一种黏土分装机的制作方法

文档序号:12683211阅读:306来源:国知局
一种黏土分装机的制作方法与工艺

本发明涉及机械领域,具体涉及一种黏土分装机。



背景技术:

儿童玩物彩泥是由黏土加工而成,而彩泥在制作过程中需要对黏土进行分装。现有的黏土分装都是采用人工操作,不仅费时而且无法精确控制每袋的装量。在自动化技术高速发展的今天,如何提高生产效率,成为大家共同追逐的目标。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明提供一种自动化技术程度高,装量精确,工作效率高的黏土分装机。

本发明所采用的技术方案是:

一种黏土分装机,包括机架,进料机构、压料机构以及出料机构,所述进料机构包括并排布置的两个以上的储料油缸、入料管和进料控制装置,所述进料控制装置用于控制储料油缸与入料管的连通与闭合,所述储料油缸位于机架上并设置于所述压料机构下方;

所述压料机构包括压料电机和压料装置,所述压料电机设于机架上并可带动压料装置上下运动;

所述出料机构包括出料管、出料控制装置以及出料隔断装置,所述出料管连接出料控制装置以及出料隔断装置,所述出料控制装置用于控制储料油缸与出料管的连通与闭合,所述出料隔断装置用于控制出料管管口的打开与闭合,所述出料机构位于储料油缸一侧,所述出料管与储料油缸的数量相同并与储料油缸一一对应。

对上述技术方案的进一步改进为,所述出料隔断装置包括挡珠、挡珠气缸以及挡珠连接件,所述挡珠位于出料管的管口内并通过挡珠连接件与挡珠气缸连接。

对上述技术方案的进一步改进为,所述出料控制装置包括出料气缸、第一齿条和第一齿轮,所述第一齿轮设置于储料油缸与出料管之间,所述出料气缸与第一齿条连接,所述第一齿轮与储料油缸数量相同并与第一齿条相互啮合。

对上述技术方案的进一步改进为,所述进料装置包括进料气缸、第二齿条和第二齿轮,所述第二齿轮设置于储料油缸与入料管之间,所述进料气缸与第二齿条连接,所述第二齿轮与储料油缸数量相同并与第二齿条相互啮合。

对上述技术方案的进一步改进为,所述压料装置包括压料板,所述压料板下设有与储料油缸数量相同的压料头,所述压料头位于储料油缸上方并与储料油缸一一对应。

对上述技术方案的进一步改进为,所述压料机构还包括压料导向柱,所述压料导向柱穿设压料板并固定于机架上。

对上述技术方案的进一步改进为,所述黏土分装机还包括用于推动机架运动的油缸,所述油缸与机架连接。

对上述技术方案的进一步改进为,所述黏土分装机还包括滑轨,所述滑轨位于机架下方。

本发明的有益效果是:

1、黏土分装机分装过程完全实现自动化作业,大大节约人力成本和提高生产效率;

2、通过在出料管口处设置挡珠,使其能在出料管内移动,既能控制出料管口的打开与关闭,还能切断黏土,使封装不受影响,且实现了定量分装;

3、采用齿轮齿条结构传递动力,使多个储料油缸与入料管同时连通或关闭,以及多个储料油缸与出料管同时连通或关闭,从而使多个储料油缸能同步进行进料或出料,保证了装量的精确性。

为了对本发明的上述及其他方面有更佳的了解,特举以下较佳实施例,并配合附图,作详细说明如下:

【附图说明】

图1为本发明之主视图;

图2为图1中A-A向剖视图;

图3为本发明之侧视图;

图4为本发明之立体结构图

图示说明:

1、机架;2、储料油缸;3、压料电机;4、压料板;5、压料头;6、出料管;7、挡珠;8、挡珠气缸;9、挡珠连接件;10、出料气缸;11、第一齿条;12、第一齿轮;13、进料气缸;14、第二齿条;15、第二齿轮;16、压料导向柱;17、油缸;18、滑轨;19、入料管。

