本发明是一种智能垃圾回收装置，属于垃圾回收装置领域。
背景技术：
目前，在城市生活中，垃圾筒的应用为维护城市的卫生与整洁起着至关重要的作用，然而传统的垃圾筒在使用过程中存在着较多的弊端。其一，传统的垃圾筒由于容量有限，达到满溢状态的频率更高。在垃圾筒盛满之后，人们若为了自己的便利继续将垃圾置入垃圾筒内，则会使垃圾溢出，进而污染环境，加大环卫工人的工作量；而为了维护环境而将垃圾随身携带，又会对人们的出行造成较大的不便。除此之外垃圾筒的容量也限定了垃圾清理者的清理频率不能过低。其二，城市中垃圾筒众多，清洁者无法知晓每个垃圾筒的状态，只能统一清理，结果很多垃圾筒在未满的情况下就被清理了，无形中加大了清洁者的工作量。综上所述，传统的垃圾筒并不能很好地满足现代城市生活，对垃圾清理者来说，往往还会出现清理工作高频率但是低效率的现象。
现有技术智能垃圾回收装置，当电压过高时，无法及时进行断电，使用安全性低的问题。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种智能垃圾回收装置，以解决现有技术在使用时，当电压过高时，无法及时进行断电，使用安全性低的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种智能垃圾回收装置，其结构包括顶盖、放料盖、开关按板、底接线、筒体、断电控制器，所述筒体的上方设有顶盖采用间隙配合，所述顶盖的中部设有放料盖采用间隙配合，所述开关按板为长方形结构，安装在顶盖前端的中部，所述底接线设于顶盖的下方为一体结构，所述断电控制器安装在筒体右侧的中部采用过盈配合，所述断电控制器包括扣板、外壳、轮槽、滚轮、固定杠架、齿轮座、活动拨杆装置、涡轮组、轮轴、锥形转轮、固定柱、过压保护装置、轮齿、双头转杆、固定安装杆、轮盘转杆、四角齿轮、转轮座、拖带、慢性传动装置、活动杠杆、啮合转杆、滑动杆、齿轮带传动装置、自转齿轮杆，所述扣板嵌套在外壳的上方采用间隙配合，所述外壳内部的上方与固定杠架垂直焊接，所述轮槽设于固定杠架的上方，与外壳为一体结构，所述滚轮设有两个以上为圆形结构，所述滚轮均匀等距的安装在轮槽的内部采用间隙配合，所述齿轮座设于固定杠架左侧的下方，与外壳的垂直焊接，所述活动拨杆装置安装在涡轮组的后端，采用过盈配合，所述涡轮组设于齿轮座的下方，与外壳左侧的中部相连接，所述轮轴右侧的上下两端分别与锥形转轮相互啮合，所述锥形转轮设有两个，相互平行，所述锥形转轮分别安装在外壳下方的左侧和涡轮组的下方，所述固定柱的两端分别与外壳下方的中部和过压保护装置下方的中部垂直焊接，所述轮齿设于固定柱的前端与外壳焊接，所述双头转杆的一端嵌套在锥形转轮右侧的中部，所述双头转杆的另一端与轮盘转杆相互啮合，所述固定安装杆设于轮齿的右侧，所述轮盘转杆与外壳下方的右侧垂直连接，所述四角齿轮设于固定柱右侧的中部，所述转轮座设于轮盘转杆的上方，与外壳右侧的下方垂直连接，所述拖带分别与轮盘转杆和转轮座相互啮合，所述慢性传动装置设于过压保护装置的上方，所述活动杠杆与慢性传动装置的上方相互啮合，所述啮合转杆的两端分别与齿轮座啮合，所述滑动杆安装在齿轮座的上方，与外壳右侧的上方垂直连接，所述齿轮带传动装置与固定杠架下方的中部垂直连接，所述自转齿轮杆嵌套在扣板下方的中部，采用过盈配合。
进一步地，所述活动拨杆装置包括旋转盘、镂空杆、滑动块、中轴轮、中轴芯、固定安装块、弧形齿牙条、连接螺钉，所述旋转盘为圆形结构，中部设有中轴轮采用间隙配合，所述镂空杆设于旋转盘的前端，所述滑动块嵌套在镂空杆的左侧，所述中轴芯设于中轴轮的中部，嵌套在镂空杆的中部，所述固定安装块的右端与镂空杆的右侧垂直焊接，所述弧形齿牙条设于固定安装块的前端为一体结构，与涡轮组相互啮合，所述连接螺钉与固定安装块左侧的中部螺纹连接。
进一步地，所述涡轮组包括齿轮杆、固定套块、安装板、传动齿轮座、涡轮纹、旋转杆、涡轮架，所述齿轮杆嵌套在固定套块的中部，所述固定套块设有两个，相互平行，所述固定套块分别安装在安装板的上下两端，所述安装板设有活动拨杆装置，所述传动齿轮座安装在安装板右侧的中部，所述涡轮纹设于旋转杆的中部为一体结构，所述涡轮架安装在安装板的右侧。
