本发明涉及玻璃传输技术领域，特别是一种玻璃移载流水线，尤其适用于玻璃包装生产线。
背景技术：
汽车前挡玻璃包装线的生产过程为：将前处理生产线上的玻璃传输到洗涤机内进行洗涤，然后对这些玻璃分别进行粘结底座、粘结支架、安装包边条、涂底涂等包装工序。为节约生产成本，提高生产效率，一条包装线需要具有对多品种玻璃进行混线生产的能力，而不能局限于生产单一品种的玻璃。因此，迫切需要一种玻璃移载流水线进行连线生产，将来自不同的前处理生产线上的不同品种的玻璃汇集传输到同一个洗涤机内进行洗涤，实现对多品种的玻璃进行混线生产。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是针对现有玻璃包装传输流水线存在的上述技术问题，提供一种结构简单紧凑、传输效率高的玻璃移载流水线。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种玻璃移载流水线，其特征在于：包括洗涤传输线、至少两条等间距平行排列的前处理传输线以及位于所述洗涤传输线和前处理传输线之间的移载传输线，所述移载传输线包括支架、安装在所述支架上的导轨和可滑动地安装在所述导轨上的移载小车，所述移载小车包括固定连接的第一传输小车和第二传输小车，所述第一传输小车和第二传输小车的间距等于相邻的两条所述前处理传输线的间距；所述移载小车沿着所述导轨滑动，使得所述第一传输小车或第二传输小车与所述前处理传输线或洗涤传输线对接；当所述第一传输小车或第二传输小车与所述前处理传输线对接时，所述移载传输线用于接收来自前处理传输线上的玻璃；当所述第一传输小车或第二传输小车与所述洗涤传输线对接时，所述移载传输线用于将玻璃传输到洗涤传输线上。
进一步地，所述玻璃在所述洗涤传输线、第一传输小车、第二传输小车和前处理传输线上的传输方向均为横向，所述移载小车在所述导轨上的滑动方向为纵向。
进一步地，所述导轨为轴心导轨。
进一步地，所述移载小车通过同步带驱动在所述导轨上滑动。
进一步地，所述洗涤传输线、移载传输线和前处理传输线的玻璃传输面位于同一水平面上。
进一步地，所述洗涤传输线、移载传输线和前处理传输线均为皮带传输线。
进一步地，所述前处理传输线包括多段依次对接、各自独立传输的传输段。
进一步地，所述洗涤传输线与其中一条前处理传输线对齐。
进一步地，所述移载小车还包括连接杆，所述第一传输小车通过连接杆与所述第二传输小车相连。
进一步地，还包括控制器，所述控制器用于设置在一个工作循环内，从每条前处理传输线传输进入所述移载传输线的玻璃的数量。
本发明由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果：
1)能够将来自不同的前处理生产线上的不同品种的玻璃汇集传输到同一个洗涤机内进行洗涤，使得包装线具有多线多品种生产能力，提高设备连线自动化运行效益；
2)采用第一传输小车和第二传输小车同步接送玻璃，可同时接收来自相邻的两条前处理传输线上的玻璃，提高生产效率；
3)可以根据不同品种玻璃的实际供求关系，分配前处理传输线输入的各个品种的玻璃的比例，从而提高整条包装线的产能。
附图说明：
图1为本发明所述的一种玻璃移载流水线的结构示意图；
附图中标号说明：1为洗涤传输线，2为前处理传输线，21为第一前处理传输线，22为第二前处理传输线，23为第三前处理传输线，24为第四前处理传输线，241为第一传输段，242为第二传输段，243为第三传输段，3为移载传输线，4为支架，5为导轨，6为移载小车，61为第一传输小车，62为第二传输小车，63为连接杆。
具体实施方式：
以下结合附图对本发明的内容作进一步说明。
如图1所示，本发明所述的一种玻璃移载流水线，其特征在于：包括洗涤传输线1、至少两条等间距平行排列的前处理传输线2以及位于所述前处理传输线2和洗涤传输线1之间的移载传输线3，所述移载传输线3包括支架4、安装在所述支架4上的导轨5和可滑动地安装在所述导轨5上的移载小车6，所述移载小车6包括固定连接的第一传输小车61和第二传输小车62，所述第一传输小车61和第二传输小车62的间距等于相邻的两条所述前处理传输线2的间距，间距均为d；所述移载小车6沿着所述导轨5滑动，使得所述第一传输小车61或第二传输小车62与所述前处理传输线2或洗涤传输线1对接；当所述第一传输小车61或第二传输小车62与所述前处理传输线2对接时，所述移载传输线3用于接收来自前处理传输线2上的玻璃；当所述第一传输小车61或第二传输小车62与所述洗涤传输线1对接时，所述移载传输线3用于将玻璃传输到洗涤传输线1上。
