楼道电动扶梯的制作方法

文档序号:14541212阅读:1398来源:国知局
楼道电动扶梯的制作方法

本发明涉及一种在多层建筑内载人上下楼的电梯设备,尤其是一种能同时载人上下楼互不冲突的楼道电动扶梯。

技术背景

电梯作为一种替步工具,已被广泛应用于各种场所,目前,公知的自动扶梯,动力强劲、体积庞大,主要应用在人流量大的场所,比如商场、展览馆、大型饭店、车站等;已知的直升梯,主要用于高层建筑,占地较大,有专门的井道。多层楼房,包括8层以下的公寓、办公楼、养老院、民宅、别墅,由于造价、层高、使用性质等原因,很多都无法与电梯结缘。

为对本发明的技术方案有一个更加深入全面客观的认识,特地做了编号为201120209931.4(新型接力式楼道电梯)及201621464257.3(一种接力式楼道电梯)的专利查询,经分析比较,发现现有的一些楼道电梯专利方案依然存在以下问题:

1、一次只能搭乘一个人,工作效率非常低下,乘客出现长时间等待现象;

2、一个梯段使用一个动力,造价依然太高,以层高5楼计算,共需8个梯段,相当于8部电梯,每部3万元,共需要24万,比带机房的直升梯造价还高;

3、对于站立不稳的特殊人群,由于无人搀扶,安全没有保障;

4、美观度太低,与目益增长的建筑美学环境不相称。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明提供了一种运行效率更高、安全可靠、造价低廉,能配合新建多层楼房或结合已有楼道使用的电动扶梯。

本发明为解决上述问题所采用的技术方案如下:

一种楼道电动扶梯,包括在楼道内侧预留空间位置架设的封闭桁架箱体、上下往复运动的载人活动踏步以及外置的安全扶手带,封闭箱体内安装有动力传动轴、动力传动链、行车轨道。

所述动力传动轴安装在箱体上下水平段,由地面开始架设的第一组箱体内的主动力轴从驱动主机获得动力,通过传动链带动相邻两组箱体共用的传动轴。

所述每组箱体内行车轨道承载一组活动踏步(依据实际使用情况设置为2个或3个),活动踏步在链条的牵引下,沿着设置的轨道,上下行至箱体水平段内,一上一下,一下一上,往返运动,载人上下楼。

所述活动踏步在上下运行时,由链条同步牵引,带动一侧的扶手带同步运行,确保乘员安全。

本发明楼道电动扶梯工作原理如下:当乘客选择点按楼层数按钮时,驱动主机通电启动。此时链条通过传动轴带动设备工作,第一组活动踏步在链条牵引下沿着轨道往上运行,至轨道上端部触碰限位开关时,驱动主机停止运行,这时,乘客已被送到第一第二级梯段的交换层。与此同时,第二组箱体的活动踏步也已下行至该交换层,两组踏步同时到达并平层,乘客在此略为侧身,即可踩上平层的第二组箱体之活动踏步,大约等待两三秒,控制柜自动发出指令,驱动主机反向启动,活动踏步开始动作,向上一级交换层行驶,到达后仍是触碰限位开关停车,再侧身换乘。从上述原理不难看出,如以8层楼共有14级梯段计算,假设1、3、5、7、9、11、13级活动踏步往上运动时,2、4、6、8、10、12、14级活动踏步则往下运动,一上一下,一下一上,不断往复,衔接有序。

本发明的有益效果表现在:1、采用一台驱动主机带动所有活动踏步方式,造价低廉;

2、利用重量对消原理,减少驱动主机输出扭矩,轻盈便捷;

3、采用往复运动原理,可以不间断的运送乘客,几乎不用等候,而且可以成群结队同时上下楼,互不冲突;

4、外形美观,高端大气;活动踏步在运载人群的同时,也可以运载体积适中重量较大的物什。

5、不论新建楼房还是旧有楼道,都可以搭建使用;

