本实用新型属于机械技术领域，涉及一种设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯。
背景技术：
现有的高速乘客电梯中通常安装有摄像头，通过摄像头即使了解电梯的运行情况，以及对电梯内部进行监控。
但是，现有的摄像头直接通过紧固件固连在电梯轿厢中。这种连接方式稳定性不高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑且稳定性高的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯，包括内部为空腔的轿厢，其特征在于，所述轿厢顶部具有贯穿的连接口，还包括定位板、定位框和摄像头，上述定位板位于轿厢顶部，上述摄像头连接在定位框内且摄像头正对轿厢内部，上述定位框上具有弹性卡接机构，定位框通过弹性卡接机构与所述的定位板相联。
通过弹性卡接机构将定位框与定位板稳定连接在一起。
由于定位板稳定连接在轿厢上部，因此，最终能将定位框稳定连接在轿厢内。
当然，位于定位框内的摄像头能稳定的对轿厢内部实现监控。
摄像头拍摄的数据通过数据线输送至监控终端处。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，所述轿厢顶部具有凹入的定位座，上述定位板与定位座相匹配且定位板位于定位座处。
由于定位板与定位座相匹配，这样的结构能使定位板稳定的连接在轿厢顶部。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，所述定位板与轿厢顶部相平齐。
这样能提高整个电梯的结构紧凑性。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，上述连接口尺寸略小于定位框尺寸。
这样的结构能避免定位框由连接口处脱落。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，所述的卡接机构包括连杆和定位板上的定位孔，上述连杆穿过连接口并连接在定位孔处。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，所述连杆上端具有倾斜的翼片，上述翼片上端与连杆固连，翼片下端位于连杆中部处且远离连杆。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，所述翼片的数量为两个且翼片对称的位于连杆两侧。
由于翼片具有弹性，因此，连杆上部的翼片能顺畅穿过定位板上的定位孔。一旦翼片越过定位孔后，在自身的弹力作用下翼片复位，从而通过翼片稳定的将连杆卡接在定位板上。
由于连杆与定位框是稳定连接在一起的，最终将定位框稳定连接在轿厢内。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，所述翼片与连杆为一体式结构且为塑料材料。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，所述连杆下端通过螺纹连接在定位框上。
在上述的设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯中，连杆和定位孔形成一定位单元，所述定位单元的数量至少为两个。
与现有技术相比，本设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯由于通过弹性卡接机构将定位框稳定连接在轿厢内，位于定位框内的摄像头能稳定的对轿厢内部进行监控，因此，其稳定性比较高。
同时，由于翼片能变形，因此，定位框与定位板之间能顺畅分拆，其装卸比较方便，具有很高的实用价值。
附图说明
图1是本设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯的剖视结构示意图。
图中，1、轿厢；1a、连接口；1b、定位座；2、定位板；2a、定位孔；3、定位框；4、摄像头；5、连杆；5a、翼片。
具体实施方式
如图1所示，本设有物联网安全云监控系统的高速乘客电梯，包括内部为空腔的轿厢1，所述轿厢1顶部具有贯穿的连接口1a，还包括定位板2、定位框3和摄像头4，上述定位板2位于轿厢1顶部，上述摄像头4连接在定位框3内且摄像头4正对轿厢1内部，上述定位框3上具有弹性卡接机构，定位框3通过弹性卡接机构与所述的定位板2相联。
所述轿厢1顶部具有凹入的定位座1b，上述定位板2与定位座1b相匹配且定位板2位于定位座1b处。
所述定位板2与轿厢1顶部相平齐。
上述连接口1a尺寸略小于定位框3尺寸。
所述的卡接机构包括连杆5和定位板2上的定位孔2a，上述连杆5穿过连接口1a并连接在定位孔2a处。
所述连杆5上端具有倾斜的翼片5a，上述翼片5a上端与连杆5固连，翼片5a下端位于连杆5中部处且远离连杆5。
所述翼片5a的数量为两个且翼片5a对称的位于连杆5两侧。
所述翼片5a与连杆5为一体式结构且为塑料材料。
所述连杆5下端通过螺纹连接在定位框3上。
连杆5和定位孔5a形成一定位单元，所述定位单元的数量至少为两个。
通过弹性卡接机构将定位框与定位板稳定连接在一起。
由于定位板稳定连接在轿厢上部，因此，最终能将定位框稳定连接在轿厢内。
当然，位于定位框内的摄像头能稳定的对轿厢内部实现监控。
摄像头拍摄的数据通过数据线输送至监控终端处。