自动调节自身温度的物流包裹的制作方法

文档序号:11763689阅读:219来源:国知局
自动调节自身温度的物流包裹的制作方法与工艺

本发明涉及一种物流包裹,具体涉及自动调节自身温度的物流包裹。



背景技术:

随着国内物流行业的快速发展和人民物质生活水平的提高,对食品安全有了更高的要求和意识提升,冷链物流正是满足这种需求的一个重要因素。冷链物流中长途运输有采用传统的冷藏车配送。冷藏车适合长途、批量、一次性装卸的配送模式,但是如需多次卸货,冷量因向外泄漏会损失很多,增加了成本。另外,这种方式不具备多温区的管控,不能针对所装载的不同食品的温度需求来更好的管控,如产品a需要5~8℃,产品b需要-10℃左右,产品c需要0℃左右,这时冷藏车配送就难以满足要求了。在城市冷链运输中,最后一公里的配送是冷链行业的大难题,因最后一公里配送的特点是品种多、温度要求区域广、单位个体量少、开门次数多以及交通拥挤等,显然,传统冷藏车配送就难以满足城市最后一公里配送的特殊要求。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是在运输过程中,传统的冷藏包裹容易受压变形,造成较大经济损失,本发明目的在于提供自动调节自身温度的物流包裹,解决上述的问题。

本发明通过下述技术方案实现:

自动调节自身温度的物流包裹,包括包裹分为箱体和箱盖两部分,所述箱体前端面和后端面设置有交叉防护架,箱体左右两侧端面设置有柱状防护架,在箱体内部设置有控温装置,所述箱体设置有支撑柱,所述支撑柱设置于上端面与下端面连接的棱边上,所述箱盖上设置有卡接,卡接与箱体前端面上部的卡扣相匹配,箱体底部设置有吸盘脚架进行稳固。设置的吸盘脚架能够让箱体在运输过程中进行稳固,让整个装置在运输过程中不易来回滑动。设置的交叉防护架和柱状防护架能够保证包裹的稳固性,在包裹受到重物挤压或者在物流运输过程中因颠簸、人为原因对包裹造成摔、仍、丢等措施时,能够有效保护包裹内部的商品安全。

进一步地,所述控温装置设置在箱体内表面中部,一端连接在箱体前端面内壁上,另一端连接在箱体后端面内壁上,控温装置左右两侧设有通风口。控温装置将包裹内部分层两部分,分别为左侧部分和右侧部分,通过左右两边设置的通风口,能够对左右两部分进行不同温度的调节,根据内部商品所需温度的不同,控温装置能自行保持设定温度。

进一步地,所述交叉防护架包括连接头和防护板,所述连接头安装在支撑住所在的棱角上,防护板将对向设置的连接头连接起来。交叉防护架呈x形状设置,连接头将支撑住所在的棱角进行稳固,能够让包裹在摔打时,增加棱角上的结构强度,保证包裹的稳定。

进一步地,所述柱状防护架设置在箱体左右端面,分别设置有两块及以上,两块间间距在10cm~20cm之间,柱状防护架距离支撑柱所在棱边间距小于10cm。设置有两块柱状防护架能够保证上端面和下端面的结构强度,在这两个端面受到冲击时,能够进行缓冲,防止包裹变形。

进一步地,所述箱体与箱盖的连接处设置有密封层,箱盖打开时,密封层收缩,箱盖关闭时,密封层膨胀密封。密封层能够保证箱体内的气体不会泄露,能够长时间保持箱体内的温度,减少箱体内部与外部空气的流动能够长时间保持箱体内部的商品。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本发明自动调节自身温度的物流包裹,能够长时间保持包裹内部温度,保持内部商品状态;

2、本发明自动调节自身温度的物流包裹,端面结构加强,能够有较强的抗冲击和抗碰撞能力;

3、本发明自动调节自身温度的物流包裹,设置的吸盘脚架能够在物流运输中保证包裹不易滑动。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成

本技术:
的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明正视图。

附图中标记及对应的零部件名称:

1-包裹,2-箱体,21-交叉防护架,211-连接头,212-防护板,22-柱状防护架,23-控温装置,24-支撑住,25-卡扣,26-吸盘脚架,3-箱盖,31-卡接。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1、2所示,本发明自动调节自身温度的物流包裹,包括包裹1分为箱体2和箱盖3两部分,所述箱体2前端面和后端面设置有交叉防护架21,箱体2左右两侧端面设置有柱状防护架22,在箱体2内部设置有控温装置23,所述箱体2设置有支撑柱24,所述支撑柱24设置于上端面与下端面连接的棱边上,所述箱盖3上设置有卡接31,卡接31与箱体2前端面上部的卡扣25相匹配,箱体2底部设置有吸盘脚架26进行稳固。设置的吸盘脚架能够让箱体在运输过程中进行稳固,让整个装置在运输过程中不易来回滑动。设置的交叉防护架和柱状防护架能够保证包裹的稳固性,在包裹受到重物挤压或者在物流运输过程中因颠簸、人为原因对包裹造成摔、仍、丢等措施时,能够有效保护包裹内部的商品安全。

所述控温装置23设置在箱体2内表面中部,一端连接在箱体2前端面内壁上,另一端连接在箱体2后端面内壁上,控温装置23左右两侧设有通风口。控温装置将包裹内部分层两部分,分别为左侧部分和右侧部分,通过左右两边设置的通风口,能够对左右两部分进行不同温度的调节,根据内部商品所需温度的不同,控温装置能自行保持设定温度。

所述交叉防护架21包括连接头211和防护板212,所述连接头211安装在支撑柱24所在的棱角上,防护板212将对向设置的连接头211连接起来。交叉防护架呈x形状设置,连接头将支撑住所在的棱角进行稳固,能够让包裹在摔打时,增加棱角上的结构强度,保证包裹的稳定。

所述柱状防护架22设置在箱体2左右端面,分别设置有两块,两块间间距在10cm~20cm之间,柱状防护架22距离支撑柱所在棱边间距小于10cm。设置有两块柱状防护架能够保证上端面和下端面的结构强度,在这两个端面受到冲击时,能够进行缓冲,防止包裹变形。设置的大于10cm的间距为了避免距离过近导致不能够进行均匀受力,距离棱边小于10cm能够保证结构强度。

所述箱体2与箱盖3的连接处设置有密封层,箱盖3打开时,密封层收缩,箱盖3关闭时,密封层膨胀密封。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了自动调节自身温度的物流包裹,包括包裹分为箱体和箱盖两部分,所述箱体前端面和后端面设置有交叉防护架,箱体左右两侧端面设置有柱状防护架,在箱体内部设置有控温装置,所述箱体设置有支撑柱,所述支撑柱设置于上端面与下端面连接的棱边上,所述箱盖上设置有卡接,卡接与箱体前端面上部的卡扣相匹配,箱体底部设置有吸盘脚架进行稳固。设置的吸盘脚架能够让箱体在运输过程中进行稳固,让整个装置在运输过程中不易来回滑动。设置的交叉防护架和柱状防护架能够保证包裹的稳固性,在包裹受到重物挤压或者在物流运输过程中因颠簸、人为原因对包裹造成摔、仍、丢等措施时,能够有效保护包裹内部的商品安全。

技术研发人员:彭科
受保护的技术使用者:成都智慧家信息技术有限公司
技术研发日:2017.06.22
技术公布日:2017.10.20
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