本发明属于汽车零件技术领域，具体涉及汽车零件储存检测系统。
背景技术：
目前，在汽车生产制作过程中，经常需要针对各种各样的零件进行储存，这些零件储存时，大多是直接放置在地上，或者运输装置上，这样容易占用空间，取用也不是很方便，对此需要予以改进，以便更好方便储存使用，改善使用效果。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供汽车零件储存检测系统，提高汽车零件放置空间和检测性能。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
汽车零件储存检测系统，包括储存模块和检测模块，所述储存模块内安装有旋转机构，所述旋转机构穿过安装在储存模块上部壁面上的固定套安装，所述旋转机构底部安装有隔离板机构，所述储存模块上端安装零件进入腔，所述储存模块底端安装零件取出腔，所述零件进入腔与储存模块连接处安装有第一控制开关，所述零件取出腔与储存模块连接处安装有第二控制开关，所述检测模块设置在横向支撑座上，所述支撑座与所述旋转机构连接，所述支撑座下端中间部位设有与所述检测模块连接的定位机构，所述定位机构包括定位座，一端连接于上述定位座上并支撑汽车零件的定位件。
优选的，所述定位件与汽车零部件的贴合面设有防滑层。
优选的，所述防滑层为弹性耐高温防滑条。
本发明的有益效果在于：该发明系统便于存放汽车零件，根据需要使用，从而方便了汽车零件的存放，且方便取用，便于汽车零件的使用和管理，同时本系统能稳定定位汽车零件，确保汽车零件在检测质量时稳定和可靠。
具体实施方式
实施例:汽车零件储存检测系统，包括储存模块和检测模块，所述储存模块内安装有旋转机构，所述旋转机构穿过安装在储存模块上部壁面上的固定套安装，所述旋转机构底部安装有隔离板机构，所述储存模块上端安装零件进入腔，所述储存模块底端安装零件取出腔，所述零件进入腔与储存模块连接处安装有第一控制开关，所述零件取出腔与储存模块连接处安装有第二控制开关，所述检测模块设置在横向支撑座上，所述支撑座与所述旋转机构连接，所述支撑座下端中间部位设有与所述检测模块连接的定位机构，所述定位机构包括定位座，一端连接于上述定位座上并支撑汽车零件的定位件。
进一步的，所述定位件与汽车零部件的贴合面设有防滑层。
进一步的，所述防滑层为弹性耐高温防滑条。
以上所述仅是本发明的优选应用实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进。