冷链物流保温箱的制作方法

本发明涉及物流冷链技术领域，特别是冷链物流保温箱。

背景技术：

冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量，减少物品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流较大。

冷链物流的适用范围包括：初级农产品:蔬菜、水果，肉、禽、蛋，水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力，快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。

冷链物流保温箱是一种非常高效的物流技术装备，优良的保温性以及灵活的配载形式成为小批量高品质货物运输的一个优质运输装备。它主要由保温箱和蓄冷板组成，保温箱本身没有制冷功能，它的温度控制依据配置不同温度的蓄冷板来实现，无需制冷就能实现长时间保冷，蓄冷板内装有高效蓄冷剂可以反复多次使用。

现有的保温箱保温技术已经很成熟，而且能得到很好的保温效果，由于保温箱运载的特殊商品的特殊性，例如，运载玻璃制剂、药剂等产品，其价格昂贵，而且有可能急于为患者救治使用，因此，其在运输过程中不得有意外发生，由于玻璃材质较脆，在物流站点短距离运输时，由于速度和颠簸的原因，应尽可能降低玻璃制剂的破坏，但现有保温箱一般只有保温的效果，并不能做到很好的减震效果，玻璃制剂在运输过程中很有可能由于速度和颠簸而造成损坏破碎，从而带来很大的损失，甚至更严重的后果。

本发明在此基础上，提供一种新的冷链物流使用的保温箱，以此来解决此问题。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种冷链物流保温箱，有效的解决了现有冷链物流保温箱在运载途中减震效果不好、容易对产品造成损坏的问题。

本发明的技术特征是，包括外箱体，外箱体下端固定有车轮，每两个车轮之间连接有第一转轴；

所述外箱体内活动固定有两个平行对称设置的双齿条板，双齿条板内啮合固定有不完全齿轮，不完全齿轮的转动依靠双齿条板的左右移动而转动，双齿条板的两端滑动连接有固定在外箱体内壁上的第一弹簧，不完全齿轮经第二转轴连接有单向飞轮；

所述单向飞轮包括外链轮，外链轮内壁设有内齿，外链轮内安装有套设在第二转轴上的内轮，内轮上设有与内齿啮合的棘爪，内轮一体连接有置于外链轮外侧的第一齿轮，第一齿轮上方啮合有减速装置；

所述减速装置包括与第一齿轮啮合且可滑动的第一齿条，第一齿条内侧壁上安装有摩擦垫，摩擦垫跟随第一齿条运动时可与外链轮的外壁接触，第一齿条后端连接有延伸至外箱体外侧的拉杆；

所述外链轮经链条连接有置于第一转轴上的驱动链轮；

所述双齿条板上可拆卸固定有保温箱。

优选的，所述前排两个车轮和后排两个车轮分别经第一转轴连接，外箱体上安装有推把。

优选的，所述双齿条板上端设有外齿，外齿上方啮合有固定可转动的第一不完全齿轮，第一不完全齿轮的下方设有第一齿，第一不完全齿轮的上方安装有第一弹性摩擦垫，第一不完全齿轮旁侧固定有可转动的第二不完全齿轮，第二不完全齿轮的下方设有第二齿，第二不完全齿轮的上方安装有第二摩擦垫，第二不完全齿轮不与外齿啮合，第一不完全齿轮和第二不完全齿轮转动时，可使第一齿与第二齿啮合或者第一弹性摩擦垫和第二弹性摩擦垫啮合，第一不完全齿轮上固定有第一柱，第二不完全齿轮上固定有第二柱，第一柱和第二柱之间经第二弹簧连接。

优选的，所述双齿条板下方滑动连接有半圆球，双齿条板可在半圆球上滑动，半圆球内固定有配重块，半圆球底部经第三弹簧连接外箱体底壁，所述半圆球外侧固定有置于外箱体底壁上门形的限位架。

优选的，所述半圆球上端面固定有置于双齿条板两端的限位杆，限位杆置于限位架内，用来限位双齿条板的左右运动位移的距离，同时限位半圆球的左右摆动。

优选的，所述外箱体内壁上端固定有第一定滑轮，外箱体内壁下端两侧分别固定有第二定滑轮，所述限位杆上方固定有可上下移动的压力杆，限位杆的端头固定有第一绳索，第一绳索经过上端的第一定滑轮绕过旁侧下方的第二定滑轮，最终固定在旁侧的压力杆端头，压力杆和限位杆之间经第四弹簧连接。

