本发明属于电梯技术领域，涉及一种开锁装置，特别是一种轿厢门救援开锁装置。
背景技术：
轿厢门救援开锁装置用于电梯因事故停靠在非平层开锁区域之外时，轿厢门锁处于锁止状态，轿厢内的乘客不能自行移动轿厢门开锁，需要电梯维护专业人员从电梯轿厢门外侧才能打开轿厢门，解救乘客离开电梯轿厢。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轿厢门救援开锁装置，应用拉伸弹簧提供作为操纵杆使用的钢丝拉直动力，简化了电梯轿门救援开锁装置结构。本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
本发明提供了一种轿厢门救援开锁装置，主要包括细钢丝绳、拉伸弹簧和钢丝，所述细钢丝绳的上端通过螺钉一与轿厢门锁钩固定连接，所述轿厢门锁钩通过锁钩销轴组件与安装板绞接，所述安装板与左侧轿厢门固定连接，所述细钢丝绳下端通过螺栓组件与拉伸弹簧下部、钢丝上端固定连接，所述拉伸弹簧上部通过螺钉二与固定板一固定连接，所述钢丝下端通过螺钉三与固定板二固定连接，所述固定板一和固定板二分别与左侧轿厢门固定连接。
工作原理如下：
当电梯处于事故状态，位于非平层解锁位置，此时在打开层门或轿厢直接位于底坑中，电梯维保人员可以在轿厢门外侧直接拉动钢丝，使拉伸弹簧下部向下运动，拉伸弹簧下部带动细钢丝绳拉动轿厢门锁钩左侧，使轿厢门锁钩右侧绕锁钩销轴组件向上转动，实现轿厢门解锁。
在上述的轿厢门救援开锁装置中，所述螺栓组件包括螺栓，所述螺栓依次套接细钢丝绳下端、平垫一、拉伸弹簧下部、平垫二、钢丝上端、平垫三和弹簧垫圈，并通过螺母轴向锁紧固定。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于采取了上述技术方案，操纵杆使用的材料为钢丝，可以最大限度降低拉伸弹簧及钢丝的材料使用量，设计合理、节材效果显著。
附图说明
图1是轿厢门救援开锁装置主视图；
图2是轿厢门救援开锁装置右视图；
图3是图2中i部放大视图。
图中，01、安装板；02、轿厢门锁钩；03、锁钩销轴组件；04、固定板一；05、螺钉一；06、拉伸弹簧；07、固定板二；08、左侧轿厢门；09、螺钉二；10、细钢丝绳；11、螺栓组件；12、钢丝；13、螺钉三；14、螺栓；15、平垫一；16、平垫二；17、平垫三；18、弹簧垫圈；19、螺母。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1～图3所示，本发明提供了一种轿厢门救援开锁装置，主要包括细钢丝绳10、拉伸弹簧06和钢丝12，所述细钢丝绳10的上端通过螺钉一05与轿厢门锁钩02固定连接，所述轿厢门锁钩02通过锁钩销轴组件03与安装板01绞接，所述安装板01与左侧轿厢门08固定连接，所述细钢丝绳10下端通过螺栓组件11与拉伸弹簧06下部、钢丝12上端固定连接，所述拉伸弹簧06上部通过螺钉二09与固定板一04固定连接，所述钢丝12下端通过螺钉三13与固定板二07固定连接，所述固定板一04和固定板二07分别与左侧轿厢门08固定连接。
所述螺栓组件11包括螺栓14，所述螺栓14依次套接细钢丝绳10下端、平垫一15、拉伸弹簧06下部、平垫二16、钢丝12上端、平垫三17和弹簧垫圈18，并通过螺母19轴向锁紧固定。
工作原理如下：
当电梯处于事故状态，位于非平层解锁位置，此时在打开层门或轿厢直接位于底坑中，电梯维保人员可以在轿厢门外侧直接拉动钢丝12，使拉伸弹簧06下部向下运动，拉伸弹簧06下部带动细钢丝绳10拉动轿厢门锁钩02左侧，使轿厢门锁钩02右侧绕锁钩销轴组件03向上转动，实现轿厢门解锁。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了左侧轿厢门安装板01、轿厢门锁钩02、锁钩锁轴组件03、固定板一04、螺钉一05、拉伸弹簧06、固定板二07、左侧轿厢门08、螺钉二09、细钢丝绳10、螺栓组件11、钢丝12、螺钉三13、螺栓14、平垫一15、平垫二16、平垫三17、弹簧垫圈18、螺母19等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。