6、封闭箱体确保设备运行安全,扶手带与常见的自动扶梯相同,是成熟产品和安全设备,能有效保护乘客安全;活动踏步在驰出水平段箱体时,尾部的智能挡板自动伸缩,起到防夹作用。

附图说明

图1是本发明楼道电动扶梯正面结构图。

图2是本发明楼道电动扶梯结构俯视图。

图3是本发明楼道电动扶梯动力传递示意图。

图4是本发明楼道电动扶梯箱体桁架结构图。

图5是本发明楼道电动扶梯活动踏步正面及侧面图。

图6是本发明楼道电动扶梯扶手带结构及示意图。

附图中,1:驱动主机;2:动力传动链;3:主动力轴;4:传动链;5:传动轴;6:活动踏步;7:踏步轨道;8:箱体桁架;9:安全扶手;10:扶手支撑;11:扶手带链条;12:桁架固定件;13:踏步智能伸缩防夹挡板;14:扶手传动轮;15:传动链导向轮。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明的技术方案作进一步详细说明。

如图1-3所示,楼道电动扶梯,以上下等长等高规则的连续阶梯作为基本单元,架设安装在每一层楼上下阶梯内侧预留位置,活动踏步往返运行用于载送乘客,并实现从一个阶梯单元到另一个阶梯单元的连续运送。

在图1-4中,桁架8通过固定件12与楼梯坡度平行架设在楼梯平台上,在每组的桁架上下水平段末端处,依序安装主动力轴3、第一、第二、第三…传动轴5。驱动主机1通过动力传动链2带动主动力轴3,主动力轴3与第一、第二、第三…传动轴5之间通过传动链4来传递力矩,此时,相邻两组封闭箱体因架设在不同角度的楼道上,形成了一定夹角,所以相邻两组箱体内的传动链4呈相反方向运动。活动踏步6通过前端两侧轮子的轴与传动链4链节锁定在一起,在传动链4的牵引下和传动链导向轮15的导引下,沿着固定在桁架上的轨道上下运行。

在图5中,活动踏步6通过两组轮子6-1、6-2行走在轨道7上,行至上下水平段时,踏步前端轮子6-1沿分叉上部轨道7-1继续行走,踏步后端轮子6-2沿分叉下部轨道7-2继续行走,在同组活动踏步6完全进入水平段时,踏步前端触碰行程开关,驱动主机1停止工作,动力传动链2、主动力轴3、传动链4、第一、第二、第三…传动轴5、活动踏步6、安全扶手9全部停止动作。间停2-3秒钟后,驱动主机1反向启动,活动踏步6亦开始反向行走,如此往返,达到不间断运载乘客上下楼目的,且可以同时上下楼互不冲突。

在图6中,安全扶手9在同段箱体上部的扶手带链条11及扶手传动轮14的带动作用下,与同段活动踏步6同向同速运行,且活动踏步尾部的防夹挡板13自动伸缩,确保乘客安全。扶手带由自带滑轮的托架及同段扶手支撑10保持稳固和支撑。



技术特征:

技术总结
一种楼房电动扶梯,包括在楼道内侧预留空间位置架设的封闭桁架箱体、上下往复运动的活动踏步以及外置的扶手带,所述封闭箱体内安装有动力传动轴、动力传动链、行车轨道。所述动力传动轴安装在箱体上下水平段,第一组箱体第一节主动力轴从驱动主机获得动力,通过传动链带动上一级相邻两组水平段箱体内共用的传动轴。所述每个封闭箱体内的行车轨道各承载一组活动踏步(依据实际使用情况设置为2个或3个),活动踏步在链条的牵引下,上下运行至箱体水平段内,与相邻一组的活动踏步同时到达同时平层,然后再往相反方向运行,达到载人上下楼目的。本发明运行效率高,安全可靠,直接在楼道内侧搭设安装,能有效解决小高层楼房住户上下楼代步问题。

技术研发人员:韦连文
受保护的技术使用者:韦连文
技术研发日:2018.01.17
技术公布日:2018.05.29
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