本发明涉及一种船舶航运用具，具体的说是一种船舶航运卸货平台。
背景技术：
在船舶航运时，常常要装卸大量的货物，因此需要配备船舶航运的卸货装货的平台，而现有的卸货平台多是结构简单的设计，通常通过传动辊和传送带即可完成卸货的目的，而且现有的卸货平台多是单层结构的设计，在进行卸货转运的时候，工作效率比较的低下，非常的不方便。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种船舶航运卸货平台。
技术方案：本发明解决问题所采用的技术方案为：一种船舶航运卸货平台，包括两组左右相对放置的底座立柱，而每一组又包括两个前后相对放置的底座立柱；且所述的底座立柱的下端还安装有滚轮，而底座立柱的上端还设置有一级升降槽；而该一级升降槽中还安装有可上下移动的一级立柱；而前后侧相对应的一级立柱之间则安装有一级传动辊，而左右侧的一级传动辊上之间则安装有传送带；所述的一级立柱的上端面还向下延伸设置有二级升降槽；且该二级升降槽内则安装有可上下移动的二级立柱；而前后的二级立柱之间则安装有二级传动辊，而左右侧的二级传动辊之间还安装有传送带；且右侧的一级传动辊和右侧的二级传动辊的辊端还均安装有皮带轮，且两皮带轮之间安装有传动皮带，而该一级传动辊的辊端部还安装传动电机，且所述的传动皮带随着一级传动辊和二级传动辊之间距离的不同而设置有不同长度的传动皮带。
作为优选，所述的一级升降槽和安装在一级升降槽中的一级立柱以及二级升降槽和安装在二级升降槽中二级立柱上均设置有相适配的限位孔，限位孔内则设置有与限位孔尺寸相对应并可拆卸的限位杆。
作为优选，所述的一级升降槽和二级升降槽中还均安装有弹簧件；所述的一级立柱和二级立柱放置在相对应的升降槽中时，其底部压在弹簧件上。
作为优选，左侧的一级立柱和二级立柱上还均安装有一斜向放置的导向框架；而所述的导向框架的端部与立柱均为可锁紧的铰接式安装，且导向框架内设置有一排导向轮，而上下方的导向轮则分别与上下方的传送带的位置相对应。
作为优选，相对应的左右方的底座立柱，一级立柱和二级立柱之间还均安装有限位横梁。
有益效果：本发明具有以下有益效果：
(1)本发明设置有双层结构的传送带装置，下层通过一级立柱安装有一级传动辊及皮带，上层通过二级立柱安装有二级传动辊及皮带；两侧传动辊可上下方同时传送货物进行卸货操作，大大增加了工作效率；
(2)本发明的立柱底座的端面设置有一级升降槽，一级立柱则安装在该一级升降槽中；并且一级立柱的端面又设置二级升降槽，而二级立柱则安装在二级升降槽中，并且升降槽和立柱配合设置有限位孔，以及配合安装有限位杆；这样设置可以很方便的调节一级立柱和二级立柱的高度，从而可以调节上下层传送带的高度以及两层传送带之间的间距，这样不管是小型的货物或者是大型的货物都可以很方便进行传送运输，以免两个传动带之间的间距过小，不方便大型货物的传送卸货；
(3)本装置中上下传送带的传送主要是通过传动电机的、皮带轮和皮带进行传动的，而且皮带设置有多条不同的尺寸，在进行调节后可以使用不同的尺寸的皮带进行对接传动，十分的方便；
(4)本装置中在一级升降槽和二级升降槽中还设置有弹簧件，这样可以增加一个弹簧缓冲力；本装置在不使用的时候可以收纳放置，减少占用的空间，收纳的时候将限位杆取出时，下方的弹簧件给予一个弹簧缓冲力，可以有效的防止事故以及达到省力的目的。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所示，一种船舶航运卸货平台，包括两组左右相对放置的底座立柱1，而每一组又包括两个前后相对放置的底座立柱；且所述的底座立柱1的下端还安装有滚轮2，而底座立柱1的上端还设置有一级升降槽3；而该一级升降槽3中还安装有可上下移动的一级立柱4；而前后侧相对应的一级立柱4之间则安装有一级传动辊5，而左右侧的一级传动辊5上之间则安装有传送带6；所述的一级立柱4的上端面还向下延伸设置有二级升降槽7；且该二级升降槽7内则安装有可上下移动的二级立柱8；而前后的二级立柱8之间则安装有二级传动辊9，而左右侧的二级传动辊9之间还安装有传送带6；且右侧的一级传动辊5和右侧的二级传动辊9的辊端还均安装有皮带轮10，且两皮带轮10之间安装有传动皮带11，而该一级传动辊5的辊端部还安装传动电机101，且所述的传动皮带10随着一级传动辊5和二级传动辊9之间距离的不同而设置有不同长度的传动皮带。
所述的一级升降槽3和安装在一级升降槽3中的一级立柱4以及二级升降槽7和安装在二级升降槽7中二级立柱8上均设置有相适配的限位孔12，限位孔12内则设置有与限位孔12尺寸相对应并可拆卸的限位杆13。
所述的一级升降槽3和二级升降槽7中还均安装有弹簧件14；所述的一级立柱4和二级立柱8放置在相对应的升降槽中时，其底部压在弹簧件14上。
左侧的一级立柱4和二级立柱8上还均安装有一斜向放置的导向框架15；而所述的导向框架15的端部与立柱均为可锁紧的铰接式安装，且导向框架15内设置有一排导向轮16，而上下方的导向轮16则分别与上下方的传送带6的位置相对应。
相对应的左右方的底座立柱1，一级立柱4和二级立柱8之间还均安装有限位横梁17。
本发明设置有双层结构的传送带装置，下层通过一级立柱安装有一级传动辊及皮带，上层通过二级立柱安装有二级传动辊及皮带；两侧传动辊可上下方同时传送货物进行卸货操作，大大增加了工作效率。
本发明的立柱底座的端面设置有一级升降槽，一级立柱则安装在该一级升降槽中；并且一级立柱的端面又设置二级升降槽，而二级立柱则安装在二级升降槽中，并且升降槽和立柱配合设置有限位孔，以及配合安装有限位杆；这样设置可以很方便的调节一级立柱和二级立柱的高度，从而可以调节上下层传送带的高度以及两层传送带之间的间距，这样不管是小型的货物或者是大型的货物都可以很方便进行传送运输，以免两个传动带之间的间距过小，不方便大型货物的传送卸货。
本装置中上下传送带的传送主要是通过传动电机的、皮带轮和皮带进行传动的，而且皮带设置有多条不同的尺寸，在进行调节后可以使用不同的尺寸的皮带进行对接传动，十分的方便。
本装置中在一级升降槽和二级升降槽中还设置有弹簧件，这样可以增加一个弹簧缓冲力；本装置在不使用的时候可以收纳放置，减少占用的空间，收纳的时候将限位杆取出时，下方的弹簧件给予一个弹簧缓冲力，可以有效的防止事故以及达到省力的目的。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。