一种应用于分拣机的高性能轨道的制作方法

本实用新型涉及一种应用于分拣机的高性能轨道，属于分拣机技术领域。

背景技术：

中国快运速递产业发展迅速，已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈，同时这四大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展，部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心。快递件通常采用矩形的箱体进行包装，既对会计货物起到保护，也方便快递件运输时的叠放，对于收货量较大的快递站，快递站的工作人员在收到快递件后通常集中对快递件的大小尺寸进行测量，在测量后需要在快递件的外包装上贴上具有尺寸等信息的表单，然后根据快递件的大小进行分区叠放。

根据调研发现，国内外快递公司的核心分拨转运中心存在部分自动分拣线。目前，国内只有顺丰和邮政在其大型的快递转运中心才有相对成熟的快递自动分拣线，其余的快递公司均采用“人工＋传送带”方式进行快递分拣。而稍微偏僻一点的市级城市连传送带都没有，设备费用是其中的重要原因，现在快递行业大都采用滑块分拣机和十字交叉带分拣机，但是运输分拣设备投入是非常巨大的，另外部分地区的快递公司的采取承包制，顺丰也是模仿联邦快递和UPS，总结来说，设备的投入很大，因此国内外有这种处理能力的企业不多。现在最强的外资企业是德马泰克、范特兰德、瑞士格。国内的分拣设备大都属于模仿上述几家公司的分拣设备，而且存在分拣质量不稳定的问题。这也是国内快递发展的一个大的限制，也是效率提不上去的原因。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于分拣机的高性能轨道。

本实用新型的一种应用于分拣机的高性能轨道，它包含直线轨道、圆弧轨道、钢板、轴承、连接板、负重链板和塞打螺钉，直线轨道的两端分别安装有圆弧轨道，直线轨道和圆弧轨道上均设置有数个安装孔，并通过数个安装件固定在外部的钢板上，直线轨道内安装有数个轴承，直线轨道的内侧均匀设置有数个连接板和负重链板，连接板和负重链板通过塞打螺钉连接在轴承上。

作为优选，所述的直线轨道和圆弧轨道采用高分子耐磨材料制成，直线轨道用于传输，圆弧轨道用于循环。

本实用新型的有益效果：它结构设计合理，安装简单，使用方便，通过在轨道的外部固定钢板，可以增加轨道的强度以及承载能力，防止轨道变形。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图。

1-直线轨道；2-圆弧轨道；3-钢板；4-轴承；5-连接板；6-负重链板；7-塞打螺钉。

具体实施方式：

如图1，图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含直线轨道1、圆弧轨道2、钢板3、轴承4、连接板5、负重链板6和塞打螺钉7，直线轨道1的两端分别安装有圆弧轨道2，直线轨道1和圆弧轨道2上均设置有数个安装孔，并通过数个安装件固定在外部的钢板3上，直线轨道1内安装有数个轴承4，直线轨道1的内侧均匀设置有数个连接板5和负重链板6，连接板5和负重链板6通过塞打螺钉7连接在轴承4上。

其中，所述的直线轨道1和圆弧轨道2采用高分子耐磨材料制成，直线轨道1用于传输，圆弧轨道2用于循环。

本具体实施方式结构设计合理，安装简单，使用方便，通过在轨道的外部固定钢板，可以增加轨道的强度以及承载能力，防止轨道变形。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。