用于模块化塑料输送带的驱动和侧挡板带插设件的制作方法

文档序号:16042019发布日期:2018-11-24 10:33阅读:115来源:国知局

本申请要求2016年4月7日提交的名称为“用于模块化塑料输送带的驱动和侧挡板带插设件”的美国临时专利申请号62/319,519的优先权,其内容通过引用并入本文。

本发明总体上涉及动力驱动的输送机,尤其涉及模块化塑料输送带。

背景技术

输送带通常用于输送需要从第一位置传送到第二位置的散装物料,例如食品或其它物料。典型的输送带具有的优点是,需要相对较少的能量来跨越水平表面传送散装物料。

为了通用性、可更换性或可制造性,输送带通常包括能够附接至输送带并从输送带拆卸的附件。示例包括侧挡板、压板、条板以及辊组件。模块化输送带中的附件通常由铰链杆保持,铰链杆用于在铰接接头处将输送带模块互连在一起。在这种情况下,安装或移除附件需要对输送带进行部分拆卸。

侧挡板通常与带式输送机一起使用,以防止被输送的物料(诸如骨料,蔬菜和水果)从输送带的侧面掉落。通常,侧挡板靠近每个输送带列的两侧定位。在模块化塑料输送带中,侧挡板通常作为输送带的附接件提供。侧挡板卡扣到输送带结构中或连接到铰链杆,该铰链杆将带模块的连续列连接在一起。



技术实现要素:

侧驱动输送带沿着路径传送物体。体现本发明的特征的侧驱动输送带的一种型式采用联接到基部输送带模块的插设件,以将侧挡板和驱动结构集成到输送带模块。

根据一个方面,一种用于输送带的插设件,其包括基部、从所述基部的侧表面延伸的驱动齿、以及从所述基部的顶表面竖直向上延伸的突起。

根据另一方面,一种输送带模块,其包括:基部模块,所述基部模块包括模块本体以及从所述模块本体的第一端和第二端延伸的多个铰链元件,所述基部模块具有顶表面和底表面;形成在所述基部模块中的插孔,所述插孔通向所述顶表面和所述底表面;以及插设在所述插孔中的插设件。所述插设件具有被接收在所述插孔中的插塞部分、从所述插塞部分向上延伸以在所述顶表面上方形成侧挡板的平坦部分、以及用于接合驱动器的驱动结构。

根据另一方面,输送带模块,其包括:基部模块、插孔以及插设件。所述基部模块包括模块本体以及从所述模块本体的第一端和第二端延伸的多个铰链元件,所述基部模块具有顶表面和底表面。所述插孔形成在所述基部模块中,并且通向所述顶表面和所述底表面。所述插设件包括基部、从所述基部向上延伸并被接收在所述插孔中的插塞部分、以及从所述基部的一侧延伸以用于接合输送驱动器的驱动元件。

附图说明

通过参考以下描述、所附权利要求和附图,可以更好地理解本发明的这些特征和方面以及其优点,在附图中:

图1是根据本发明的实施例的输送带的侧边缘的局部等距视图,该输送带包括多个铰接连接的模块,这些模块具有插设在其中的插设件;

图2是根据本发明的实施例的适于接收插设件的基部输送带模块的侧边缘的等距视图;以及

图3是用于输送带模块的插设件的等距视图,该插设件包括驱动结构和侧挡板。

具体实施方式

侧驱动输送带(也称为边缘驱动输送带)由多个被连接的模块形成。模块中的插设件形成用于该输送带的侧挡板和驱动结构。下面将相对于某些示例性实施例描述本发明,但是本领域技术人员将认识到,本发明不限于这些示例性实施例。

使用被连接的模块20形成的侧驱动输送带10的一部分如图1所示,被连接的模块各自具有形成侧挡板和驱动结构的插设件30。本发明不限于每个模块的专用插设件30,并且插设件30可以仅添加到选择的模块。模块和/或插设件优选地由热塑性材料模制而成,热塑性材料例如为聚丙烯、聚乙烯、乙缩醛或可包括纤维或其它添加剂的复合树脂。

如图2所示,每个基部模块20(即,没有插设件的模块)包括模块本体12和铰链元件22、23,铰链元件22、23用于将多个模块链接在一起以形成输送带。基部模块20在厚度上从形成输送表面的顶侧14延伸到相反的底侧15。模块本体12在纵向上从第一端16延伸到第二端17。模块本体和基部模块在侧向方向上从第一侧(未示出)横向延伸到第二侧18。第一组铰链元件22和第二组铰链元件23沿着模块本体的第一端和第二端间隔开。模块本体12的顶侧14和底侧15也形成铰链元件22、23的顶侧和底侧。穿过铰链元件的孔24接纳铰链杆以将模块互连在一起形成输送带。示例性的模块本体12基本上包括跨越模块的宽度延伸的梁,但是模块本体可具有任何合适的尺寸、形状和构型。

