本实用新型涉及化工燃料存储装置技术领域，具体涉及一种防爆油桶。
背景技术：
储油容器遇到明火、静电火花、焊接火焰、撞击、枪击、雷击、错误操作等意外事故很容易发生爆炸现象。如果没有有效的防护措施，储油容器在运输过程中，特别是在运输车辆加速、急刹车时，会因车体的晃动产生摩擦，摩擦导致大量静电积聚，引起储油容器的自燃、爆炸。因此如何采取有效的防爆技术，确保储油容器在运输、存储、使用时的安全是关系到国计民生的大事。
为了应对上述技术问题，现有技术中设计相应的防爆油桶，以提高油桶使用的安全性，例如授权公告号为CN203419355U的实用新型专利提供一种阻隔防爆油桶，包括呈圆柱体状的中空桶体，所述桶体的上端设置有一油嘴，所述桶体内设置有阻隔性非金属防爆球。本实用新型通过在桶体内设置阻隔性非金属防爆球，提高了桶体的抗压能力，从而使得本实用新型的油桶具有防爆功能，大大提高了安全性，能保障油桶周围人的生命安全。但是该结构的防爆油桶仅仅是通过添加防爆球来实现防爆，其针对油桶内油体没有起到很好的阻隔作用，其防爆保险性仍有待提高。
由此可见，能否基于现有技术中的不足，提供一种结构设计合理，防爆效果更佳，安全性更高，有效阻隔油桶内油液与外界的防爆油桶，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现要素：
本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种防爆油桶，具有高强、耐高温、耐磨、超韧等优点，同时确保防爆油桶在运输、存储、使用时的安全。
为了达到上述技术效果，本实用新型包括以下技术方案：
一种防爆油桶，包括油桶本体，所述油桶本体分为桶盖、桶身和桶底，所述油桶本体内形成有储油腔体，所述储油腔体内部填充有防爆球，所述桶盖上设置有出油口和排气孔，所述储油腔体固定连接有抽油管，所述抽油管的一端开口与出油口相连通，其另一端开口位于油桶本体的下部，所述桶身的内壁上设置有防爆材料层，所述防爆材料层呈蜂窝网状结构。
本实用新型述防爆材料层呈蜂窝网状结构，其把油桶内腔分成许多很小的“小隔室”，这些“小隔室”可以遏制火焰的传播。同时，这种蜂窝状结构在单位体积具有较好的导热性，能迅速地将燃烧释放出来的绝大部分热量吸收掉，使燃烧反应后的最终温度大大降低，反应气体的膨胀程度缩小，容器的压力值增高不大。因此储油桶防爆材料具有良好的防爆性能。
作为优选，所述储油腔体的内部设置有多层防爆材料层，每层防爆材料层的厚度为10～15mm。
设置多层结构的防爆材料层，进一步提高防爆性能，有效吸收热量，以降低燃烧后的温度。
作为优选，所述储油腔体内的防爆球的填充密度为25～35kg/m3。
该填充密度的确定在不影响储油油量的前提下，并达到最有效的防爆效果。
作为优选，防爆材料层的填充量为25～35kg/m3。
作为优选，所述桶身设置有夹层，所述夹层内由内至外依次设置有石英细沙层和聚乙烯纤维层。
通过夹层内的防爆结构设计，有效针对储油腔体内的油液起到阻燃和阻隔温度传递的作用，以避免油桶因外界的明火、静电火花、焊接火焰、撞击、枪击、雷击等状况发生爆炸。
所述聚乙烯纤维层的限位度为1200D，强度为30g/d，模量1100g/d。所述石英砂细层的厚度为20mm，所述聚乙烯纤维层的厚度为30mm。
作为优选，所述抽油管上均匀设置有多个进油孔。
作为优选，所述进油孔的直径可以为2～4mm。
作为优选，所述桶身的外表面设置有防静电涂层。
防静电涂层针对因摩擦起电花引起的爆炸起到阻隔作用。
作为优选，所述的排气孔内设置有多孔陶瓷柱体，所述多孔陶瓷柱体位于储油腔体内的端部套接有密封盖，所述密封盖上设置有与排气孔相连通的第一通气孔，所述多孔陶瓷柱体位于储油腔体外的端部垂直连接有通气管，所述通气管内设置有与排气孔垂直连通的第二通气孔。
