一种汇流机构的制作方法

本实用新型涉及发动机气门生产设备技术领域，特别涉及一种汇流机构。

背景技术：

气门是发动机的一种重要部件，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热，故气门在发送机内的作用是显而易见的，在实际加工生产过程中，对产品有很高的要求，需要对气门进行诸多工艺处理。目前，气门自动化连线传输装置是单根输送带，这种传输结构，容易传送不流畅且卡料。

技术实现要素：

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种汇流机构，通过圆带与传输带的连接，将各分支加工设备上的气门汇总到同一传输带上，实现气门生产过程中传输的自动化管理，同时各分支传输圆带上设置单独的进步电机有效防止了传输过程的卡料问题。

本实用新型所述技术方案如下：

一种汇流机构，包括第一进步电机、第二进步电机、传输带、两条圆带，所述第一进步电机安装在与所述传输带端头垂直连接的所述圆带上，所述第二进步电机安装在与所述传输带中间位置垂直连接的所述圆带上，所述圆带与所述传输带的连接处设置拨料杆，所述拨料杆与所述传输带为可活动连接，该技术方案中，上一步工艺处理结束的气门落到第一进步电机、第二进步电机带动的两根圆带上，独立的电机减轻传输带传输负荷，确保气门能流畅的传送，同时两根圆带分别分布在传输带的不同位置，有效保证交汇点不堆料、不卡料，充分提高了气门生产的自动化水平，提高其生产效率。

进一步地，所述拨料杆包括导向轮和与所述导向轮为一体结构的拨杆，所述导向轮的中心位置与所述传输带可活动连接，该拨杆和导向轮借助传输带的带动力，改变了从圆带到传输带上的气门的传输方向，充分提高了气门生产的自动化水平，提高其生产效率。

本实用新型实施例提供的一种汇流机构，包括第一进步电机、第二进步电机、传输带、两条圆带，所述第一进步电机安装在与所述传输带端头垂直连接的所述圆带上，所述第二进步电机安装在与所述传输带中间位置垂直连接的所述圆带上，所述圆带与所述传输带的连接处设置拨料杆，所述拨料杆与所述传输带为可活动连接，该技术方案中，上一步工艺处理结束的气门落到第一进步电机、第二进步电机带动的两根圆带上，独立的电机减轻传输带传输负荷，确保气门能流畅的传送，同时两根圆带分别分布在传输带的不同位置，有效保证交汇点不堆料、不卡料，充分提高了气门生产的自动化水平，提高其生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种汇流机构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的汇流机构的A点放大结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的汇流机构的B点放大结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1、图2、图3所示，一种汇流机构，包括第一进步电机12、第二进步电机13、传输带、两条圆带11，所述第一进步电机12安装在与所述传输带端头垂直连接的所述圆带11上，所述第二进步电机13安装在与所述传输带中间位置垂直连接的所述圆带11上，所述圆带11与所述传输带的连接处设置拨料杆，所述拨料杆与所述传输带为可活动连接，该技术方案中，上一步工艺处理结束的气门落到第一进步电机、第二进步电机带动的两根圆带上，独立的电机减轻传输带传输负荷，确保气门能流畅的传送，同时两根圆带分别分布在传输带的不同位置，有效保证交汇点不堆料、不卡料，充分提高了气门生产的自动化水平，提高其生产效率。

本实施例中，所述拨料杆包括导向轮14和与所述导向轮为一体结构的拨杆15，所述导向轮14的中心位置与所述传输带可活动连接，该拨杆和导向轮借助传输带的带动力，改变了从圆带到传输带上的气门的传输方向，充分提高了气门生产的自动化水平，提高其生产效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。