输送夹紧机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种输送夹紧机构，包括间隔平行设置的夹紧底座，所述夹紧底座上分别安装有第一夹紧条和第二夹紧条，所述夹紧底座的一端安装落料机构，所述落料机构落下的工件卡在第一夹紧条和第二夹紧条之间；位于第一夹紧条上间隔安装第二夹紧气缸和第三夹紧气缸，位于第二夹紧条上间隔安装第一夹紧气缸和第四夹紧气缸，上述四个夹紧气缸交错设置，上述四个夹紧气缸通过安装座固定在夹紧底座上。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过多组夹紧气缸的作用，可以方便的实现工件在夹紧条上多个位置的夹紧，使用方便可靠，工作效率高。
【专利说明】输送夹紧机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送设备【技术领域】，尤其是一种输送夹紧机构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，在机加工过程中，给工件进行打孔、开槽是最常见的加工步骤，在流水线加工中，通常采用输送带输送工件，当工件输送至一个工位时进行夹紧打孔，然后继续输送到下一个工位时再进行开槽，其操作麻烦，需要通过工作人员逐一进行装拆加工，工作效率低。
实用新型内容
[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的输送夹紧机构，从而可实现全自动输送夹紧，减轻工人劳动强度，提高工作效率。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种输送夹紧机构，包括间隔平行设置的夹紧底座，所述夹紧底座上分别安装有第一夹紧条和第二夹紧条，所述夹紧底座的一端安装落料机构，所述落料机构落下的工件卡在第一夹紧条和第二夹紧条之间；位于第一夹紧条上间隔安装第二夹紧气缸和第三夹紧气缸，位于第二夹紧条上间隔安装第一夹紧气缸和第四夹紧气缸，上述四个夹紧气缸交错设置，上述四个夹紧气缸通过安装座固定在夹紧底座上。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述第一夹紧气缸的头部连接有第一夹紧块，所述第一夹紧块的夹紧面与第一夹紧条的内侧面夹紧工件。
[0008]所述第二夹紧气缸的头部连接有第二夹紧块，所述第二夹紧块的夹紧面与第二夹紧条的内侧面夹紧工件。
[0009]所述第三夹紧气缸的头部连接有第三夹紧块，所述第三夹紧块的夹紧面与第二夹紧条的内侧面夹紧工件。
[0010]所述第四夹紧气缸的头部连接有第四夹紧块，所述第四夹紧块的夹紧面与第一夹紧条的内侧面夹紧工件。
[0011]本实用新型的有益效果如下:
[0012]本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过多组夹紧气缸的作用，可以方便的实现工件在夹紧条上多个位置的夹紧，使用方便可靠，工作效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]其中:1、落料机构；2、工件；3、夹紧底座；4、第一夹紧条；5、第二夹紧条；6、第一夹紧块；7、第一夹紧气缸；8、第二夹紧块；9、第二夹紧气缸；10、安装座；11、第三夹紧块；12、第三夹紧气缸；13、第四夹紧气缸；14、第四夹紧块。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0016]如图1所示，本实施例的输送夹紧机构，包括间隔平行设置的夹紧底座3，夹紧底座3上分别安装有第一夹紧条4和第二夹紧条5，夹紧底座3的一端安装落料机构1，落料机构I落下的工件2卡在第一夹紧条4和第二夹紧条5之间；位于第一夹紧条4上间隔安装第二夹紧气缸9和第三夹紧气缸12，位于第二夹紧条5上间隔安装第一夹紧气缸7和第四夹紧气缸13，上述四个夹紧气缸交错设置，上述四个夹紧气缸通过安装座10固定在夹紧底座3上。
[0017]第一夹紧气缸7的头部连接有第一夹紧块6，第一夹紧块6的夹紧面与第一夹紧条4的内侧面夹紧工件2。
[0018]第二夹紧气缸9的头部连接有第二夹紧块8，第二夹紧块8的夹紧面与第二夹紧条5的内侧面夹紧工件2。
[0019]第三夹紧气缸12的头部连接有第三夹紧块11，第三夹紧块11的夹紧面与第二夹紧条5的内侧面夹紧工件2。
[0020]第四夹紧气缸13的头部连接有第四夹紧块14，第四夹紧块14的夹紧面与第一夹紧条4的内侧面夹紧工件2。
[0021]实际使用过程中，工件2从落料机构I中逐个落下进入第一夹紧条4和第二夹紧条5之间，通过推送装置(图中未画出)可以推动工件2沿着夹缝进行移动，当移动到指定位置时，夹紧气缸动作，将工件2夹紧即可。适合流水线加工，工作效率高。
[0022]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种输送夹紧机构，其特征在于:包括间隔平行设置的夹紧底座(3)，所述夹紧底座(3)上分别安装有第一夹紧条(4)和第二夹紧条(5)，所述夹紧底座(3)的一端安装落料机构(1)，所述落料机构(1)落下的工件(2)卡在第一夹紧条(4)和第二夹紧条(5)之间；位于第一夹紧条(4)上间隔安装第二夹紧气缸(9)和第三夹紧气缸(12)，位于第二夹紧条(5)上间隔安装第一夹紧气缸(7)和第四夹紧气缸(13)，上述四个夹紧气缸交错设置，上述四个夹紧气缸通过安装座(10)固定在夹紧底座(3)上。
2.如权利要求1所述的输送夹紧机构，其特征在于:所述第一夹紧气缸(7)的头部连接有第一夹紧块(6)，所述第一夹紧块(6)的夹紧面与第一夹紧条(4)的内侧面夹紧工件(2)。
3.如权利要求1所述的输送夹紧机构，其特征在于:所述第二夹紧气缸(9)的头部连接有第二夹紧块(8)，所述第二夹紧块(8)的夹紧面与第二夹紧条(5)的内侧面夹紧工件(2)。
4.如权利要求1所述的输送夹紧机构，其特征在于:所述第三夹紧气缸(12)的头部连接有第三夹紧块(11)，所述第三夹紧块(11)的夹紧面与第二夹紧条(5)的内侧面夹紧工件(2)。
5.如权利要求1所述的输送夹紧机构，其特征在于:所述第四夹紧气缸(13)的头部连接有第四夹紧块(14)，所述第四夹紧块(14)的夹紧面与第一夹紧条(4)的内侧面夹紧工件(2)。
【文档编号】B65G47/82GK204137885SQ201420455238
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】董仲伟 申请人:无锡众望四维科技有限公司