优选的，所述限位架的两端均固定有可转动的凸轮，凸轮上开设有弧形孔，限位杆垂直方向上一体连接有延伸杆，延伸杆上固定有穿插在弧度孔内的运动轴，使得运动轴上下运动时带动凸轮转动，延伸杆下方经第五弹簧连接至外箱体底壁，凸轮上端设有固定在限位架上的转动轮，转动轮上套装有柔性摩擦带。

优选的，所述保温箱的两侧壁上固定有绳环，绳环对应面上设有滑动连接在外箱体内壁上的第二齿条，第二齿条啮合有固定可转动的第二齿轮组，所述第二齿轮组包括皮带轮，皮带轮两端一体连接与第二齿条啮合的第二齿轮，皮带轮上缠绕有第二绳索，第二绳索从皮带轮的下方绕过连接至绳环，保温箱与外箱体外壁上还连接有第六弹簧，第二齿条下方经第七弹簧连接至外箱体底壁。

优选的，所述外箱体上端设有可打开和关闭的箱盖。

优选的，所述保温箱内固定有第一温湿度感应探头，所述外箱体内壁上固定第二温湿度感应探头，且所述外箱体内侧固定有控制存储器，该控制存储器可实现对保温箱和外箱体内温湿度的读取和存储，该存储器、第一温湿度感应探头、第二温湿度感应探头连接有置于外箱体内的蓄电池。

本发明结构巧妙，分别从速度、横向减震、竖向减震、左右摆动、保温箱两侧的减震的多方位角度实现对保温箱更好的减震效果，使得保温箱在短距离的运输过程中尽可能的避免因晃动而造成的损失，保证了保温箱内物品的安全，在物流冷链的短距离保温箱运输中有着很好的实用性，且通过第一温湿度感应探头和第二温湿度感应探头实现对保温箱和外箱体内温湿度的实时监控，而且还可以通过信息采集的功能统计分析冷链物流保温箱在运转过程中各个时间段的温湿度变化。

附图说明

图1为本发明整体立体图示意图。

图2为本发明内部结构立体图示意图。

图3为本发明内部结构主视图示意图。

图4为本发明俯视图示意图。

图5为本发明外箱体内部底板上端立体图示意图。

图6为本发明双齿条板、限位架、限位板安装结构示意图。

图7为本发明单向飞轮与驱动链轮连接立体图示意图。

图8为本发明单向飞轮安装立体示意图。

图9为本发明单向飞轮安装爆炸示意图。

图10为本发明保温箱与双齿条板连接立体图示意图。

图11为本发明第二齿条与第二齿轮啮合安装立体示意图。

具体实施方式

有关本发明的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图11对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本发明的各示例性的实施例。

实施例一，本发明为冷链物流保温箱，包括外箱体1，在外箱体1的下端固定有普通使用的车轮2，前排车轮2和后排车轮2之间均经第一转轴3连接。

在外箱体1内活动固定有双齿条板4，双齿条板4可以有两个，对称设置在外箱体1内，（在以下描述时，因为涉及到两侧对称设置相同的结构，因此，只描述其中一侧的结构），双齿条板4可以实现左右滑动，具体滑动是通过双齿条板4两侧一体连接的滑杆56，滑杆56在一滑轨中实现滑动，滑杆56的两端均经第一弹簧6连接至外箱体1内侧的两侧壁，在双齿条板4内设有不完全齿轮5，不完全齿轮5只能转动，不可移动，不完全齿轮5的转动依靠双齿条板4的左右移动而转动，双齿条板4上齿条的长度的设置使得当不完全齿轮5上齿移动到另一端时，双齿条板4刚好走到端头，使得双齿条板4只能向相反方向运动，最终实现，双齿条板4在左右运动时，不完全齿轮5能够始终转动。

两侧的两个不完全齿轮5中间设有第二转轴7，第二转轴7跟随不完全齿轮5的转动而转动，第二转轴7的中间套设有单向飞轮8，单向飞轮8是组合轮，单向飞轮8包括外链轮9，外链轮9的内壁一体设有内齿10，在外链轮9内安装有套设有在第二转轴7上的内轮11，内轮11上设有与内齿10啮合有的棘爪12，使得单向飞轮8转动时，由于内齿10与棘爪12同向，那么内轮10不会转动，当单向飞轮8反转时，由于内轮10与棘爪12反向，内齿10推动棘爪12，从而带动内轮10转动，进而实现第二转轴11的转动，内轮11还一体连接有置于外链轮9外侧的第一齿轮13，当内轮11转动时，第一齿轮13一起转动，第一齿轮13啮合有可滑动的第一齿条14，使得第一齿条14一起运动，第一齿条14的侧壁上安装有摩擦垫15，当第一齿条14运动时，摩擦垫15可与外链轮9的外壁接触，第一齿轮13转动时，啮合第一齿条14运动，在两个双齿条板4中间可一体连接底板57，第一齿条14的固定可设置在底板57的底部，给第一齿条14一个可移动的滑轨，第一齿条14运动时带动摩擦垫15摩擦外链轮9外壁，从而对外链轮9减速，在第一齿条14的后端连接有拉杆16，拉杆16的端头置于外箱体1外侧，外链轮9与内轮11的安装可通过普通的外壳来实现，这是现有所公知的一种安装技术，如附图中的安装壳58。

