一种基于量子力学的现代物流运输补给装置的制作方法

文档序号:15710460发布日期:2018-10-19 21:24阅读:294来源:国知局

本发明涉及物流运输领域,具体为一种基于量子力学的现代物流运输补给装置。



背景技术:

目前,现阶段对快递件分类整理,大多靠人力来进行,极大的增加工作量,且效率低下,对快递件的装卸时,也是靠人力,有时为求整理迅速,操作员采用投递等方式操作,容易造成快递内物品的损伤,影响客户对快递的信赖感,且对取件时不便于找寻取件。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种基于量子力学的现代物流运输补给装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于量子力学的现代物流运输补给装置,包括车体,所述车体内设置有一驱动电机,所述车体前后对称设置有一履带,所述车体上端面固定连接有一升降块,所述升降块内设置有一升降空间,所述升降空间右端壁内设置有一驱动空间,所述驱动空间右端壁固定连接有一升降电机,所述升降电机左端面动力连接有一升降轴,所述升降轴左端穿过驱动空间左端壁且位于升降空间内,所述驱动轴左端固定连接有一驱动齿轮,所述驱动空间右端壁前后对称转动连接有一从动轴,所述从动轴左端固定连接有一从动齿轮,所述驱动齿轮与从动齿轮之间通过链条传动连接,所述链条左端面固定连接有一平移块,所述升降空间内设置有一升降杆,所述升降杆右端面设置有一连通驱动空间的平移槽,所述平移块与平移槽套装连接,所述升降杆左端面固定连接有一滑动块,所述驱动空间左端面设置有一滑动槽,所述滑动槽连通外界空间与驱动空间,所述滑动块左端穿过滑动槽且位于外界空间,所述滑动块左端面固定连接有一抬升块,所述抬升块内设置有一推动空间,所述推动空间左端壁连通外界空间,所述推动空间右端壁固定连接有一推动机构,所述推动机构左端面固定连接有一夹紧块,所述夹紧块内设置有一夹紧空间,所述夹紧空间左端面连通外界空间,所述夹紧空间前端面固定连接有一夹紧电机,所述夹紧电机后端面动力连接有一夹紧轴,所述夹紧轴后端与夹紧空间后端壁转动连接,所述夹紧轴前端固定连接有一第一锥齿轮,所述第一锥齿轮右端啮合传动连接有一第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心固定连接有一传动轴,所述传动轴右端与夹紧空间右端壁转动连接,所述传动轴左端固定连接有第一皮带轮,所述夹紧空间右端壁内设置有一液压升降机构,所述液压升降机构上端固定连接有一张紧轴,所述夹紧空间下端壁固定连接有一固定块,所述张紧轴左端穿过夹紧空间右端壁且与固定块右端面滑动连接,所述位于夹紧空间内的张紧轴中部转动连接有一张紧齿轮,所述传动轴后侧设置有一转动轴,所述转动轴右端与夹紧空间右端壁转动连接,所述转动轴左端固定连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带传动链接,所述第二皮带轮左侧设置有一与转动轴固定连接的椭圆凸轮,所述椭圆凸轮前后对称端接触传动设置有一限位板,所述夹紧轴贯穿两块限位板的左端,所述两块限位板之间通过拉紧弹簧连接,所述夹紧轴前后对称螺旋配合连接有一夹紧柱,所述夹紧柱穿过夹紧空间且位于外界空间,所述夹紧空间左端面固定连接有一夹紧杆,所述升降块右端面前后对称固定连接有一配重块,所述车体上端面后侧固定连接有一照明设施。

作为优选,所述推动机构包括推动电机,所述推动电机右端面与推动空间右端壁固定连接,所述推动电机左端面动力连接有一推动轴,所述推动轴内设置有一推动槽,所述推动槽左端面连通推动空间,所述推动槽内螺旋配合连接有一推动杆,所述推动杆前后端面对称设置有一限制块,所述推动空间前后端壁对称设置有一限位槽,所述限制块与限位槽滑动配合连接。