基部模块中的插孔19通向模块的顶侧14和底侧15,以用于接收插设件30。在示例性实施例中,插孔19形成于靠近第二侧18的边缘铰链元件220中,该边缘铰链元件220比在第一端上的其它铰链元件22更宽。在模块的第一侧上的铰链元件还可包括用于接收插设件30的插孔。示例性的边缘铰链元件220还包括从模块的第二侧延伸的突起222,突起222形成驱动齿。示例性的突起222包括平行于模块本体的平坦前表面225以及倾斜后表面224,使得突起222逐渐变细到锥形端227。

插设件30的尺寸被设计成与基部模块中的插孔19配合并插入其中。如图3所示,示例性的插设件30包括基部32,其形状大致是长方体,但是本发明不限于此。该基部具有顶面、底面、内侧面、外侧面、前面和后面。如驱动齿42、44所示的驱动结构从基部32的外表面侧向向外延伸。搁架46从内侧面侧向向内延伸。示例性的搁板46具有与基部32的底面齐平的底面以及从基部32的顶面阶梯状下降(stepdown)的顶面。分层布置的突起34从基部的顶面向上延伸,并且包括形成用于插孔19的插塞的第一层35以及形成侧挡板的侧壁的第二层36。

示例性的插塞部分35也是长方体形的,并且在侧向和纵向上比基部32更小,但是本发明不限于此。插塞部分35可以具有适于被插孔19接收的任何合适的尺寸、形状和位置。在示例性实施例中,插塞部分35压配合到插孔中,插孔通过摩擦保持插设件30,但是也可以使用任何合适的用于保持插设件的装置。插塞部分35包括铰链杆开口38,当插塞部分35插设在插孔中时,该铰链杆开口38与铰链开口对准。插设件大部分通过摩擦被保持在位,但是延伸穿过插塞和铰链开口24的铰链杆也可以帮助将插设件固定到基部模块。

侧壁部分36可以具有以下任何合适的形状、尺寸和位置:适于形成模块的侧壁以将物体盛装在输送带上,并防止被输送的物体侧向移动离开输送表面14。示例性的侧壁部分36是实心、平坦的,并且从插塞部分35竖直向上延伸。示例性的侧壁部分36在宽度和长度上(inlatitudeandlongitude)小于插塞部分,但是本发明不限于此。例如,侧壁部分36可以是波纹状的,或者具有允许空气流动的开口。开口可以成形为促进横向空气流动。

在插设件30上的驱动齿42、44可具有任何合适的尺寸、形状、取向、位置和构型。每个示例性的驱动齿42、44具有平行于突起222的平坦前表面225的平坦前表面,以及与该平坦前表面相交的倾斜后表面,以形成锥形顶端。然而,本发明不限于该示例性的驱动结构。

返回参考图1,当插设件30插设在插孔19中以将驱动结构和侧壁集成到输送带模块20时,插设件30的前驱动齿44设置在突起222下方并与突起222对齐,以形成大驱动器表面。优选地,基部驱动齿222的底表面搁置在前驱动齿44的上表面上。侧壁部分36在与齿42、44、222向内间隔开的侧向位置处从基部模块顶表面14向上延伸。基部模块15的底部搁置在齿42、44的顶部以及插设件的基部32的顶面上,搁架46与底表面15间隔开。搁架46和底表面15使输送带能在耐磨条上延伸,该耐磨条产生压紧以防止输送带因带张力而弹起。

插设件30的基部32的长度近似等于边缘铰链元件220的长度,使得插设件30的前部与模块的前部对齐,并且使得基部的后部与边缘铰链元件220的后部对齐,以在组装的输送带的侧边缘处在模块之间形成间隙230,在该间隙230中不存在侧壁或结构。尽管示例性的实施例示出了间隙230,但是本发明不限于此。例如,侧壁部分可以交迭以防止间隙,或者模块本体可以成形为防止间隙。

插设件30有助于将多个驱动齿和侧壁集成到模块。由于杆插设特征和分型线约束,没有插设件30的单独基部模块仅具有用于单个驱动齿(突起222)的空间。插设件30允许集成两个驱动齿。除了增加在输送带边缘上的驱动齿数以防止跳步(skipping)之外,插设件还使驱动节距减半,从而提供了优势。

尽管已经参考几个示例性型式详细描述了本发明,但是其它型式也是可能的。权利要求的范围并不意味着限于详细描述的型式。

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