本发明涉及一智能物流包装箱，其中所述智能物流包装箱在保护被包装的物品的同时，能够实现快速地物流分拣，并且所述包装箱在整个物流过程中能够被循环利用。
背景技术：
快递行业每天都会产生大量的废料垃圾，这些废料垃圾主要是纸质垃圾和塑料以及泡沫垃圾，比如说，纸质包装箱被诸多电商平台用于盛装快递物品，这些纸质包装箱轻便，易于运输；又比如，在对纸质包装箱进行封装时，经常需要采用封箱带封装，而当盛装于纸质包装箱中的快递物品被配送完成后，纸质包装箱和用于封装纸质包装箱的封箱带将被废弃，此时便会产生上述的纸质垃圾和塑料垃圾，而这只是快递行业中产生纸质来及和废料垃圾的一部分。
在快递运输过程中，通常需要在快递上贴上纸质的快递单，快递单上通常写有收件人和/或发件人的信息，比如说收件人/发件人的姓名/住址/手机号码等，这些附着在快递单上的信息通常是为了便于快递的分拣和配送，因此在快递物品的运输过程中，盛装快递的包装箱上还是会附上诸如快递单、纸质快递识别条等，而当快递被配送完成之后，这些纸质材料通常也是被废弃，因而造成浪费。另外，这些纸质材料如快递单上还附着有收件人和/或发件人的信息，这些信息对于收件人和/或发件人来说，是比较敏感的，一旦这些信息被不法分子利用，势必会给收件人和/或发件人造成不可弥补的损失。也就是说，现有的纸质包装箱不仅不能被回收循环利用，而且还给收件人和/或发件人带来潜在的安全威胁。
另外，位于纸质包装箱/泡沫包装箱中的快递在进行配送时，通常需要被收件人或收件人的委托人签收才能够完成配送，但是并非每个快递在进行配送时，都有相应地收件人或收件人的委托人签收，此时的配送过程需要进行至少两次，也就是说，快递配送人员需要将快递物品带回，并至少需要进行第二次配送，但是第二次配送时，相应地收件人或收件人的委托人又并不一定在快递配送人员进行配送时，恰好在快递收货地等待签收，因此这势必降低了快递配送的效率。
更重要的是，现有技术中的纸质包装箱/泡沫包装箱在对快递物品进行包装时，通常会有多余的空隙，而在快递物品从快递始发地到快递目的地的运输过程中，快递物品会在这些空隙中晃动，因而会使快递物品与其它物体发生碰撞，这样极其容易导致快递物品被损坏，尤其是当快递物品是易碎物品时。
技术实现要素：
本发明的一个目的在于提供一智能物流包装箱，其中所述智能物流包装箱能够被用以包装和盛装快递物品，并且在整个物流过程中无需使用任何纸质材料。
本发明的另一个目的在于提供一智能物流包装箱，其中所述智能物流包装箱能够被循环利用，从而减少传统物流过程中采用纸质包装壳体而产生的废料。
本发明的另一个目的在于提供一智能物流包装箱，其中所述智能物流包装箱上没有任何发件人/收件人的信息，从而消除了不必要的安全隐患。
本发明的另一个目的在于提供一智能物流包装箱，其中所述智能物流包装箱上设有与所述智能物流包装箱对应的识别组件，以在快递配送过程中能够快速地进行分拣配送。
本发明的另一个目的在于提供一智能物流包装箱，其中被所述智能物流包装箱包装的快递物品的收件人和/或发件人信息与所述智能物流包装箱对应的识别组件对应，从而使得所述智能物流包装箱在配送和运输过程中不需要附着任何发件人/收件人的信息。
为实现本发明以上至少一个目的，本发明提供一技术方案为一智能物流包装箱，其包括：
一箱体；和
一智能装置，其中所述智能装置包括一通信部件，其中所述通信部件被设置于所述箱体。
根据本发明一实施例，其中所述智能物流包装箱包括一显示装置，其中所述显示装置被可通信地连接于所述通信部件。
根据本发明一实施例，其中所述智能装置包括一标识部件，其中所述标识部件被可通信地连接于所述通信部件。
根据本发明一实施例，其中所述智能物流包装箱包括一监控装置，其中所述监控装置包括一报警部件，其中所述报警部件被可通信地连接于所述智能装置的所述通信部件，并被设置于所述箱体，供执行所述通信部件接收的一报警信号进行报警。
根据本发明一实施例，其中所述箱体包括一箱本体，其中所述箱本体的内壁形成一容纳空间，其中所述智能物流包装箱一缓冲装置，其中所述缓冲装置被体积可变地设置于所述内壁，并位于所述容纳空间。
根据本发明一实施例，其中所述箱本体形成一开口，其中所述箱体包括一盖体，其中所述盖体被设置于所述箱体的所述箱本体，供盖合或开启所述开口。