作为优选,所述拉紧弹簧在两块限位板间距最小时处于原始状态,其余情况下,拉升弹簧处于张紧状态。

作为优选,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间连接诶的皮带是处于不张紧的状态,通过张紧齿轮的上下运动,可以调节皮带的张紧宽松,以此来控制椭圆凸轮的转动。

作为优选,所述夹紧轴上设置有两段方向相反的螺纹,限位板与夹紧轴之间不发生相对运动。

作为优选,所述照明设施包括灯柱,所述灯柱内设置有一电源组,所述灯柱左端壁设置有一照明器,所述照明器与电源组通过通电缆连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明工作中,驱动电机工作,带动履带工作实现整个装置的移动,当装置运动到待分类快递件前时,升降电机工作,带动升降轴转动,从而通过齿轮系的传动,带动链条的转动,从而使平移块随链条转动而运动,在有三个齿轮形成的三角链条带上,平移块的运动带动升降杆的上下运动,从而带动滑动块在滑动槽内上下运动,抬升块随着进行升降运动,当升降块在最下端时,夹紧电机工作,带动夹紧轴转动,使夹紧柱相向运动,直至夹紧物件,此时液压升降机构工作,将张紧齿轮向下运动压紧皮带,使第一皮带轮与第二皮带轮之间实现传动,带动椭圆凸轮转动,来调节两块限位板之间的间距,完成后液压升降机构控制张紧齿轮离开皮带,断开传动,此时限位板间的间距确定了夹紧杆之间的最小间距,以此可以夹取在此范围内的快递件,完成归类,后重新确定限位板的间距,再次来夹取分类,直至任务完成,而推动机构的存在可使夹紧杆夹取到远处的物品并送回眼前。

附图说明

图1为本发明一种基于量子力学的现代物流运输补给装置整体全剖的俯视结构示意图;

图2为本发明一种基于量子力学的现代物流运输补给装置升降空间全剖的左视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供的一种实施例:一种基于量子力学的现代物流运输补给装置,包括车体1,所述车体1内设置有一驱动电机7,所述车体1前后对称设置有一履带6,所述车体1上端面固定连接有一升降块4,所述升降块4内设置有一升降空间8,所述升降空间8右端壁内设置有一驱动空间3,所述驱动空间3右端壁固定连接有一升降电机2,所述升降电机2左端面动力连接有一升降轴9,所述升降轴9左端穿过驱动空间3左端壁且位于升降空间8内,所述驱动轴9左端固定连接有一驱动齿轮10,所述驱动空间8右端壁前后对称转动连接有一从动轴46,所述从动轴46左端固定连接有一从动齿轮11,所述驱动齿轮10与从动齿轮11之间通过链条12传动连接,所述链条12左端面固定连接有一平移块13,所述升降空间8内设置有一升降杆14,所述升降杆14右端面设置有一连通驱动空间8的平移槽15,所述平移块13与平移槽15套装连接,所述升降杆14左端面固定连接有一滑动块16,所述驱动空间8左端面设置有一滑动槽44,所述滑动槽44连通外界空间与驱动空间8,所述滑动块16左端穿过滑动槽44且位于外界空间,所述滑动块16左端面固定连接有一抬升块17,所述抬升块17内设置有一推动空间18,所述推动空间18左端壁连通外界空间,所述推动空间18左端壁固定连接有一推动机构47,所述推动机构47左端面固定连接有一夹紧块25,所述夹紧块25内设置有一夹紧空间26,所述夹紧空间26左端面连通外界空间,所述夹紧空间26前端面固定连接有一夹紧电机30,所述夹紧电机30后端面动力连接有一夹紧轴32,所述夹紧轴32后端与夹紧空间26后端壁转动连接,所述夹紧轴32前端固定连接有一第一锥齿轮31,所述第一锥齿轮31右端啮合传动连接有一第二锥齿轮33,所述第二锥齿轮33中心固定连接有一传动轴37,所述传动轴27右端与夹紧空间26右端壁转动连接,所述传动轴27左端固定连接有第一皮带轮28,所述夹紧空间26右端壁内设置有一液压升降机构39,所述液压升降机构39上端固定连接有一张紧轴37,所述夹紧空间26下端壁固定连接有一固定块36,所述张紧轴37左端穿过夹紧空间26右端壁且与固定块36右端面滑动连接,所述位于夹紧空间26内的张紧轴37中部转动连接有一张紧齿轮38,所述传动轴27后侧设置有一转动轴40,所述转动轴40右端与夹紧空间26右端壁转动连接,所述转动轴40左端固定连接有第二皮带轮29,所述第二皮带轮29与第一皮带轮28通过皮带传动链接,所述第二皮带轮29左侧设置有一与转动轴40固定连接的椭圆凸轮42,所述椭圆凸轮42前后对称端接触传动设置有一限位板43,所述夹紧轴32贯穿两块限位板43的左端,所述两块限位板43之间通过拉紧弹簧41连接,所述夹紧轴32前后对称螺旋配合连接有一夹紧柱34,所述夹紧柱34穿过夹紧空间26且位于外界空间,所述夹紧空间34左端面固定连接有一夹紧杆35,所述升降块4右端面前后对称固定连接有一配重块5,所述车体1上端面后侧固定连接有一照明设施51。

