防卡安检机的制作方法

本实用新型属于安检设备技术领域，具体涉及一种防卡安检机。

背景技术：

安检机，又名安检仪，借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线射线源发射X射线束。一束经过准直器的扇形X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的双能量半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理。

传统的安检机采用表面光滑的传送带，由于被检物品的大小和形状的多样性极高，常常出现被检物品在安检机内卡住的情况，出现这种问题的时候只能由工作人员徒手或者穿戴防护装配将被卡物件取出，在整个过程中X射线或多或少地都会照射到工作人员。解决以上问题成为当务之急。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种既节约能源，又能防止被检物品卡住安检机内的防卡安检机。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种防卡安检机，其要点在于：包括机箱和输送机构，所述输送机构包括安装架、设置在该安装架上的主同步带和驱动该主同步带转动的驱动组件；所述驱动组件包括电机以及与所述主同步带啮合的主动轮组件和从动轮组件，所述主动轮组件在电机的带动下使主同步带转动；在所述主同步带的外表面上设置有多个均匀分布且相互平行的隔板，每相邻两个隔板之间的所述主同步带上具有至少一个物料传感器。

采用以上结构，通过在主同步带的外表面上设置的隔板，不但对被检物品起到有效的限位，而且隔板能够将被卡住的被检物品推出安检机，避免工作人员受到X射线的辐射，大大提高了安检机的使用安全性；同时在主同步带上设有物料传感器，能够识别主同步带上是否载有物品，当物料传感器检测到主同步带上未放有物品时，输送机构停机等待，起到了节约能源的作用。

作为优选：所述主动轮组件包括第一转轴和套设在该第一转轴两端的两个主动同步轮，所述从动轮组件包括第二转轴和套设在该第二转轴两端的两个从动同步轮，所述主动同步轮和从动同步轮均与所述主同步带啮合。采用以上结构，结构稳定可靠，保证了输送机构的稳定性。

作为优选：在两个所述主动同步轮远离彼此的端面上设有与其一体成型的第一挡板，在两个所述从动同步轮远离彼此的端面上设有与其一体成型的第二挡板。采用以上结构，第一挡板和第二挡板对主同步带进行限位，防止主同步带发生横向位移，导致运动干涉。

作为优选：在所述电机的输出轴上套设有第一同步轮，所述第一转轴的一端穿过所述第一挡板后安装有第二同步轮，该第二同步轮和第一同步轮通过电机同步带连接。采用以上结构，对主动同步轮和主同步带起到减速和增加扭矩的作用。

作为优选：所述隔板为“L”形，其通过塑料螺栓固定安装在所述主同步带的外表面上。采用以上结构，使搁板的支撑强度更大。

作为优选：在所述主动同步轮和从动同步轮之间设置有至少一个支撑同步轮组件，该支撑同步轮组件包括第三转轴和套设在该第三转轴两端的两个支撑同步轮，该支撑同步轮均与所述主同步带啮合。采用以上结构，支撑同步轮组件对主同步带起到有效的支撑效果。

作为优选：所述主同步带采用非金属材质的双面齿同步带。采用以上结构，进一步对被检物品起到限位作用，防止卡机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型提供的防卡安检机，结构新颖，易于实现，工作状态能够自动调节，能耗低，不但对被检物品起到有效的限位，而且隔板能够将被卡住的被检物品推出安检机，避免工作人员受到X射线的辐射，大大提高了安检机的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为主同步带和驱动组件在装配示意图；

图3为主同步带的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

请参见图1和图2，一种防卡安检机，包括机箱1和输送机构2，所述输送机构2包括安装架21、主同步带22和驱动组件23，所述安装架21安装在机箱1上，所述主同步带22和驱动组件23安装在安装架21上，驱动组件23能够带动主同步带22转动。

请参见图2和图3，所述驱动组件23包括安装在机箱1或者安装架21上的电机232以及与所述主同步带22啮合的主动轮组件233和从动轮组件234，所述主动轮组件233在电机232的带动下使主同步带22转动。在所述主动轮组件233和从动轮组件234之间设置有两个支撑同步轮组件231，该支撑同步轮组件231对于主同步带22起到很好的支撑作用。

请参见图2和图3，所述主动轮组件233包括第一转轴233a和套设在该第一转轴233a两端的两个主动同步轮233b，在两个所述主动同步轮233b远离彼此的端面上设有与其一体成型的第一挡板233c；所述从动轮组件234包括第二转轴234a和套设在该第二转轴234a两端的两个从动同步轮234b，在两个所述从动同步轮234b远离彼此的端面上设有与其一体成型的第二挡板234c。所述支撑同步轮组件231包括第三转轴231a和套设在该第三转轴231a两端的两个支撑同步轮231b。所述主动同步轮233b、从动同步轮234b和支撑同步轮231b均与所述主同步带22啮合。

请参见图2，在所述电机232的输出轴上套设有第一同步轮241，所述第一转轴233a的一端穿过所述第一挡板233c后安装有第二同步轮242，该第二同步轮242和第一同步轮241通过电机同步带243连接。

所述电机232的输出轴带动第一同步轮241转动，第一同步轮241通过电机同步带243带动第二同步轮242转动，使第一转轴233a转动，进而带动两个主动同步轮233b转动，最终使主同步带22转动，从动轮组件234和支撑同步轮组件231随动。

请参见图2和图3，在所述主同步带22的外表面上设置有多个均匀分布且相互平行的隔板221，每个隔板221均为“L”形，并通过塑料螺栓223固定安装在所述主同步带22的外表面上，以对被检物品起到很好的限位作用，并能够将卡在机箱1内的被检物品推出，起到防卡死的作用。每相邻两个隔板221之间的所述主同步带22上具有三个物料传感器222，该物料传感器222优选为红外线传感器，能够检测主同步带22上是否放有物品。所述主同步带22采用非金属材质的双面齿同步带，优选为橡胶材质，进一步对被检物品起到增大摩擦和限位作用，防止物品卡在机箱1内。

本实用新型的工作过程如下：

当任意一个物料传感器222检测到主同步带22上放有物品时，将信号传递给控制器，使电机232启动，主同步带22开始转动；当全部的物料传感器222均未检测到主同步带22上放有物品时，将信号传递给控制器，使电机232停机，主同步带22停止转动。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。