根据本发明一实施例，其中所述缓冲装置包括一缓冲本体和一阀体，其中所述缓冲本体被设置于所述箱本体的内壁和所述盖体的内壁，并且所述缓冲本体被可充气或放气地设置于所述容纳空间，其中所述阀体被设置于所述箱体，并且所述阀体被连通于所述缓冲本体，其中通过所述阀体向所述缓冲本体中充气时，所述缓冲本体体积增大，其中通过所述阀体与外界空气连通时，所述缓冲本体体积减小。
根据本发明一实施例，其中所述缓冲装置包括一充气部件，其中所述充气部件包括一气泵和一控制机构，其中所述阀体和所述气泵被分别电连接于所述控制机构，并且分别被所述控制机构控制，其中所述气泵被连通于所述缓冲本体，并且当所述控制机构被操作以增大所述缓冲本体的体积时，所述阀体被开启，并且所述气泵向所述缓冲本体充气，当所述控制机构被操作以减小所述缓冲本体的体积时，所述阀体被开启，而所述气泵也停止工作。
根据本发明一实施例，其中所述缓冲装置包括一压力监测器，其中所述压力监测器被可通信地连接于所述控制机构，其中所述压力监测器被设置于所述缓冲本体，供监测所述缓冲本体受到的压力。
根据本发明一实施例，其中所述智能物流包装箱包括一监控装置，其中所述监控装置包括一报警部件，其中所述报警部件被可通信地连接于所述智能装置的所述通信部件，并被设置于所述箱体，供执行所述通信部件接收的一报警信号进行报警。
根据本发明一实施例，其中所述物流包装箱包括一供电装置，其中所述供电装置被电连接于所述气泵、所述控制机构所述智能装置、所述监控装置以及所述压力监测器。
附图说明
图1为此发明一智能物流包装箱的结构示意图。
图2为此发明所述智能物流包装箱的一缓冲结构的局部示意图。
图3为此发明所述智能物流包装箱在另一个状态下的示意图。
图4为此发明所述智能物流包装箱跟一服务器和一电子设备连通工作时的示意图。
图5为此发明所述智能物流包装箱中一锁控装置的结构示意图。
具体实施方式
下述描述被揭露以使本领域技术人员可制造和使用本发明。下述描述中提供的较佳实施例仅作为对本领域技术人员显而易见的示例和修改，其并不构成对本发明范围的限制。下述描述中所定义的一般原理可不背离本发明精神和发明范围地应用于其它实施例、可选替代、修改、等同实施和应用。
根据图1至图5，本发明以下至少一较佳实施例中，将对本发明一智能物流包装箱作具体的阐述，其中所述智能物流包装箱100包括一箱体10和一智能装置30，所述智能装置30被设置于所述箱体10，其中所述智能装置30被无线连接于一服务器200，藉由所述智能装置30与所述服务器200，从而使所述智能物流包装箱100在整个快递过程中实现无纸化运输、分拣以及配送等。
具体地，所述箱体10包括一本体11和一盖体12，所述本体11形成一容纳空间1101和与所述容纳空间1101连通的一开口1102，所述盖体12被安装于所述本体11，并且在所述盖体12被打开时，所述容纳空间1101通过所述开口1102与外界连通，而在所述盖体12被关闭是，所述开口1102被所述盖体12盖合。可以理解的是，通过所述开口1102，发件人可以将快递物品置于所述容纳空间1101，收件人可以从所述容纳空间1101取出快递物品。所述箱体10被实施为由非纸质的材料制成，并且所述箱体10具有一定的硬度，优选地，所述箱体10被实施为由轻质的环保材料制成。
值得一提的是，所述智能物流包装箱100进一步包括一缓冲装置20，其中所述缓冲装置20被固定于所述本体11形成的所述容纳空间1101中，并且所述缓冲装置20被设置在所述本体11的内壁，从而当所述箱体10的所述容纳空间1101中放入一定体积的物品后，防止位于所述容纳空间1101中的所述物品因撞击所述本体11的所述内壁而损坏。
更值得一提的是，所述缓冲装置20被实施为以充气结构，并且能够缓冲装置20的体积能够随着充入气体的量的变化而变化。
优选地，所述缓冲装置20被设置于所述盖体12的所述内壁，并且所述缓冲装置20被设置于所述容纳空间1101。在所述容纳空间1101中放入一定体积的所述物体后，通过冲入一定量的气体，进而能够使所述缓冲装置20的体积充满于所述箱体10的所述本体11和被放入所述缓冲空间1101的所述物体之间，从而使得所述缓冲装置20不仅能够避免所述物体和所述箱体10的所述本体11之间的碰撞，而且还能够限制位于所述缓冲装置1101中的物体在所述本体11的所述容纳空间1101中晃动。