有益地,所述推动机构47包括推动电机19,所述推动电机19右端面与推动空间18右端壁固定连接,所述推动电机19左端面动力连接有一推动轴20,所述推动轴20内设置有一推动槽21,所述推动槽21左端面连通推动空间18,所述推动槽21内螺旋配合连接有一推动杆24,所述推动杆24前后端面对称设置有一限制块23,所述推动空间18前后端壁对称设置有一限位槽22,所述限制块23与限位槽22滑动配合连接,其作用是推动夹紧块25在一定运动范围内左右运动。

有益地,所述拉紧弹簧41在两块限位板43间距最小时处于原始状态,其余情况下,拉升弹簧41处于张紧状态,其作用是随椭圆凸轮42的转动,两块限位板43的间距变化,来影响两块夹紧柱34最小间距,从而来夹取适合的快递件进行分类整理。

有益地,所述第一皮带轮28与第二皮带轮29之间连接诶的皮带是处于不张紧的状态,通过张紧齿轮38的上下运动,可以调节皮带的张紧宽松,以此来控制椭圆凸轮42的转动。

有益地,所述夹紧轴32上设置有两段方向相反的螺纹,限位板43与夹紧轴32之间不发生相对运动,其作用是使两个夹紧柱34发生相向与相离运动,限位板43的存在是限制夹紧柱34之间的最小间距,便于归类。

有益地,所述照明设施51包括灯柱52,所述灯柱52内设置有一电源组53,所述灯柱53左端壁设置有一照明器49,所述照明器49与电源组53通过通电缆50连接,其作用是为装置工作提供照明。

具体使用方式:本发明工作中,驱动电机7工作,带动履带6工作实现整个装置的移动,当装置运动到待分类快递件前时,升降电机2工作,带动升降轴9转动,从而通过齿轮系的传动,带动链条12的转动,从而使平移块13随链条转动而运动,在有三个齿轮形成的三角链条带上,平移块13的运动带动升降杆14的上下运动,从而带动滑动块16在滑动槽44内上下运动,抬升块17随着进行升降运动,当升降块17在最下端时,夹紧电机30工作,带动夹紧轴32转动,使夹紧柱34相向运动,直至夹紧物件,此时液压升降机构39工作,将张紧齿轮38向下运动压紧皮带,使第一皮带轮28与第二皮带轮29之间实现传动,带动椭圆凸轮42转动,来调节两块限位板43之间的间距,完成后液压升降机构39控制张紧齿轮38离开皮带,断开传动,此时限位板43间的间距确定了夹紧杆35之间的最小间距,以此可以夹取在此范围内的快递件,完成归类,后重新确定限位板43的间距,再次来夹取分类,直至任务完成,而推动机构47的存在可使夹紧杆35夹取到远处的物品并送回眼前。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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