作为优选，所述第一通气孔的直径小于排气孔的直径。
上述排气孔处结构的设计，当油桶内的空气和挥发气体受热膨胀，油桶内压力增大时，气体通过多空陶瓷圆柱排除，从而释放油桶内的压力，消除安全隐患，垂直设置的通气管可以防止污水和异物堵塞排气口。
采用上述技术方案，包括以下有益效果：本实用新型提供的一种防爆油桶，油桶中及通体均填充阻隔防爆材料，同时合理设计排气孔结构，大大提高了储油油桶在运输、存储、使用时的安全。
附图说明
图1为本实用新型一种防爆油桶具体实施方式的纵向截面视图；
图2为本实用新型图1所示A处局部放大图；
图3为本实用新型图1所示B处局部放大图。
图中：
1、桶盖；2、桶身；3、桶底；4、储油腔体；5、防爆球；6、出油口； 7、排气孔；8、抽油管；9、防爆材料层；10、石英细沙层；11、聚乙烯纤维层；12、进油孔；13、防静电涂层；14、多孔陶瓷柱体；15、密封盖；16、第一通气孔；17、通气管；18、第二通气孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
除非另有说明，“多个”的含义为两个或两个以上。
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例：
本实施例提供一种防爆油桶，如图1和图2所示，包括油桶本体，所述油桶本体分为桶盖1、桶身2和桶底3，所述油桶本体内形成有储油腔体4，所述储油腔体内部填充有防爆球5，所述桶盖上设置有出油口6 和排气孔7，所述储油腔体固定连接有抽油管8，所述抽油管的一端开口与出油口相连通，其另一端开口位于油桶本体的下部，所述桶身的内壁上设置有防爆材料层9，所述防爆材料层呈蜂窝网状结构。
需要具体说明的是，防爆材料层是采用经过热轧艺制成的特殊铝合金箔材，经切割-拉伸制成了一种高孔隙网状结构的圆柱体或球状体。将其按一定的密度方式填充在有易燃、易爆液体的容器中，该产品采用特殊铝合金为原料，其化学成分百分比为：Mn为0.8-1.8，Fe为0.3-0.7，Si 为0.3-0.6，Cu为0.1-0.2，Zn为0.1，Ti 0.1-0.2，Al余量。
在本实施例中，进一步如图2所示，所述储油腔体的内部设置有多层防爆材料层，每层防爆材料层的厚度为10～15mm。
在本实施例中，进一步如图1所示，所述储油腔体内的防爆球的填充密度为25～35kg/m3。
在本实施例中，进一步如图2所示，防爆材料层的填充量为25～35kg/ m3。
在本实施例中，进一步如图2所示，所述桶身设置有夹层，所述夹层内由内至外依次设置有石英细沙层10和聚乙烯纤维层11。
其中，所述聚乙烯纤维层的限位度为1200D，强度为30g/d，模量 1100g/d。所述石英砂细层的厚度为20mm，所述聚乙烯纤维层的厚度为 30mm。
在本实施例中，进一步如图1所示，所述抽油管上均匀设置有多个进油孔12。
需要具体说明的是，所述进油孔的直径可以为2～4mm。
在本实施例中，进一步如图2所示，所述桶身的外表面设置有防静电涂层13。
在本实施例中，进一步如图3所示，所述的排气孔内设置有多孔陶瓷柱体14，所述多孔陶瓷柱体位于储油腔体内的端部套接有密封盖15，所述密封盖上设置有与排气孔相连通的第一通气孔16，所述多孔陶瓷柱体位于储油腔体外的端部垂直连接有通气管，所述通气管内设置有与排气孔垂直连通的第二通气孔17。
在本实施例中，进一步如图3所示，所述第一通气孔的直径小于排气孔的直径。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。