具体地，在本发明一实施例中，所述缓冲装置20包括一缓冲本体21和至少一个阀体22，其中所述缓冲本体21被设置于所述本体11的内壁和所述盖体12的内壁，其中所述阀体22被设置于所述箱体10的外壁，以通过控制所述阀体21的开启和关闭，进而控制所述缓冲装置20的所述缓冲本体21中气体体积的量。也就是说，当位于所述本体11的所述容纳空间1101中的所述物体与所述本体11的内壁之间的间隙较大时，可以通过所述阀体22向所述缓冲本体21中充入较多的气体，当位于所述本体11的所述容纳空间1101中的所述物体与所述本体11的内壁之间的间隙较小时，可以通过所述阀体22向所述缓冲本体21中充入较少的气体。
进一步地，所述缓冲装置20包括一充气部件23，其中所述充气部件23包括一气泵231和一控制机构232，其中所述阀体22和所述气泵231被分别电连接与所述控制机构232，并且分别被所述控制机构232控制，其中所述气泵231被连通于所述缓冲本体21，并且当所述控制机构232被操作以增大所述缓冲本体21的体积时，所述阀体22被开启，并且所述气泵231向所述缓冲本体21充气，当所述控制机构232被操作以减小所述缓冲本体21的体积时，所述阀体22被开启，而所述气泵231也停止工作。通过这种方式，从而能够使用户能够自动地根据需要调整所述缓冲本体21的体积，以使所述物体与所述本体11之间的间隙尽可能小，从而防止位于所述物体与所述本体11的内壁之间碰撞。
更进一步地，所述缓冲装置20包括一压力监测器24，供监测所述缓冲本体受到的压力，其中所述压力监测器24被可通信地连接于所述控制机构232，其中所述压力监测器24被设置于所述缓冲本体21，以监测所述缓冲本体21自身的气压，其中所述控制机构232预设一气压基准值，当所述压力监测器24监测得到的有关所述缓冲本体21的气压大于所述气压基准值时，所述控制机构232形成有关放气的一监测信号，其中所述控制机构232根据有关放气的所述监测信号，将控制所述阀体22打开，并且所述气泵231停止工作；当所述压力监测器24监测得到的有关所述缓冲本体21的气压低于所述气压基准值时，所述控制机构232形成一有关充气的监测信号，其中所述控制机构232根据有关充气的所述监测信号，将控制所述阀体22开启，并且所述气泵231向所述缓冲本体21充气。
优选地，所述压力传感器24为一气压监测器。
当所述容纳空间1101中放置所述物体后，所述缓冲装置20的所述气压监测装置24被开启，当所述物体的体积小于所述容纳空间1101的体积后，所述缓冲本体21受到的压力较小，因此，所述压力监测器24将形成有关充气的所述监测信号；而当所述物体抵触位于所述容纳空间1101的所述缓冲本体11后，所述缓冲本体21受到物体的压力，所述压力监测器24形成有关放气的所述监测信号。本领域技术人员能够理解的是，通过这样的方式，进而能够使所述缓冲装置20能够自动地调整所述物体和所述本体11之间的空隙大小，从而使所述物体能够稳定地保持在所述容纳空间1101中。
所述智能装置30被设置于所述箱体10，并且所述智能装置30能够与所述服务器200无线通信和与所述服务器200进行数据交换。所述智能装置30包括一通信部件31和一定位部件32，其中所述通信部件31被可通信地连接于所述定位部件32，其中所述定位部件32和所述通信部件31被分别设置于所述箱体10的所述本体11，其中所述定位部件32将所述箱体10所在位置有关的数据通过所述通信部件31实时传输至所述服务器200和/或一电子设备300，用户通过所述服务器200和/或所述电子设备300，进而能够获取所述智能物流包装箱100的地理位置。
本领域技术人员能够理解的是，本发明所述通信部件31包括但不限于一低功能蓝牙blue模块、蜂窝通讯模块或nb-iot模块等中的一种或多种。本领域技术人员还能够理解的是，本发明所述定位部件32包括但不限于一北斗模块、gps模块或sbas模块中的一种或多种。可以理解的是，用户通过所述服务器200和/或所述电子设备300，并藉由所述智能装置30的所述通信部件31和所述定位部件32，进而能够在特定的位置取用所述智能物流包装箱100。
本领域技术人员能够理解的是，通过所述
