一种基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置的制作方法

文档序号:15925646发布日期:2018-11-14 01:06阅读:165来源:国知局

本发明涉及建筑防护设备技术领域,具体为一种基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置。

背景技术

建筑设备是建筑物的重要组成部分,包括给水、排水、采暖、通风、空调、电气、电梯、通讯及楼宇智能化等设施设备。

建筑设备中包括建筑电梯,在建筑电梯运行的过程中,要保证整体的平衡,因此会采取很多的措施来对平衡状态进行完善,其中就包括补偿链对电梯内进行平衡处理,但是补偿链仅仅只能起到平衡电梯的作用,而不能对电梯起到防护的作用,然后电梯内置有应急装置,但是应急装置在使用时因为下坠的作用力过大同样会给使用者造成意外伤害的情况,缓冲的效果较为不明显,因此需要发明一种基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置来解决问题,减少在紧急措施下对使用者造成伤害的情况。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,具备在平衡状态下,遇到紧急脱落的情况时,通过紧急装置出现的安全气囊,将装置挤出,从而与电梯通道造成摩擦,提高缓冲效果,减少对使用者造成意外伤害的情况等优点,解决了应急装置在使用时因为下坠的作用力过大同样会给使用者造成意外伤害的情况,缓冲的效果较为不明显的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备在平衡状态下,遇到紧急脱落的情况时,通过紧急装置出现的安全气囊,将装置挤出,从而与电梯通道造成摩擦,提高缓冲效果,减少对使用者造成意外伤害的情况目的,本发明提供如下技术方案:一种基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,包括承载装置,所述承载装置的顶部两侧分别与卡位装置底部的两侧相焊接,卡位装置外表面的两侧均焊接有卡位座,且两个卡位座顶部的内侧均插接有卡位架,两个卡位架顶部的一端均焊接有铰接座,且两个铰接座的外侧均铰接有支撑装置,两个支撑装置之间通过挂环相固定连接,且两个支撑装置底部的中部均焊接有铰接架,两个铰接架底部的一端分别与扣座正表面的两侧相铰接,扣座卡装在卡位装置内腔的中部。

所述扣座位于底部两侧的内腔均插接有l型挡板,且两个l型挡板位于底部的一端分别与两个接触齿板带有锯齿的一侧相接触,l型挡板底部的中部焊接有防侧气压座,且防侧气压座的底部与承载装置顶部的表面相焊接,接触齿板底部的一端贯穿承载装置并且与活动齿板顶部的一端相焊接,活动齿板底部的一端插接在内置齿座的内侧,内置齿座底部的一端与定位装置的顶部相焊接,定位装置的外侧通过定位架与承载装置底部的一端相焊接。

优选的,所述承载装置内壁的两侧均焊接有承载板,且两个承载板的一侧分别与两个带槽限位装置一侧的中部相焊接,带槽限位装置的顶部和底部均卡接有接触滚动装置,两个带槽限位装置另一侧的中部均焊接有限位座,且两个限位座的一侧分别与两个弧形垫板的一侧相焊接,两个弧形垫板之间通过扣板固定连接,扣板位于两侧的顶部和底部均通过压缩回复装置分别与两个弧形垫板的内侧相焊接,扣板内腔的中部开设有与空心插接套筒大小相适配的扣槽。

优选的,所述定位装置的正表面设有定位槽,定位装置的内侧焊接有带槽卡座,且带槽卡座的两侧分别与卸力防护装置外部的两侧相焊接,带槽卡座内侧的中部焊接有弹性支撑头,且弹性支撑头的一端焊接有插座,插座的一端贯穿且延伸至卸力防护装置的内侧,插座位于卸力防护装置内腔的内侧插接有定位板,且定位板正表面的两侧均插接有环形盖座,环形盖座的内侧贯穿连接有包裹装置,顶位板中部的外表面套装有伸展装置,且伸展装置的两侧均通过条形网架与包裹装置的内壁相焊接。