外链轮9经链条17连接有置于第一转轴3上的驱动链轮18，驱动链轮18置于两个车轮2中间，车轮2转动时带动驱动链轮18一起转动，同时带动外链轮9转动，在双齿条板4上可拆卸放置有保温箱19。

实施例二，在实施例一的基础上，车轮2与车轮2之间的连接方式是，前排两个车轮2经第一转轴3连接，后排两个车轮2经第一转轴3连接，在外箱体1上安装有可以推动外箱体1运动的推把20。

实施例三，在实施例一的基础上，双齿条板4上端还设有外齿21，具体的安装位置关系，两端对称的两个双齿条板4之间经底板57连接，保温箱19放置固定在底板57上，但长度小于底板57，因此底板57上留有设置外齿21的空间，外齿21上方啮合有第一不完全齿轮22，第一不完全齿轮22固定在外箱体1侧壁上，第一不完全齿轮22下方为第一齿23，上方安装有第一弹性摩擦垫24，在第一不完全齿轮22的旁侧设有固定在外箱体1内壁上第二不完全齿轮25，第二不完全齿轮25的下方为第二齿26，第二不完全齿轮25上方安装有第二弹性摩擦垫27，第一不完全齿轮22与第二不完全齿轮25上的第一齿23和第二齿26转动时可啮合，第二不完全齿轮25不与其下方的外齿21啮合，第一弹性摩擦垫24与第二弹性摩擦垫27在转动时可啮合，在第一不完全齿轮22和第二不完全齿轮25上固定有第一柱28和第二柱29，两者之间经第二弹簧30连接，当第一不完全齿轮22与第二不完全齿轮25齿啮合时对第二弹簧进30行拉伸。

实施例四，在实施例一的基础上，在双齿条板4的下方设置有半圆球31，双齿条板4可以在半圆球31上滑动，具体滑动可以为在半圆球31上端面开设有滑轨，在半圆球31内固定有配重块32，使得半圆球31构成一种不倒翁的状态，在半圆球31的底部经第三弹簧33连接外箱体1底壁，对半圆球31进行减震设置，半圆球31外侧固定有两个对称设置的门形的限位架34，限位架34固定在外箱体1的底壁。

实施例五，在实施例一的基础上，在半圆球31上端面固定有限位杆35，限位杆35置于双齿条板4的两侧，限位杆35在限位架34内侧，可以有效对双齿条板的左右滑动和半圆球31的左右摆动进行限位。

实施例六，在实施例五的基础上，在外箱体1内壁上端还固定有第一定滑轮36，外箱体1内壁下端两侧分别固定有第二定滑轮37，限位杆35上方还设有有压力杆38，压力杆38的两端头上下滑动连接在外箱体1内壁侧上，在压力杆38和限位杆35之间经第四弹簧40连接，使得压力杆38可以向下挤压限位杆35，限位杆35和旁侧的压力杆38之间饶有第一绳索39，第一绳索39的绕转方式为第一绳索39端头固定在一个限位杆35上，然后经过上端的第一定滑轮36在向下绕过下方的第二定滑轮37，最后向上固定在压力杆35上，在该侧面第一绳索39有两根，与旁侧的第一绳索39对称。

实施例七，在实施例六的基础上，在限位架34的两端头均固定有可以转的凸轮41，凸轮41上开设有弧度孔42，限位杆35垂直方向上一体连接有延伸杆43，延伸杆43上向内侧固定有垂直的运动轴44，运动轴44穿插在弧度孔42内，运动轴44上下运动时会带动凸轮41转动，凸轮41转动的角度可以实现与其上端的转动轮46接触，在转动轮46上套有柔性摩擦带47，延伸杆43下方经第五弹簧45连接至外箱体1底壁。

