用于筒状原纸的放置,滑轨2用于稳定载物板I和做载物板I的移动向导。滑轨2对应载物板I面的另一面设置有传送组件,传送组件包括有传送带3、传送辊6、皮带7和电机10,在滑轨2的下方设置传送组件,是为了带动载物板I在滑轨2上的移动,电机10和传送辊6通过皮带7产生联动,运行时皮带7连接于传送辊6的两端和电机10的转轴上,通过电机10的转动,带动了传送棍6的转动,传送棍6的转动又联动了置于传送辊6上的传送带3,同时由于在载物板I上设置有两支撑住,在滑轨2对应位置上设置有供支撑柱12穿设的导槽9,所以载物板I上的支撑柱12穿过滑轨2上的导槽9连接在传送带3上,从而传送带3的运行便带动了载物板I的运行,而且电机10能够正反转运行,也使得载物板I能够在滑轨2上来回运行,大大方便了筒状原纸的运送,而设置两条导槽9和两根支撑柱12,是为了载物板I在滑轨2上滑移时,能通过两导槽9和支撑柱12的配合,以稳定载物板I的运行。载物板I对应筒状原纸的一面上设置有凹槽11,该凹槽11在存放筒状原纸时起到了稳定原纸的作用,使其在运输过程中,不会因为一些细小的晃动而使得原纸的掉落。在滑轨2 —端对应设置有载物板I面的另一对应面均设置有夹持板4,夹持板4对应滑轨2的一边均铰接于滑轨2上,夹持板4对应铰接滑轨2的另一边均铰接于液压缸8,且夹持板4与载物板I平齐于地面设置,设置对称夹持板4是为了当筒状原纸运输到夹持板4所在区域时,能通过液压缸8的升降来调节夹持板4对应铰接液压缸8的一边,使得两夹持板4同时倾斜,便能让筒状原纸自行滚到载物板I上,并且在滚动到载物板I上的同时,筒状原纸能够自行的与载物板I上的凹槽11配合,稳定的置于载物板I上,方便运输,运用液压缸8来调节夹持板4 一边的升降,能大大的降低人力的输出,将夹持板4与载物板I平齐于地面设置方便了原纸的运输,夹持板4对应铰接滑轨2的铰接部位设置有夹角空隙,在两者的铰接处设置夹角空隙,是为了能够让夹持板4对应铰接液压缸8的一边上下运动。滑轨上设置有长条状凸起,且该长条状凸起沿与载物板的滑移方向平行设置,该设置是为了载物板I在滑轨2上运行时与滑轨2呈线接触状态,线接触状态大大的降低了载物板I与滑轨2之间的摩擦力,减少了无用功的输出和载物板I与滑轨2的损耗,是本技术方案的优选,整个运输机构置于地面中,该设置不但方便了原纸的运输,还有效的经行了对空间的利用,减少了运输机构本身在车间中的空间占用量。
[0029]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种原纸运输机构,包括运输机构本体,其特征在于:所述运输机构包括有载物板和滑轨,所述载物板可滑移设置于滑轨上,所述滑轨两侧对称设置有夹持板,所述夹持板与滑轨铰接,所述夹持板对应滑轨的另一侧联动连接有升降机构。
2.根据权利要求1所述的原纸运输机构,其特征在于:所述升降机构包括有液压缸和销杆,所述夹持板对应滑轨的另一边设置有凸起,所述凸起上设置有供销杆穿设的通孔,所述液压缸和夹持板通过销杆和通孔铰接。
3.根据权利要求2所述的原纸运输机构,其特征在于:所述滑轨对应载物板的另一面设置有传送组件,所述传送组件包括有电机、传送带、皮带和若干传送辊,所述电机通过皮带联动若干传送辊,所述若干传送辊联动传送带。
4.根据权利要求3所述的原纸运输机构,其特征在于:所述载物板上设置有两根支撑柱,所述滑轨上设置有两条供支撑柱穿设且移动的导槽。
5.根据权利要求4所述的原纸运输机构,其特征在于:所述传送带设置有两条,且所述两条传送带分别对应滑轨上的两导槽设置。
6.根据权利要求5所述的原纸运输机构,其特征在于:所述滑轨上设置有长条状凸起,所述长条状凸起沿与载物板的滑移方向平行设置。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的原纸运输机构,其特征在于:所述运输机构置于地面中,所述滑轨与夹持板与地面平齐设置。
【文档编号】B65G47/04GK203959250SQ201420382147
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日
【发明者】陈建华, 王光海, 陈克磊, 陈聪 申请人:杭州振铭实业有限公司
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