优选的,所述卸力防护装置内侧的中部插接有支撑立柱,支撑立柱底部的一端插接在包裹装置的内侧并且与伸展装置的正表面相接触,支撑立柱顶部的一端贯穿承载装置并且与空心插接套筒的内侧相插接,空心插接套筒顶部的一端与扣座底部的中部相焊接,空心插接套筒的外表面套装有防护套板。

优选的,所述l型挡板位于底部一端的顶部焊接有压缩限位装置,且压缩限位装置的顶部与卡位装置内侧的底部弹性连接。

优选的,所述内置齿座内侧的底部开设有弧形接触垫片,且弧形接触垫片的位置与活动齿板底部一端的位置相对应。

优选的,所述卸力防护装置的内壁卡装有防接触座,且防接触座的内侧开设有防接触槽,防接触座的位置与包裹装置的位置相对应。

优选的,所述支撑立柱中部的外表面套装有环形两脚支撑设备,且环形两脚支撑设备的两侧分别与两个内置齿座一侧的中部相焊接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,具备以下有益效果:

1、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过承载装置和卡位装置之间的配合使用,不仅可以让使用者将挂环与电梯内的顶部进行固定,同时两脚支撑可以提高电梯内的平衡,当遇到紧急情况安全气囊弹出时,会受力挤压挂环,从而将支撑装置挤出与电梯通道的内侧进行接触,降低电梯下坠时的阻力,与安全气囊的组合使用,可以提高对使用者的防护效果。

2、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过l型挡板能够在扣座受到作用力时下压,使得带动防侧气压座的下压,在下压的过程中能够驱动活动齿板在内置齿座内进行运动,不仅可以防止发生侧位的情况,同时也能够加强电梯内部的平衡效果,降低晃动的产生,防止使用者在乘坐电梯的过程中出现身体不适的情况。

3、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过承载装置可以在感受到外界的压力时,通过带槽限位装置和接触滚动装置的配合使用,能够与承载装置的内部进行摩擦接触,从而能够有效降低在使用中产生的作用力,防止作用力过大影响电梯内的平衡效果,同时承载装置内置的限位结构可以起到防护卡位装置的作用,防止卡位装置遇到紧急情况时承受的压力过大,导致凸起影响对电梯的限位摩擦效果,从而提高安全性能。

4、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过定位装置和卸力防护装置之间的配合使用,不仅能够对内置齿座起到固定的作用,同时也能够对于承载装置进行固定处理,然后在受到外界的作用力时,也能够起到抗压减压的处理,减小受到的作用力的同时,也能够提高电梯内的平衡效果,提高使用者在乘坐电梯时的舒适。

5、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过包裹装置不仅能够根据需求对支撑立柱进行限位和调解处理,同时在支撑立柱受到重力压力的情况下时,能够将伸展装置展开,因而减小支撑立柱受到的作用力,同时也能够减少支撑立柱承受作用力时产生的震动,减小电梯内造成的产生,而且条形网架能够在伸展装置打开时提高与包裹装置之间的接触面积,从而提高包裹装置和支撑立柱的承受力。

6、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过带槽卡座、弹性支撑头和插座的配合使用,能够根据受到作用力的大小,驱动带槽卡座的移位,然后根据弹性支撑头的特性可以进行收缩,从而能够挤压插座,将插座进行回调,在带槽卡座移位的过程中,能够减小卸力防护装置的受力面积,从而能够大幅度减小电梯内的受力作用,在遇到紧急情况是也能够提高对电梯内的防护效果。

7、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过环形两脚支撑设备不仅能够在支撑立柱受到外界的作用力时减小摇摆的弧度,同时也能够将支撑立柱与两个内置齿座进行连接在一起,在两者同时受到作用力时可以提高稳定效果,防止影响承载装置对电梯内的平衡效果,加强电梯装置内的稳定,提高使用者在乘坐电梯时的舒适性。

