前处理小车吊具的制作方法

本实用新型涉及到涂装前处理自行小车技术领域，具体地说，是一种前处理小车吊具。

背景技术：

工件防腐蚀处理工艺(行业简称前处理工艺)流水线上设有自行小车输送线，用于工件在防腐蚀处理工艺流水线上各工位之间的输送；防腐蚀处理工艺流水线上设有若干个工位，每个工位上均设有工艺槽，若干个工艺槽在工艺流水线上是呈横向排列布置，自行小车输送线是顺沿防腐蚀处理工艺流水线若干个工位的布置方向构成循环的输送线路。

现有技术前处理工艺自行小车输送线存在的问题是：防腐蚀处理工艺流水线上若干个工艺槽是呈纵向排列布置，工件在输送线路上是呈纵向吊挂输送，自行小车吊挂工件由于设计问题，导致输送不稳定，并且自行小车吊挂重大工件输送较困难。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种前处理小车吊具，能够保证待处理工件在输送过程中的稳定性，承重性好，结构简单，实现成本低。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种前处理小车吊具，其关键在于：包括承载梁机构，在所述承载梁机构的下方分别有主动小车与从动小车，在所述主动小车与从动小车之间连接有吊轴，在所述吊轴上设置有至少一个环链葫芦，在所述环链葫芦的吊钩上连接有吊架总成，在所述承载梁机构的端部还固定有防撞装置，在所述从动小车上安装有与所述防撞装置相配合的行程检测装置；

所述吊架总成包括吊架，在所述吊架的上表面分别固定有两个导向轮组件与两个吊环组件，其中所述导向轮组件设置在所述吊架的前后两侧，所述吊环组件设置在所述吊架的左右两侧，在所述吊架的下表面连接有两组相向设置的吊臂组件，在每组吊臂组件上均安装有前支腿组件与后支腿组件；

所述前支腿组件包括支腿架，在该支腿架的一端连接有安装板，在所述安装板上通过螺栓安装有至少一组连接弯板，该连接弯板用于与所述吊臂组件固定连接，在所述支腿架的另一端连接有转臂组件，在所述转臂组件上连接有定位锁紧销组件。

在使用时，所述连接弯板用于与吊臂组件进行连接，实现本前支腿结构的安装固定，所述定位锁紧销组件用于嵌入工件预设的吊装位置，并对工件进行锁紧，使得在进行工件输送时运行平稳，安全可靠。

进一步的，所述安装板与支腿架的设置方向相垂直，该安装板的一侧面与支腿架连接固定，安装板的另一侧面安装有至少两组呈上下分布的连接弯板，在所述支腿架和安装板之间还连接有加强板。

通过多组连接弯板，增强了连接弯板与安装板之间的连接强度；通过加强板增强了安装板与支腿架之间的连接强度，使得本结构能够承重更重更大的工件。

进一步的，所述连接弯板包括两块连接块以及连接在两块连接块之间的至少一个弯板，所述弯板大致呈C字形。

连接弯板通过连接条固定在安装板上，使其与安装板之间具有足够的连接强度，能够承重更重更大的工件，输送能力得到大幅增加，解决了吊挂重大工件输送较困难的问题。

进一步的，所述支腿架与转臂组件之间采用可转动连接。

进一步的，在所述支腿架的上下两侧分别连接有一块定位板，在两块定位板之间穿设有转轴，所述转臂组件套设于该转轴上，在两块定位板上还对应开设有至少两组定位孔，通过在定位孔内穿设插销可对支腿架与转臂组件之间的相对位置进行固定。

通过上述结构，可根据工件的大小、设计的吊挂位置对支腿架与转臂组件之间的相对位置进行调节，并通过插销插入相对应的定位孔进行定位，使得本前支腿结构具有良好的适应性。

进一步的，在所述转臂组件的上表面固定有限位板，在该限位板上开设有滑槽，在所述滑槽上滑动支撑有固定板，该固定板用于安装所述定位锁紧销组件。

采用上述方式安装定位锁紧销组件，能够在实际生产中对其位置进行实时调节，确保了本结构具有良好的适应性。

进一步的，所述吊臂组件包括两根连接杆与两根支撑杆，所述连接杆与所述吊架相连接，两根所述支撑杆平行设置在所述连接杆的下端，在所述支撑杆上安装所述前支腿组件和后支腿组件。