【具体实施方式】

下面将结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1、图3所示,一种黏土分装机,包括机架1,进料机构、压料机构以及出料机构,进料机构包括并排布置的两个以上的储料油缸2、入料管19和进料控制装置,进料控制装置用于控制储料油缸2与入料管19的连通与闭合,储料油缸2位于机架1上并设置于压料机构下方;压料机构包括压料电机3和压料装置,压料电机3设于机架1上并可带动压料装置上下运动;出料机构包括出料管6、出料控制装置以及出料隔断装置,出料管6连接出料控制装置以及出料隔断装置,所述出料控制装置用于控制储料油缸2与出料管6的连通与闭合,出料隔断装置用于控制出料管6管口的打开与闭合,出料机构位于储料油缸2一侧,出料管6与储料油缸2的数量相同并与储料油缸2一一对应。该黏土分装机分装过程完全实现自动化作业,大大节约人力成本和提高生产效率。

本实施例中,如图2所示,出料隔断组件包括挡珠7、挡珠气缸8以及挡珠连接件10,挡珠7位于出料管6的管口内并通过挡珠连接件9与挡珠气缸8连接。挡珠7通过挡珠气缸8带动在出料管6的出口处活动,既能控制出料管口的打开与关闭,还能切断黏土,使封装不受影响,且实现了定量分装。本实施例中,为多个挡珠气缸8控制多个挡珠7,即挡珠气缸8与挡珠7一一对应。优选的,也可以一个挡珠气缸8控制多个挡珠7,从而节省了材料。挡珠7的直径大于或等于出料管口的直径均可。

本实施例中,如图3、图4所示,出料控制装置包括出料气缸10、第一齿条11和第一齿轮12,第一齿轮12设置于储料油缸2与出料管6之间,出料气缸10与第一齿条11连接,第一齿轮12与储料油缸2数量相同并与第一齿条11相互啮合。采用齿轮齿条结构传递动力,使多个储料油缸2与出料管6同时连通或关闭,从而使多个储料油缸2能同步进行出料,保证了装量的精确性。

本实施例中,如图3、图4所示,进料装置包括进料气缸13、第二齿条14和第二齿轮15,第二齿轮15设置于储料油缸2与入料管19之间,进料气缸13与第二齿条14连接,第二齿轮15与储料油缸2数量相同并与第二齿条14相互啮合。同理,采用齿轮齿条结构传递动力,使多个储料油缸2与入料管19同时连通或关闭,从而使多个储料油缸2能同步进行进料,保证了装量的精确性。

本实施例中,如图1所示,压料装置包括压料板4,压料板4下设有与储料油缸2数量相同的压料头5,压料头5位于储料油缸2上方并与储料油缸2一一对应。

本实施例中,如图1所示,压料机构还包括压料导向柱16,压料导向柱16穿设压料板4并固定于机架1上。压料板4在压料导向柱16的导向下,使能准确对储料油缸2进行压料。

本实施例中,如图4所示,黏土分装机还包括用于推动机架1运动的油缸17,油缸17与机架1连接。该油缸17伸缩,带动整个机架1运动,使出料管6与待装塑料袋对接以及离开待装塑料袋,保证塑料袋的封装不受出料管6的影响。

本实施例中,如图4所示,黏土分装机还包括滑轨18,滑轨18位于机架1下方。油缸17带动整个机架1在滑轨18上运行,动作更流畅,也提高了工作效率。

该黏土分装机的工作原理为:

进料:黏土通过较强压力从入料管19的管口进入,进料气缸13打开,与第二齿条14啮合的第二齿轮15转动,储料油缸2与入料管19连通,黏土在压力下进入储料油缸2,在此过程中,压料板4在压料电机3的驱动下上抬,储料油缸2充满后,进料气缸13关闭,储料油缸2与入料管19之间通道关闭。

出料:油缸17伸出,将整个机架1在滑轨18上滑动,使出料管6伸入到待装的塑料袋中,与此同时,出料气缸10打开,与第一齿条11啮合的第一齿轮12转动,储料油缸2与出料管6连通,挡珠气缸8伸出,挡珠7从出料管口伸出,出料管6与外界连通,压料电机3驱动压料板4下压,压料头5伸入储料油缸2内将黏土挤出,黏土从出料管6进入塑料袋内。为了节省时间,在这个过程中油缸17慢慢回缩,整个机架1慢慢回退,使出料管6也慢慢回缩,待塑料袋内黏土重量达标之后,挡珠气缸8收缩,将挡珠7收回到出料管6内部,切断黏土。本次分装流程完成,如此完成一个循环。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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