8、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过防接触座可以在包裹装置承受到支撑立柱的作用力撑开时,会与防接触座进行接触,防接触座的形状为内凹型的,因此在接触的过程中会减小包裹装置的受力作用,同时也能将受到的作用力进行小幅度的减小,提高卸力防护装置内的稳定,加强整体的防护效果。

9、该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过弧形接触垫片能够在活动齿板与内置齿座进行运动时起到限位的处理,防止下坠的力度过大与内置齿座造成碰撞造成锯齿变形或是移位影响运动轨迹的情况,同时也能够在与活动齿板进行接触时,起到卸力的作用,减小活动齿板受到的作用力,从而起到稳固的作用。

附图说明

图1为本发明提出的结构示意图;

图2为本发明提出的承载装置俯视截面结构示意图;

图3为本发明提出的图1的a处局部放大结构示意图;

图4为本发明提出的图1的b处局部放大结构示意图;

图5为本发明提出的卸力防护装置俯视截面结构示意图;

图6为本发明提出的内置齿座正视截面结构示意图。

图中:1承载装置、11承载板、12带槽限位装置、13接触滚动装置、14限位座、15弧形垫板、16压缩回复装置、17扣板、18扣槽、2卡位装置、21卡位座、22卡位架、23铰接座、24支撑装置、25挂环、26铰接架、27扣座、271l型挡板、2711压缩限位装置、272防侧气压座、273接触齿板、274活动齿板、275内置齿座、2751弧形接触垫片、276定位装置、2761带槽卡座、2762弹性支撑头、2763插座、2764定位板、2765环形盖座、2766伸展装置、2767条形网架、2768包裹装置、277定位槽、278卸力防护装置、2781支撑立柱、2782环形两脚支撑设备、2783空心插接套筒、2784防护套板、2785防接触座、279定位架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6,一种基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,包括承载装置1,承载装置1内壁的两侧均焊接有承载板11,且两个承载板11的一侧分别与两个带槽限位装置12一侧的中部相焊接,带槽限位装置12的顶部和底部均卡接有接触滚动装置13,两个带槽限位装置12另一侧的中部均焊接有限位座14,且两个限位座14的一侧分别与两个弧形垫板15的一侧相焊接,两个弧形垫板15之间通过扣板17固定连接,扣板17位于两侧的顶部和底部均通过压缩回复装置16分别与两个弧形垫板15的内侧相焊接,扣板17内腔的中部开设有与空心插接套筒2783大小相适配的扣槽18,承载装置1的顶部两侧分别与卡位装置2底部的两侧相焊接,卡位装置2外表面的两侧均焊接有卡位座21,且两个卡位座21顶部的内侧均插接有卡位架22,两个卡位架22顶部的一端均焊接有铰接座23,且两个铰接座23的外侧均铰接有支撑装置24,支撑装置24在下压的过程中两端会带动铰接座延伸至电梯的外侧,而且两个支撑装置24之间总和的宽度大于承载装置1和电梯内的宽度,两个支撑装置24之间通过挂环25相固定连接,且两个支撑装置24底部的中部均焊接有铰接架26,两个铰接架26底部的一端分别与扣座27正表面的两侧相铰接,扣座27卡装在卡位装置2内腔的中部。