进一步地，所述过压保护装置包括中齿轮、防护壳、旋转轮、电接线、弹簧固定杆、复位弹簧、接电块、齿轮压杆、安装壳，所述中齿轮安装在安装壳中部的上方，采用间隙配合，所述防护壳中部的上方设有安装壳，所述旋转轮的中部嵌套在齿轮压杆上，所述电接线设有两个，分别与接电块的左右两端电连接，所述弹簧固定杆设有两个，相互平行，所述弹簧固定杆分别与防护壳的下方垂直连接，所述复位弹簧安装在弹簧固定杆的中部，所述接电块设于安装壳的下方，所述齿轮压杆与中齿轮相互啮合。
进一步地，所述慢性传动装置包括套杆、齿轮传动片、弧形槽、中轴芯、四角转轮、套槽、中心接轴，所述套杆的中部设有中轴芯，所述齿轮传动片设有两个，分别设于套杆和四角转轮的后端，所述齿轮传动片与活动杠杆相互啮合，所述弧形槽与套杆焊接，所述弧形槽与四角转轮相互啮合，所述四角转轮的四周分别设有套槽为一体结构，所述中心接轴安装在四角转轮的中部。
进一步地，所述齿轮带传动装置包括方形齿轮杆、垂直接杆、转动轴轮、轮牙、轴轮安装槽，所述方形齿轮杆与垂直接杆垂直连接，所述垂直接杆与固定杠架垂直焊接，所述转动轴轮为圆形结构，嵌套在轴轮安装槽的中部，所述轮牙设有两个以上，均匀等距的安装在方形齿轮杆的上方，所述轴轮安装槽设于方形齿轮杆的中部，为一体结构。
有益效果
当设备在使用时，可以将设备上的扣板安装在外壳的上方，然后再将滚轮安装在轮槽内部进行滑动，使自转齿轮杆与齿轮座相互啮合，进行转动，然后在将涡轮组上的齿轮杆和齿轮座啮合，进行转动，带动着旋转杆旋转，在旋转的同时，涡轮纹会与活动拨杆装置上的弧形齿牙条啮合，进行转动，同时再带动着镂空杆，内部的滑动块进行转动，并且使旋转盘旋转，而轮轴与锥形转轮转动，使得轮齿可以配合其旋转，通过固定安装杆与轮盘转杆连接，使拖带带动着转轮座转动，与右侧的活动拨杆装置啮合，使活动杠杆与慢性传动装置上的齿轮传动片啮合，转动的同时可以使前端的套杆旋转，并且嵌套在四角转轮上的套槽中，拖动其转动，使拉动着过压保护装置安装壳中部的中齿轮转动，使下方的齿轮压杆可以在旋转轮的中部进行旋转，压向弹簧固定杆中部的复位弹簧，进行断电，而齿轮带传动装置，则可以将通过方形齿轮杆上的轴轮安装槽与传动轴轮啮合转动，使方形齿轮杆可与滑动杆啮合，再与下方的啮合转杆配合，齿轮座再次进行传动。
本发明一种智能垃圾回收装置，通过其结构设有断电控制器，在使用时，当装置的电压过高的时候，可以及时进行自动断电，使用安全性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种智能垃圾回收装置的结构示意图。
图2为本发明一种智能垃圾回收装置断电控制器的结构示意图。
图3为本发明断电控制器详细的结构示意图。
图4为本发明断电控制器中a的结构示意图。
图5为本发明断电控制器中b的结构示意图。
图6为本发明断电控制器中c的结构示意图。
图中：顶盖-1、放料盖-2、开关按板-3、底接线-4、筒体-5、断电控制器-6、扣板-601、外壳-602、轮槽-603、滚轮-604、固定杠架-605、齿轮座-606、活动拨杆装置-607、涡轮组-608、轮轴-609、锥形转轮-610、固定柱-611、过压保护装置-612、轮齿-613、双头转杆-614、固定安装杆-615、轮盘转杆-616、四角齿轮-617、转轮座-618、拖带-619、慢性传动装置-620、活动杠杆-621、啮合转杆-622、滑动杆-623、齿轮带传动装置-624、自转齿轮杆-625、旋转盘-60701、镂空杆-60702、滑动块-60703、中轴轮-60704、中轴芯-60705、固定安装块-60706、弧形齿牙条-60707、连接螺钉-60708、齿轮杆-60801、固定套块-60802、安装板-60803、传动齿轮座-60804、涡轮纹-60805、旋转杆-60806、涡轮架-60807、中齿轮-61201、防护壳-61202、旋转轮-61203、电接线-61204、弹簧固定杆-61205、复位弹簧-61206、接电块-61207、齿轮压杆-61208、安装壳-61209、套杆-62001、齿轮传动片-62002、弧形槽-62003、中轴芯-62004、四角转轮-62005、套槽-62006、中心接轴-62007、方形齿轮杆-62401、垂直接杆-62402、转动轴轮-62403、轮牙-62404、轴轮安装槽-62405。