进一步地，所述智能物流包装箱100包括一供电装置40，其中所述供电装置40被设置于所述箱体10的所述本体11，所述智能装置30、所述缓冲装置20的所述充气部件23和所述气压监测器24被电连接于所述供电装置40，以通过所述供电装置40为所述智能装置30的所述通信部件31和所述定位部件32以及所述缓冲装置20的所述充气部件23和所述气压监测器24供电。本领域技术人员能够理解的是，所述供电装置40可以被实施为包括一锂电池、铅蓄电池等，本发明不受此方面的限制，优选地，所述供电装置40被实施为包括一可充电的锂电池。
所述智能装置30包括一标识部件33，其中所示标识部件33被设置于所述箱体10的所述本体11，其中所述标识部件33被可通信地连接于所述通信部件31，所述标识部件33被用以标识所述智能物流包装箱体100，所述通信部件31将所述标识部件33标识所述智能物流包装箱体100有关的数据传输至所述服务器200。并且所述通信部件31被可通信地连接于所述电子设备300时，所述标识部件33能够将所述智能物流包装箱体100对应于标识所述智能物流包装箱体100有关的数据传输至所述电子设备300。优选地，所述智能物流包装箱体100包括一显示装置50，其中所述显示装置50被设置于所述箱体10的所述本体11，并且所述显示装置50被电连接于所述供电装置40，其中所述显示装置50被可通信地连接于所述智能装置30的所述通信部件31，其中所述显示装置50能够将所述通信部件31接收的数据显示于所述显示装置50，通过这样的方式，进而能够使所述智能物流包装箱体100在整个物流过程中，无需使用纸张。
具体地，当用户需要使用所述智能物流包装箱体100寄快递时，用户可以使用所述电子设备300，并将所述电子设备300通信连接于所述通信部件31，其中用户通过所述电子设备300输入相应地寄件人数据和/或收件人数据时，所述通信部件31将对应的数据传输至所述服务器200和/或一服务器200进行保存，相应的，所述标识部件33也将标识所述智能物流包装箱体100有关的数据通过所述通信部件31传输至所述服务器200和/或一服务器200，进而将所述智能物流包装箱体100输入的寄件人数据和/或收件人数据绑定。因此，在快递过程中，寄件人无需填写任何纸质面单，便可以实现快递的寄送。本领域技术人员能够理解的是，本发明所述寄件人数据和/或收件人数据包括但不限于寄件人姓名、手机号、地址、邮编等。值得一提的是，优选地，当用户使用所述电子设备300输入寄件人数据和/或收件人数据时，所述显示装置50能够接收所述通信部件23经由采集而获取的寄件人数据和/或收件人数据，其中所述显示装置50将一些不敏感的寄件人数据和/或收件人数据显示如收件人的地址。因此，快递配送人员在进行配送时，只需通过观察所述显示装置50，进而能够实现定点配送。
此外，所述标识部件33还能够标识位于所述智能物流包装箱体100中快递物品有关的信息如快递物品的种类、数量等。通过这样的方式，从而可以利用所述智能物流包装箱体100进行出库分拣，比如说，可以将所述标识部件33通过所述通信部件31连接于一电子标签拣货系统(computerassistedpickingsystem)，进而能够提高快递物品分拣的效率。
本领域技术人员能够理解的是，其中所述标识部件33可以被实施为包括一有源rfid电子标签模块和/或图案标识模块等，本发明不受此方面的限制。
本领域技术人员还能够理解的是，所述电子标签拣货系统可以是采用das(digitalpickingsystem)方式或das(digitalassortingystem)方式，本发明不受此方面的限制。
可以理解的是，通过本发明上述描述，在整个快递流程中，藉由所述智能装置和所述显示装置，进而能够使快递流程过程中不会消耗任何的纸质材料，从而实现无纸化的快递配送。
更进一步地，所述智能物流包装箱体100包括一监控装置60，其中所述监控装置60包括一报警部件61，其中所述报警部件61被设置于所述箱体10的所述本体11，并且所述监控装置60被电连接于所述供电装置40，其中所述报警部件61被可通信地连接于所述通信部件31，其中所述报警部件61在当所述智能物流包装箱体100被配送完成后能够自动地开启，比如说，当所述智能物流包装箱体100被配送至收件人地址后，所述无纸化快递系统100能够发出配送完成有关的数据，其中所述报警部件61通过所述通信部件31进而能够接收配送完成有关的数据，并同时自动开启。在本发明另一实施例中，所述报警部件61也可以被手动开启，比如说，当快递人员在完成相应的配送之后，可以手动地开启所述报警部件61，本发明也不受此方面的限制。
