一种翻页型滑板型材放置转运车专用支撑架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种翻页型滑板型材放置转运车专用支撑架，它由钢材焊接而成转运车基座（1），并在其上设有轴孔（2）、螺栓孔（3）、万向轮（4）；本支撑架设置有多个轴孔与螺栓孔，便于后续板层的安装，各孔之间位置经过多次实验调试，使得后续板层在工作起来不会相互影响；设计的多个万向轮使得转运车在车间变的更加灵活自如。
【专利说明】一种翻页型滑板型材放置转运车专用支撑架
【技术领域】 [0001] ：
[0002] 本实用新型涉及一种翻页型滑板型材放置转运车专用支撑架。
【背景技术】 [0003] ：
[0004] 滑板项目可谓是极限运动历史的鼻祖，许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而 来。20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动，在而今已成为地球上最 "酷"的运动。滑板主要由板面、砂纸、桥(支架)、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组 成。
[0005] 板面是滑板部件中最重要的部分，一般选用多层板压缩而成，压缩工艺分为冷压 与热压，冷压即不用添加胶合物直接将木片进行压缩，更为先进，性能更好，板面具有高强 度冲击韧性及良好的弹性，当在一定高度跳上滑板时，保证踏板不受到损坏；由于板面风格 样式的多种多样，在滑板型材成型后需要对不同套板面进行分类存放及转运，于是就需要 一种供方便分类取放及转运的设备来实现这一功能；翻页型滑板型材放置转运车的每个结 构组成部件都非常重要。
【发明内容】
[0006] ：
[0007] 本实用新型的目的是提供一种翻页型滑板型材放置转运车专用支撑架。
[0008] 本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的：一种翻页型滑板型材放置转运 车专用支撑架，它由钢材焊接而成转运车基座1，并在其上设有轴孔2、螺栓孔3、万向轮4; 轴孔2与螺栓孔3位于转运车基座1上部架体上，且是均匀对称分布；四个万向轮4位于转 运车基座1底部的四个角上。
[0009] 本实用新型为了实现对分好类的滑板型材方便进行转运的功能，设有四个万向轮 4 ;四个万向轮4位于转运车基座1底部的四个角上。
[0010] 由于采用了以上技术方案，本实用新型较好的实现了其实用新型目的，本翻页型 滑板型材放置转运车专用支撑架设置有多个轴孔与螺栓孔，便于后续板层的安装，各孔之 间位置经过多次实验调试，使得后续板层在工作起来不会相互影响；设计的多个万向轮使 得转运车在车间变的更加灵活自如。
【专利附图】
【附图说明】 [0011] ：
[0012] 附图1是本实用新型的整体结构示意图。
[0013] 附图标记说明见说明书最后一页表格。
【具体实施方式】 [0014] ：
[0015] 下面结合附图对实用新型内容作进一步说明：
[0016] 实施例1 :
[0017] 由
【发明内容】
可知，一种翻页型滑板型材放置转运车专用支撑架，它由钢材焊接而 成转运车基座1，并在其上设有轴孔2、螺栓孔3、万向轮4 ;轴孔2与螺栓孔3位于转运车基 座1上部架体上，且是均匀对称分布；四个万向轮4位于转运车基座1底部的四个角上。
[0018] 本实用新型为了实现对分好类的滑板型材方便进行转运的功能，设有四个万向轮 4 ;四个万向轮4位于转运车基座1底部的四个角上。
[0019] 本实用新型所述的转运车基座1是指：转运车主支撑架；其上设有轴孔2、螺栓孔 3、万向轮4 ;其结构如附图1所示。
[0020] 本实用新型所述的轴孔2是指：翻转轴的轴孔；其作用是供翻转轴的安装与工作； 其设计位置如附图1中标记2所示。
[0021] 本实用新型所述的螺栓孔3是指：调节螺栓的安装孔；其作用是供螺栓的安装与 工作；其设计位置如附图1中标记3所示。
[0022] 本实用新型所述的万向轮4是指：万向轮；其作用是供转运车的移动；其设计位置 如附图1中标记4所示。
[0023]
【权利要求】
1. 一种翻页型滑板型材放置转运车专用支撑架，其特征是它由钢材焊接而成转运车基 座（1)，并在其上设有轴孔（2)、螺栓孔（3)、万向轮（4);轴孔（2)与螺栓孔（3)位于转运车 基座（1)上部架体上，且是均匀对称分布；四个万向轮（4)位于转运车基座（1)底部的四个 角上。
【文档编号】B65G7/00GK204223621SQ201420558991
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年9月27日 优先权日:2014年9月27日
【发明者】王虹力 申请人:绥宁县丰源竹木实业有限公司