通过上述的两根支撑杆与两个连接弯板相配合，能够方便的对所述前支腿组件进行规定，提高了本结构的使用效果。

进一步的，为了保证所述吊臂组件的结构强度，在两根所述连接杆的上端还连接有加强筋。

进一步的，在所述吊架的下端以及吊臂组件的上端均形成有连接板，两块连接板之间通过多个紧固螺栓连接固定。通过上述方式，加强了吊臂组件与吊架的连接强度，提升了本结构的承重能力，为实现吊装重大工件提供了可能。

本实用新型的显著效果是：结构简单、运行平稳、安全可靠、承载输送能力大；解决了现有的前处理小车吊具存在的吊挂工件输送不稳定及称重能力较差等问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是所述吊架总成的结构示意图；

图4是所述吊架总成的俯视图；

图5是所述前支腿组件的结构示意图；

图6是所述前支腿组件的正视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。

如图1与图2所示，一种前处理小车吊具，包括承载梁机构1，在所述承载梁机构1的下方分别有主动小车2与从动小车3，在所述主动小车2与从动小车3之间连接有吊轴4，在所述吊轴4上设置有两个环链葫芦5，在所述环链葫芦5的吊钩上连接有吊架总成6，该吊架总成6用于承载待处理的工件s，在所述承载梁机构1的端部还固定有防撞装置7，在所述从动小车3上安装有与所述防撞装置7相配合的行程检测装置8。

参见附图3与附图4，所述吊架总成6包括吊架61，在所述吊架61的上表面分别固定有两个导向轮组件62与两个吊环组件63，其中所述导向轮组件62设置在所述吊架61的前后两侧，所述吊环组件63设置在所述吊架61的左右两侧，在所述吊架61的下表面连接有两组相向设置的吊臂组件64，在每组吊臂组件64上均安装有前支腿组件65与后支腿组件66；

从图3与图4中还可以看出，所述吊臂组件64包括两根连接杆641与两根支撑杆642，所述连接杆641与所述吊架61相连接，两根所述支撑杆642平行设置在所述连接杆641的下端，在所述支撑杆642上安装所述前支腿组件65和后支腿组件66。在两根所述连接杆641的上端还连接有加强筋643。

从图3与图4中还可以看出，在所述吊架61的下端以及吊臂组件64的上端均形成有连接板67，两块连接板67之间通过多个紧固螺栓68连接固定。

参见附图5与图6，所述前支腿组件65包括支腿架651，在该支腿架651的一端连接有安装板652，在所述安装板652上通过螺栓653安装有至少一组连接弯板654，该连接弯板654用于与所述吊臂组件64固定连接，在所述支腿架651的另一端连接有转臂组件655，在所述转臂组件655上连接有定位锁紧销组件656。

本实施例中，为了便于所述前支腿组件65的安装固定，所述安装板652与支腿架651的设置方向相垂直，该安装板652的一侧面与支腿架651连接固定，安装板652的另一侧面安装有至少两组呈上下分布的连接弯板654，在所述支腿架651和安装板652之间还连接有加强板6514。

参见附图5与图6，所述连接弯板654包括两块连接块654a以及连接在两块连接块654a之间的至少一个弯板654b，所述弯板654b大致呈C字形。

参见附图5与图6，在所述支腿架651的上下两侧分别连接有一块定位板657，在两块定位板657之间穿设有转轴658，所述转臂组件655套设于该转轴658上，在两块定位板657上还对应开设有至少两组定位孔659，通过在定位孔659内穿设插销6510可对支腿架651与转臂组件655之间的相对位置进行固定。

参见附图5与图6，在所述转臂组件655的上表面固定有限位板6511，在该限位板6511上开设有滑槽6512，在所述滑槽6512上滑动支撑有固定板6513，该固定板6513用于安装所述定位锁紧销组件656。