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图6，本发明提供一种智能垃圾回收装置技术方案：其结构包括顶盖1、放料盖2、开关按板3、底接线4、筒体5、断电控制器6，所述筒体5的上方设有顶盖1采用间隙配合，所述顶盖1的中部设有放料盖2采用间隙配合，所述开关按板3为长方形结构，安装在顶盖1前端的中部，所述底接线4设于顶盖1的下方为一体结构，所述断电控制器6安装在筒体5右侧的中部采用过盈配合，所述断电控制器6包括扣板601、外壳602、轮槽603、滚轮604、固定杠架605、齿轮座606、活动拨杆装置607、涡轮组608、轮轴609、锥形转轮610、固定柱611、过压保护装置612、轮齿613、双头转杆614、固定安装杆615、轮盘转杆616、四角齿轮617、转轮座618、拖带619、慢性传动装置620、活动杠杆621、啮合转杆622、滑动杆623、齿轮带传动装置624、自转齿轮杆625，所述扣板601嵌套在外壳602的上方采用间隙配合，所述外壳602内部的上方与固定杠架605垂直焊接，所述轮槽603设于固定杠架605的上方，与外壳602为一体结构，所述滚轮604设有两个以上为圆形结构，所述滚轮604均匀等距的安装在轮槽603的内部采用间隙配合，所述齿轮座606设于固定杠架605左侧的下方，与外壳602的垂直焊接，所述活动拨杆装置607安装在涡轮组608的后端，采用过盈配合，所述涡轮组608设于齿轮座606的下方，与外壳602左侧的中部相连接，所述轮轴609右侧的上下两端分别与锥形转轮610相互啮合，所述锥形转轮610设有两个，相互平行，所述锥形转轮610分别安装在外壳602下方的左侧和涡轮组608的下方，所述固定柱611的两端分别与外壳602下方的中部和过压保护装置612下方的中部垂直焊接，所述轮齿613设于固定柱611的前端与外壳602焊接，所述双头转杆614的一端嵌套在锥形转轮610右侧的中部，所述双头转杆614的另一端与轮盘转杆616相互啮合，所述固定安装杆615设于轮齿613的右侧，所述轮盘转杆616与外壳602下方的右侧垂直连接，所述四角齿轮617设于固定柱611右侧的中部，所述转轮座618设于轮盘转杆616的上方，与外壳602右侧的下方垂直连接，所述拖带619分别与轮盘转杆616和转轮座618相互啮合，所述慢性传动装置620设于过压保护装置612的上方，所述活动杠杆621与慢性传动装置620的上方相互啮合，所述啮合转杆622的两端分别与齿轮座606啮合，所述滑动杆623安装在齿轮座606的上方，与外壳602右侧的上方垂直连接，所述齿轮带传动装置624与固定杠架605下方的中部垂直连接，所述自转齿轮杆625嵌套在扣板601下方的中部，采用过盈配合，所述活动拨杆装置607包括旋转盘60701、镂空杆60702、滑动块60703、中轴轮60704、中轴芯60705、固定安装块60706、弧形齿牙条60707、连接螺钉60708，所述旋转盘60701为圆形结构，中部设有中轴轮60704采用间隙配合，所述镂空杆60702设于旋转盘60701的前端，所述滑动块60703嵌套在镂空杆60702的左侧，所述中轴芯60705设于中轴轮60704的中部，嵌套在镂空杆60702的中部，所述固定安装块60706的右端与镂空杆60702的右侧垂直焊接，所述弧形齿牙条60707设于固定安装块60706的前端为一体结构，与涡轮组608相互啮合，所述连接螺钉60708与固定安装块60706左侧的中部螺纹连接，所述涡轮组608包括齿轮杆60801、