本实用新型涉及输送装置领域，具体涉及一种柱状零件的分装输送装置。
背景技术：
现有的柱状零件的分装一般通过人工进行，需要投入大量的人力成本，十分费力；同时，大型的分装设备结构复杂、价格高昂，性价比相对较低。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型提供了一种柱状零件的分装输送装置，其能解决现有人工分装十分费力以及分装设备结构复杂、价格高昂的技术问题。
其技术方案是这样的，一种柱状零件的分装输送装置，其特征在于，其包括：
输送带机构，所述输送带机构包括输送带，所述输送带套设于一对滚筒上，一对所述滚筒分别支撑于支撑座上，所述滚筒通过第一电机驱动，所述支撑座固定于座体上，所述输送带侧部设有挡板；
定量传送机构，所述定量传送机构包括分度轮，所述分度轮设置于所述输送带上方并通过第二电机驱动，所述分度轮侧部固定有围绕轴线方向设置的分度板，相邻分度板用于分隔2个零件；
分装机构，所述分装机构包括倒Y形结构的滑槽和弧形状的定位板，所述滑槽整体向下倾斜设置，所述滑槽包括主槽体和两个与主槽体下端连通并形成分叉结构的分装槽体，所述主槽体倚靠于所述座体侧部并且上端开口与输送带衔接，所述分装槽体的分叉交界部位开设有与所述定位板配合的穿槽，所述穿槽的弧形凹口朝上设置，所述定位板固定于油缸的活塞杆端部，当所述定位板在油缸的驱动下垂直贯穿所述穿槽，所述定位板中间部位能够与两个分装槽体的内侧壁相交处抵接。
进一步的，所述第一电机固定于所述支撑座侧部的支撑板，所述第二电机通过支撑块固定于座体上。
进一步的，所述分度板设有6块。
本实用新型的分装输送装置，通过输送带机构和定量传送结构的设置，向滑槽间歇性的输送两个柱状零件，同时落入滑槽的两个柱状零件，首先支撑在定位板上，由于定位板与穿槽垂直，使得柱状零件的侧面与定位板弧形侧面滚动配合，稳定后的两个柱状零件对称分布于两个分装槽体的内侧壁相交处的两侧，然后通过油缸下抽定位板，两个柱状零件同步下滑，并在两个分装槽体的内侧壁相交处分割下分别落入两个分装槽体，实现零件的机械分装，避免了使用人工，并且装置结构简单、成本低。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种柱状零件的分装输送装置，其包括：
输送带机构，输送带机构包括输送带2，输送带2套设于一对滚筒上，一对滚筒分别支撑于支撑座3上，滚筒通过第一电机4驱动，支撑座3固定于座体1上，第一电机4固定于支撑座3侧部的支撑板，输送带2侧部设有挡板；
定量传送机构，定量传送机构包括分度轮5，分度轮5设置于输送带2上方并通过第二电机驱动，第二电机通过支撑块固定于座体1上，分度轮5侧部固定有围绕轴线方向均匀设置的六块分度板6，相邻分度板6用于分隔2个零件；
分装机构，分装机构包括倒Y形结构的滑槽和弧形状的定位板9，滑槽整体向下倾斜设置，滑槽包括主槽体7和两个与主槽体7下端连通并形成分叉结构的分装槽体8，主槽体7倚靠于座体1侧部并且上端开口与输送带2衔接，分装槽体8的分叉交界部位开设有与定位板9配合的穿槽，穿槽的弧形凹口朝上设置，定位板9固定于油缸的活塞杆端部，当定位板9在油缸的驱动下垂直贯穿穿槽，定位板9中间部位能够与两个分装槽体8的内侧壁相交处抵接。
图中11为工件。