一种移动式斗提机的制作方法

本实用新型涉及一种移动式斗提机，属于机械领域。

背景技术：

目前，各种型号的斗提机均为尾轮安装在箱体上，随着箱体上的移动槽上下活动，为了保证斗提机的运转平稳，在尾轮底部增加重锤式配重，用于拉紧斗提机皮带或链条，确保斗提机不跑偏，不晃动，此设计结构较为简单，但随着设备的使用移动槽刚性变小或者磨损增加直接导致漏料，增加设备维护费用污染作业现场环境，另由于增加额外的配重使斗提机负载增大，浪费能源。

技术实现要素：

本实用新型提供一种移动式斗提机，不用增加额外的配重，同时不需要尾轮轴承座移动插板，避免了移动磨损造成的漏料等现象，节约了设备运行能耗。

本实用新型采用的技术方案是：一种移动式斗提机，包括斗提壳体、尾轮和箱体，所述尾轮和箱体固定连接，箱体外侧的四个角上分别设有四条竖向滑道，滑道底部固定在地面上，在箱体与上部斗提壳体之间设有连接板，所述连接板为耐磨耐腐蚀橡胶板，尾轮的轴承座安装在箱体上，尾轮轴直接固定在尾部箱体的中心，尾轮轴承座和尾轮轴随着箱体的移动而上下移动。

进一步地，所述耐磨耐腐蚀橡胶板为环形，与斗提机壳体形状相同，橡胶板通过螺栓分别与斗提机壳体、箱体固定连接。所述橡胶板的伸缩量要大于两倍的斗提机空载与重载间的拉伸长度。

进一步地，所述滑道内设置滚轮便于滑动，在使用过程中要在滑道内加普通黄油润滑，箱体在底部滑道内上下移动。

进一步地，所述滑道与箱体间隙为0.5-1mm。

上述装置，在空载时利用底部箱体和尾轮自重作为配重，确保斗提机可以稳定高效运行。如果重量不够，作为一种优选方案，可以增加一组弹簧，弹簧预紧力和正常工况时的箱体内物料重量相同，在工作时利用底部箱体和物料共同重量作为配重，由于底部重量与配重弹簧预紧力相同，当正常工况时弹簧处于自然状态，不发生向下压力，有效降低斗提机的负载。

为了防止斗提机工作过程中打滑，在斗提壳体尾部设置预紧弹簧，所述弹簧为压缩弹簧，预紧力为重载负荷的20%，为了保证预紧弹簧不变形，弹簧串在弹簧支杆内，使其在受力时不发生侧倾斜，所述弹簧支杆为支撑丝杠，在丝杠上部设有调节弹簧压力的螺母，螺母位于弹簧顶部压紧弹簧。螺母用于调整预紧弹簧的预紧力。

本实用新型提供的移动式斗提机，采用了移动式的尾轮和箱体设计，带来的有益效果：

（1）采用移动设计的斗提机尾轮及箱体可彻底解决传统设计粉状物料斗提机尾轮漏灰造成的扬尘等污染环境现象，有效解决了原来漏料造成的作业现场污染，降低设备维护成本；

（2）另采用预紧力配重设计，在正常工况时没有额外的配重负载，降低了能耗，经过太钢超细粉使用现场实际测算能耗降低10%，降低了设备磨损；

（3）提高了设备转动部位使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1为斗提壳体，2为橡胶板，3为箱体，4为滑道，5为筋板，6为地脚螺栓，7为螺母，8为弹簧，9为弹簧支杆，10为受料口，11为尾轮轴。

具体实施方式

实施例：

如图1所示，一种移动式斗提机，包括斗提壳体1、尾轮和箱体3，所述尾轮和箱体3固定连接，箱体3外侧的四个角上分别设有四条竖向滑道4，滑道4底部通过筋板5和地脚螺栓6固定在地面上，在箱体3与上部斗提壳体1之间设有连接板，所述连接板为耐磨耐腐蚀橡胶板2，尾轮的轴承座安装在箱体3上，尾轮轴11直接固定在尾部箱体的中心，尾轮轴承座和尾轮轴随着箱体的移动而上下移动。

进一步地，所述耐磨耐腐蚀橡胶板为环形，与斗提机壳体形状相同，橡胶板通过螺栓分别与斗提机壳体、箱体固定连接。

进一步地，所述滑道4内设置滚轮便于滑动，箱体在底部滑道内上下移动。

进一步地，所述滑道4与箱体3间隙为0.5-1mm。

进一步地，在斗提壳体1尾部设置预紧弹簧8，所述弹簧8为压缩弹簧，预紧力为重载负荷的20%，弹簧8串在弹簧支杆9内，所述弹簧支杆9为支撑丝杠，在丝杠上部设有调节弹簧压力的螺母7，螺母7位于弹簧8顶部压紧弹簧。

本实用新型的斗提机上部斗提壳体与现有传统斗提机上部结构相同，仅是斗提机底部箱体采用移动式斗提机尾轮及箱体设计，斗提机底部箱体和尾轮一体结构，尾轮的轴承座和尾轮轴直接安装在箱体上，箱体在底部滑道内上下移动，在滑道内设置滚轮便于滑动，在使用过程中要加普通黄油润滑，移动滑道分布在尾部箱体四个角，与箱体间隙在0.5-1mm之间；斗提壳体和箱体之间设有连接板，连接板采用耐磨橡胶板整体制成，连接板伸缩量要大于两倍的斗提机空载与重载间的拉伸长度，为了防止斗提机工作过程中打滑，在斗提机尾部设置预紧弹簧，弹簧采用压缩弹簧，预紧力为重载符合的20%，尾轮轴直接固定在尾部箱体上，随着箱体的移动而上下移动；为了保证预紧弹簧不变形，在斗提壳体与尾部箱体之间安装弹簧支杆，即为支撑丝杠，弹簧其上部有可调螺母，螺母用于调整预紧弹簧的预紧力。

本实用新型将斗提机尾轮与斗提机箱体底部固定在一起，不需要尾轮轴承座移动插板，箱体底部处于活动状态，为保证箱体不跑偏，在底部箱体周边增加四个竖向滑道，滑道固定在地面上，在底部箱体与上部斗提壳体之间增加一组软连接，在空载时利用底部箱体和尾轮自重作为配重，确保斗提机可以稳定高效运行，如果重量不够可以增加一组弹簧，弹簧预紧力和正常工况时的箱体内物料重量相同，在工作时利用底部箱体和物料共同重量作为配重，由于底部重量与配重弹簧预紧力相同，当正常工况时弹簧处于自然状态，不发生向下压力，有效降低斗提机的负载。

太钢超细粉生产线，原斗提机尾轮移动滑道严重变形，造成斗提机跑偏、斗提机滑道漏灰，既影响设备的正常运转又污染作业现场环境，增加操作人员工作量，同时由于粉尘较大导致尾轮轴承加油口经常被污染，影响润滑。成品输送斗提机试用本装置后，经过采用此设计解决了漏灰、跑偏的问题，同时降低负载20%，经核算和实践证明节约了10%的能源。