固定套块60802、安装板60803、传动齿轮座60804、涡轮纹60805、旋转杆60806、涡轮架60807，所述齿轮杆60801嵌套在固定套块60802的中部，所述固定套块60802设有两个，相互平行，所述固定套块60802分别安装在安装板60803的上下两端，所述安装板60803设有活动拨杆装置607，所述传动齿轮座60804安装在安装板60803右侧的中部，所述涡轮纹60805设于旋转杆60806的中部为一体结构，所述涡轮架60807安装在安装板60803的右侧，所述过压保护装置612包括中齿轮61201、防护壳61202、旋转轮61203、电接线61204、弹簧固定杆61205、复位弹簧61206、接电块61207、齿轮压杆61208、安装壳61209，所述中齿轮61201安装在安装壳61209中部的上方，采用间隙配合，所述防护壳61202中部的上方设有安装壳61209，所述旋转轮61203的中部嵌套在齿轮压杆61208上，所述电接线61204设有两个，分别与接电块61207的左右两端电连接，所述弹簧固定杆61205设有两个，相互平行，所述弹簧固定杆61205分别与防护壳61202的下方垂直连接，所述复位弹簧61206安装在弹簧固定杆61205的中部，所述接电块61207设于安装壳61209的下方，所述齿轮压杆61208与中齿轮61201相互啮合，所述慢性传动装置620包括套杆62001、齿轮传动片62002、弧形槽62003、中轴芯62004、四角转轮62005、套槽62006、中心接轴62007，所述套杆62001的中部设有中轴芯62004，所述齿轮传动片62002设有两个，分别设于套杆62001和四角转轮62005的后端，所述齿轮传动片62002与活动杠杆621相互啮合，所述弧形槽62003与套杆62001焊接，所述弧形槽62003与四角转轮62005相互啮合，所述四角转轮62005的四周分别设有套槽62006为一体结构，所述中心接轴62007安装在四角转轮62005的中部，所述齿轮带传动装置624包括方形齿轮杆62401、垂直接杆62402、转动轴轮62403、轮牙62404、轴轮安装槽62405，所述方形齿轮杆62401与垂直接杆62402垂直连接，所述垂直接杆62402与固定杠架605垂直焊接，所述转动轴轮62403为圆形结构，嵌套在轴轮安装槽62405的中部，所述轮牙62404设有两个以上，均匀等距的安装在方形齿轮杆62401的上方，所述轴轮安装槽62405设于方形齿轮杆62401的中部，为一体结构。
当设备在使用时，可以将设备上的扣板安装在外壳的上方，然后再将滚轮安装在轮槽内部进行滑动，使自转齿轮杆与齿轮座相互啮合，进行转动，然后在将涡轮组上的齿轮杆和齿轮座啮合，进行转动，带动着旋转杆旋转，在旋转的同时，涡轮纹会与活动拨杆装置上的弧形齿牙条啮合，进行转动，同时再带动着镂空杆，内部的滑动块进行转动，并且使旋转盘旋转，而轮轴与锥形转轮转动，使得轮齿可以配合其旋转，通过固定安装杆与轮盘转杆连接，使拖带带动着转轮座转动，与右侧的活动拨杆装置啮合，使活动杠杆与慢性传动装置上的齿轮传动片啮合，转动的同时可以使前端的套杆旋转，并且嵌套在四角转轮上的套槽中，拖动其转动，使拉动着过压保护装置安装壳中部的中齿轮转动，使下方的齿轮压杆可以在旋转轮的中部进行旋转，压向弹簧固定杆中部的复位弹簧，进行断电，而齿轮带传动装置，则可以将通过方形齿轮杆上的轴轮安装槽与传动轴轮啮合转动，使方形齿轮杆可与滑动杆啮合，再与下方的啮合转杆配合，齿轮座再次进行传动。
其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决现有技术在使用时，当电压过高时，无法及时进行断电，使用安全性低的问题，本发明通过上述部件的互相组合，通过其结构设有断电控制器，在使用时，当装置的电压过高的时候，可以及时进行自动断电，使用安全性高。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。