实施例八，在实施例一的基础上，在保温箱19的两侧壁上固定有绳环48，用来系第二绳索53，在第二绳索53对应平面方向上设有滑动连接第二齿条49，第二齿条49的安装是在外箱体1的侧壁上开设有滑轨，第二齿条49啮合有固定但可转动的第二齿轮组50，该第二齿轮组50包括皮带轮51，在皮带轮51的两端一体连接有与第二齿条49啮合的第二齿轮52，在皮带轮51上缠绕有第二绳索53，最终第二绳索53从皮带轮51的下端连接至绳环48，保温箱19与外箱体1之间还连接有第六弹簧54，第六弹簧54的弹力使得保温箱19在运动时无法碰到到皮带轮51，在第二齿条49的下方经第七弹簧55连接至外箱体1底壁。

实施例九，在实施例一的基础上，为了方便放置物品，在外箱体1上端安装有可打开和关闭的箱盖。

实施例十，在实施例一的基础上，本发明除了可以实现减震缓冲以外，还在保温箱19内设置有第一温度感应探头，第一温度感应探头可以感应保温箱19内温湿度，在外箱体1内上还固定有第二温湿度感应探头，第二温湿度感应探头可以感应外箱体1内的温湿度，在外箱体内安装有控制存储器，控制存储器可对外箱体1和保温箱19内的温湿度进行读取和存储，第一温湿度感应探头、第二温湿度感应探头、控制存储器连接有供电装置。

本发明具体使用时，主要针对物流运输站点中的短距离运输，首先将保温箱19放置或固定在外箱体1内，本发明主要用来对保温箱19进行减震处理，保温箱19在运输过程中之所以会震动颠簸，主要的原因是有两个，一是运输速度过快，二是路面不平整颠簸严重。

本发明在对保温箱19进行减震时主要是从以下几个方面进行处理：

1、对运输速度可有效的控制：

当推动外箱体1向前运动时，车轮2开始顺时针转动，第一转轴3带动驱动链轮18顺时针转动，驱动链轮18经链条17带动外链轮9顺势针转动，而此时外链轮9内的内齿10与棘爪12同向，所以外链轮9实现空转，而不驱动内轮11转动，这是正常的保温箱19运输过程。

而当运输速度过快时，会导致保温箱19左右晃动，而保温箱19左右晃动时要对其进行减震，保温箱19放置在双齿条板4，使得双齿条板4在滑轨作用下左右晃动，双齿条板4左右运动时会压缩第一弹簧6进行缓冲减震，而当双齿条板4左右运动时，会驱动不完全齿轮5转动，双齿条板4与不完全齿轮5的啮合使得当双齿条板4运动到端头时刚好使不完全齿轮5与另一侧的齿啮合，保证不完全齿轮5可以正常转动，而在此时会出现两种情况：

情况一，当晃动比较大时，双齿条板4的左右摆动使得不完全齿轮5始终顺时针转动，然后带动第二转轴7顺时针转动，第二转轴7带动内轮11顺时针转动，而此时棘爪12转动方向与外链轮9的内齿10同向，所以不会影响外链轮9的转动，且棘爪12的转动是由车速过快而造成的，所以棘爪12的转动不会大于外链轮9的转速，因此内轮11带动第一齿轮13顺时针转动，第一齿轮13啮合第一齿条14向前运动，第一齿条14带动摩擦垫15向前运动，刚开始时摩擦垫15置于外链轮9的后方不与外链轮9接触，向前运动后可与外链轮9的外壁接触，从而对外链轮9减速和停止，也就实现了对车轮2的减速或停止，完成对外箱体1运动的自动减速；

情况二，当晃动比较小时，也就是不完全齿轮5无法转动到另一侧，那么不完全齿轮5只能实现小范围的往复旋转，使得第二转轴7往复转动，棘爪12顺时针转动时不会影响到外链轮9，逆时针转动时刚好与内齿10顺向，也不会影响到外链轮9，此时第一齿轮14往复转动，带动第一齿条14前后运动，使得摩擦垫15接触外链轮9然后脱离外链轮9，从而实现对外链轮9的间隙式减速。

以上两种情况使得摩擦垫15对车轮2实现了减速和停止，当需要解锁时也可通过两种方式来实现：

方式一，向后拉动拉杆16，拉杆16带动第一齿条14向后运动，从而使得摩擦垫15脱离外链轮9，在拉动拉杆16时，会使得第一齿轮13逆时针转动，第一齿轮13带动第二转轴7逆时针转动，不完全齿轮5会使双齿条板4运动，只需要慢慢拉动拉杆16即可，就会使得双齿条板4的运动不会对保温箱19造成较大的运动；