值得一提的是，所述监控装置60被电连接于所述供电装置40，以使所述供电装置40能够为所述监控装置60供电。
在本发明一实施中，所述服务器200在接收所述定位部件32采集的所述智能物流包装箱体100在配送完成时当前位置有关的数据和所述收件人地址的地理位置有关的数据后，能够自动地计算所述智能物流包装箱体100当前位置和所述收件人地址的地理位置之间的距离，其中当所述智能物流包装箱体100当前位置和所述收件人地址的地理位置之间的距离超过一预定距离时，所述服务器200将自动地形成一报警信号，其中所述报警部件61通过所述通信部件31进而能够接收所述报警信号，并进行报警。
而在本发明另一实施例中，所述监控装置60包括一分析部件62，其中所述分析部件62被可通信地连接于报警部件61、所述通信部件31和所述定位部件32，其中当所述智能物流包装箱100配送完成后，所述分析部件62能够自动地计算所述智能物流包装箱体100当前位置和所述收件人地址的地理位置之间的距离，其中当所述智能物流包装箱体100当前位置和所述收件人地址的地理位置之间的距离超过一预定距离时，所述分析部件62将自动地形成一报警信号，其中所述报警部件61接收所述报警信号好能够自动地报警。可以理解的是，所述报警部件61可以被实施为一蜂鸣装置和/或一发光装置等，也就是说，所述报警部件61接收所述报警信号后，可以通过发出蜂鸣或发出耀眼的光线进行报警，本发明不受此方面的限制。
可以理解的是，通过设置所述监控装置60，使得所述智能物流包装箱100在配送完成后，能够预防不法人士偷盗所述智能物流包装箱100。
更进一步地，所述智能物流包装箱100包括一锁控装置70，其中所述锁控装置70被设置于所述盖体12，并能够控制所述盖体12在一打开状态和一关闭状态下转换。
具体地，所述锁控装置70包括一锁合部件71和一控制部件72，其中所述锁合部件71被设置于所述本体11和所述盖体12，其中所述控制部件72被设置于所述箱体10，其中所述锁合部件71被可控制地连接于所述控制部件72，其中所述锁合部件71被所述控制部件72控制以保持锁合状态时，所述盖体12处于所述关闭状态，其中所述锁合部件71被所述控制部件72控制以保持关闭状态时，所述盖体12处于所述关闭状态。
更具体地，所述所述锁合部件71包括一锁体711和一锁杆712，所述锁体711和所述锁杆712分别被设置于所述箱体10，其中所述锁杆712被可锁合地连接于所述锁体711，当所述锁杆712被锁合于所述锁体时611，所述盖体12处于所述关闭状态。所述控制部件72包括一驱动机构721和一控制机构722，所述锁合部件71的一锁杆611被可驱动地连接于所述驱动机构721，所述驱动机构721被可控制地连接于所述驱动机构721。
本领域技术人员能够理解的是，所述驱动机构721可以被实施为一马达或者包括马达的任意一种驱动结构，本发明不受此方面的限制。
值得一提的是，所述控制机构722被实施为包括一控制线路板和与连接于所述控制线路板的控制面板，供用户通过操作所述控制机构722的所述控制面板，以能够控制所述控制线路板，进而能够控制所述驱动机构721，以驱动所述盖体12在所述打开状态和所述关闭状态下转换。
本领域技术人员能够理解的是，上述实施例中，所述锁合部件71可以被实施为其它现有技术中的任意一种机械锁结构，其中被实施的所述锁合部件71的锁杆被可驱动地连接于所述驱动机构721，本发明不受此方面的限制。
通过以上描述，本领域技术人员能够理解本发明的一个优势在于，本发明所述智能物流包装箱100由于设置有所述锁控装置70，进而能够使得只有用户在输入正确的密码时，所述箱体10的所述开口1102才能够被打开，因此，快递配送人员在配送所述智能物流包装箱100时，可以将所述智能物流包装箱100直接放置在收件人地址的门口，而不用担心其它人随意地打开所述开口1102而盗取所述箱体10中的物品。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。