当两条传输线对接时，玻璃可以沿着一条传输线直接传输到另一条传输线上，由于所述第一传输小车61和第二传输小车62的间距、相邻的两条所述前处理传输线2的间距均为d，当第一传输小车与一条前处理传输线2对接时，第二传输小车正好与另一条前处理传输线2对接，第一传输小车和第二传输小车可以同时接片，分别接收来自两条前处理传输线2上的玻璃。所述第一传输小车61通过连接杆63与所述第二传输小车62相连，所述连接杆63用于限制所述第一传输小车61和第二传输小车62的距离d，并使所述第一传输小车61和第二传输小车62在导轨5上保持同步滑动。
优选地，所述洗涤传输线1、移载传输线3和前处理传输线2均为皮带传输线，更优选为活络带传输线，且玻璃传输面位于同一水平面上，方便移载传输线3与洗涤传输线1和前处理传输线2对接。
进一步地，所述玻璃在所述洗涤传输线1、第一传输小车61、第二传输小车62和前处理传输线2上的传输方向均为横向，所述移载小车6在所述导轨5上的滑动方向为纵向，横向和纵向为大致互相垂直的方向，方便移载小车6与洗涤传输线1和前处理传输线2对接，所述移载小车6优选为通过同步带驱动在所述导轨5上滑动。如图1所示，导轨5一般为两段式，其中一段靠紧每条前处理传输线2的送片端，以便于位于导轨5上的移载小车6与前处理传输线对接；另一段靠近所述洗涤传输线1的接片端，以便于位于导轨5上的移载小车6与洗涤传输线1对接。所述导轨5优选为轴心导轨，轴心导轨的精度高，传输速度快，性能稳定。
进一步地，每条所述前处理传输线2包括多段依次对接、各自独立传输的传输段，当支撑有玻璃的前段在等待移载时，未支撑玻璃的后段能够继续传输，不影响生产节拍。如图1所示，第四前处理传输线24包括第一传输段241、第二传输段242和第三传输段243，各个传输段均设置有驱动电机，每段均可以用于暂存一片玻璃，当第一传输段241上支撑着玻璃等待移载时，第一传输段241停止传输，而第二传输段还能继续传输，因此，后端可以继续将玻璃传输到第二传输段242上；当第一传输段241和第二传输段242均支撑着玻璃等待移载时，后端还能继续将玻璃传输到第三传输段243上。
进一步地，所述洗涤传输线1与其中一条前处理传输线2对齐，即二者位于同一直线上，移动移载小车6，就可以将第一传输小车61或第二传输小车62同时与洗涤传输线1与该条前处理传输线2对接。如图1所示，第一传输小车61可以同时与第三前处理传输线23和洗涤传输线1对接，当玻璃从该前处理传输线2传输到移载小车6时，无需再调整移载小车6的位置，即可直接将该玻璃传输到洗涤传输线1上，提高生产效率。
在本发明中，移载小车6可以按照先到先接的原则，从前处理传输线2上接收玻璃。进一步地，本发明所述的玻璃移载流水线还包括控制器，所述控制器用于设置在一个工作循环内，从每条前处理传输线2传输进入所述移载传输线3的玻璃的数量，可以实时调配前处理传输线2的输入比例。汽车前挡玻璃根据汽车主机厂的要求，需要在包装线内完成粘结底座、粘结支架、安装包边条、涂底涂等工序，不同的玻璃所要完成的工序不一样，有些玻璃的工序复杂，有些玻璃的工序简单。对于包装线上工序简单的玻璃，玻璃产出较其他线快，需要前段送片的玻璃多分配些，对于工序相对较为复杂的玻璃，需要前段送片的玻璃相对少些。由于输入包装室内的生产线的玻璃均来自同一条玻璃洗涤线(经同一洗涤机洗涤后出片)，生产操作员需根据包装室内的不同线上的玻璃实际供求大小，实时调配洗涤线前段的输入比例来提高整条包装线的产能，避免出现因供需关系导致的生产线堵线或闲置等待玻璃等现象。
如图1所示，前处理传输线2为四条等间距平行排列的第一前处理传输线21、第二前处理传输线22、第三前处理传输线23和第四前处理传输线24。移载小车6在导轨5上接送玻璃时的停留位置有三个，分别为位于第一前处理传输线21和第二前处理传输线22之间、位于第二前处理传输线22和第三前处理传输线23之间以及位于第三前处理传输线23和第四前处理传输线24之间，以上三个停留位置均可接收玻璃，接收完玻璃后，再按预先设置的就近原则往洗涤传输线1内输送玻璃。图中示出的移载小车6的停留位置为位于第三前处理传输线23和第四前处理传输线24之间，此时，第一传输小车61同时与第三前处理传输线23和洗涤传输线1对接，第二传输小车62与第四前处理传输线24对接。可以设置每条前处理传输线的进片比例数量，然后在一个接片循环周期内按所设比例接送完每条前处理传输线1上的待接玻璃，接着，再重复上述接片过程。
以上内容对本发明所述的一种玻璃移载流水线进行了具体描述，但是本发明不受以上描述的具体实施方式内容的局限，所以凡依据本发明的技术要点进行的任何改进、等同修改和替换等，均属于本发明保护的范围。