方式二，向后拉动外箱体1，车轮2向后转，带动驱动齿条18、外链轮9逆时针转动，内齿10推动棘爪12逆时针转动，内轮10和第一齿轮13逆时针转动，使得第一齿条14向后运动，摩擦垫15脱离外链轮9。

在这里还要说明的是，外箱体1向前运动时，可以正常运动，外箱体1向后运动时，由上述方式二的分析会导致双齿条板4运动，可能导致保温箱19的幅动，那么我们只需要向后倒车的时候慢慢倒车即可，使得双齿条板4的运动不会造成对保温箱19大幅度的振动。

2、保温箱19横向方向的减震：

当双齿轮条板4左右运动时，双齿条板4上的外齿21啮合其上方的第一不完全齿轮22左右转动，当第一不完全齿轮22逆时针转动时，第一不完全齿轮22上的第一齿23啮合第二不完全齿轮25上的第二齿26顺时针转动，此时第二弹簧30被拉伸，从而完成缓冲减震；

当第一不完全齿轮22啮合第二不完全齿轮25顺时针转动时，第一弹性摩擦垫24与第二弹性摩擦垫27接触，实现对其晃动的减震和减速。

3、保温箱19的摆动问题：

为了更好的实现对保温箱19的减震，在双齿条板4的下端滑动连接有半圆球31，半圆球31的底部有第三弹簧33，第三弹簧33除了减震以外可能会使得半圆球31摆动，那么半圆球31内固定有配重块32，使半圆球31构成一个不倒翁的结构，但是半圆球31的两端有限位架34和限位杆35，限位杆35可以很好的限位双齿条板4的左右运动的位移距离，限位架34使得半圆球31无法大幅度摆动；

当半圆球31向左摆动时，左端的限位杆35带动左端的第一绳索39向下压动，第一绳索39经第一定滑轮36和第二定滑轮37的转向之后，将右端的压力杆38向下拉动，压力杆38经第四弹簧40缓冲减震，同时经第四弹簧40压动右端的限位杆35向下运动，右端限位杆35一体连接半圆球31具有向下的压力，由于该压力也是半圆球31给的，但是该压力可以尽量阻止半圆球31的大幅度摆动。

4、保温箱19竖向方向的减震：

在半圆球31的下方固定有第三弹簧33，可以对保温箱19实现有效的竖向缓冲减震，而半圆球31竖向位移震动时，在延伸杆43下方经第五弹簧45也可实现竖向方向的缓冲减震，延伸杆43上下振动时，经运动轴44在弧度孔42内运动，从而使得凸轮41摆动，而凸轮41摆动的位置可以接触到转动轮46上的柔性摩擦带47，从而实现对竖向方向的减速和缓冲减震。

5、保温箱19两侧的减震：

保温箱19两侧的晃动可分别拉动第二绳索53，当保温箱19向右运动，第六弹簧54首先保证保温箱19不会碰触到皮带轮51，此时右端的第二绳索53变松，右端的第二齿轮组50和第二齿条49不会运动，而左端的第二绳索53被拉紧，从而带动皮带轮51逆时针转动，第二齿条19向下运动，经第七弹簧55进行缓冲减震；

当保温箱19向左运动时，相反的，左端的第二绳索53松动，第二齿轮52、第二齿条49不工作，右端的第二绳索53被拉紧，皮带轮51顺时针转动，第二齿条49向下运动，经第六弹簧54进行缓冲减震。

保温箱是我国医药冷链物流行业普遍使用的最基本物流单元，需要冷链运储的药品对温湿度的要求非常苛刻，因而保温箱内温湿度监控记录也就显得相当重要。在本发明中在保温箱19内第一温湿度感应探头可以检测保温箱19内的温湿度，第二温湿度感应探头可以检测外箱体1内的温湿度，所有数据都显示和存储在控制存储器内，并经供电装置供电。

本发明结构巧妙，分别从速度、横向减震、竖向减震、左右摆动、保温箱两侧的减震的多方位角度实现对保温箱更好的减震效果，使得保温箱在短距离的运输过程中尽可能的避免因晃动而造成的损失，保证了保温箱内物品的安全，在物流冷链的短距离保温箱运输中有着很好的实用性，且通过第一温湿度感应探头和第二温湿度感应探头实现对保温箱和外箱体内温湿度的实时监控，而且还可以通过信息采集的功能统计分析冷链物流保温箱在运转过程中各个时间段的温湿度变化。