扣座27位于底部两侧的内腔均插接有l型挡板271,且两个l型挡板271位于底部的一端分别与两个接触齿板273带有锯齿的一侧相接触,l型挡板271位于底部一端的顶部焊接有压缩限位装置2711,且压缩限位装置2711的顶部与卡位装置2内侧的底部弹性连接,l型挡板271底部的中部焊接有防侧气压座272,且防侧气压座272的底部与承载装置1顶部的表面相焊接,接触齿板273底部的一端贯穿承载装置1并且与活动齿板274顶部的一端相焊接,活动齿板274底部的一端插接在内置齿座275的内侧,内置齿座275内侧的底部开设有弧形接触垫片2751,且弧形接触垫片2751的位置与活动齿板275底部一端的位置相对应,内置齿座275底部的一端与定位装置276的顶部相焊接,定位装置276的正表面设有定位槽277,定位装置276的内侧焊接有带槽卡座2761,且带槽卡座2761的两侧分别与卸力防护装置2781外部的两侧相焊接,带槽卡座2761内侧的中部焊接有弹性支撑头2762,且弹性支撑头2762的一端焊接有插座2763,弹性支撑头2762的特性相比于复位弹簧,弹性更好,同时支撑效果也更佳,防止出现受力过大出现偏移的情况,插座2763的一端贯穿且延伸至卸力防护装置278的内侧,卸力防护装置278的内壁卡装有防接触座2785,且防接触座2785的内侧开设有防接触槽,防接触座2785的位置与包裹装置2768的位置相对应,插座2763位于卸力防护装置278内腔的内侧插接有定位板2764,卸力防护装置278内侧的中部插接有支撑立柱2781,支撑立柱2781中部的外表面套装有环形两脚支撑设备2782,且环形两脚支撑设备2782的两侧分别与两个内置齿座275一侧的中部相焊接,支撑立柱2781底部的一端插接在包裹装置2768的内侧并且与伸展装置2766的正表面相接触,支撑立柱2781顶部的一端贯穿承载装置1并且与空心插接套筒2783的内侧相插接,空心插接套筒2783顶部的一端与扣座27底部的中部相焊接,空心插接套筒2783的外表面套装有防护套板2784,且定位板2764正表面的两侧均插接有环形盖座2765,环形盖座2765的内侧贯穿连接有包裹装置2768,顶位板2764中部的外表面套装有伸展装置2766,且伸展装置2766的两侧均通过条形网架2767与包裹装置2768的内壁相焊接,定位装置276的外侧通过定位架279与承载装置1底部的一端相焊接。

在使用时,使用者通过挂环25将承载装置1与电梯内的顶部进行挂接,然后通过扣座27扣在接在电梯的内部,当遇到紧急的情况电梯下坠时,电梯内置的安全气囊会弹出,然后通过安全气囊的作用力,带动电梯内的阻力,从而将支撑装置24下压,支撑装置24会随着压力支出与电梯通道的内壁进行接触摩擦,从而能够减小下坠时的阻力,能够减小对使用者造成的损伤,同时在扣座27下压的过程中,能够带动l型挡板271的下压,进而带动活动齿板274与内置齿座275的运动,产生的作用力,能够减小受到的作用力,保证电梯内的平衡效果,同时定位装置276和卸力防护装置278之间的配合使用,不仅能够对内置齿座275起到固定的作用,同时也能够对于承载装置1进行固定处理,然后在受到外界的作用力时,也能够起到抗压减压的处理,减小受到的作用力的同时,也能够提高电梯内的平衡效果,通过环形两脚支撑设备2782不仅能够在支撑立柱2781受到外界的作用力时减小摇摆的弧度,同时也能够将支撑立柱2781与两个内置齿座275进行连接在一起,在两者同时受到作用力时可以提高稳定效果,防止影响承载装置1对电梯内的平衡效果。

综上所述,该基于平衡状态下的建筑电梯内置吊装防护装置,通过承载装置1和卡位装置2之间的配合使用,不仅可以让使用者将挂环25与电梯内的顶部进行固定,同时两脚支撑可以提高电梯内的平衡,当遇到紧急情况安全气囊弹出时,会受力挤压挂环25,从而将支撑装置24挤出与电梯通道的内侧进行接触,降低电梯下坠时的阻力,与安全气囊的组合使用,可以提高对使用者的防护效果,通过l型挡板271能够在扣座27受到作用力时下压,使得带动防侧气压座272的下压,在下压的过程中能够驱动活动齿板274在内置齿座275内进行运动,不仅可以防止发生侧位的情况,同时也能够加强电梯内部的平衡效果,降低晃动的产生,防止使用者在乘坐电梯的过程中出现身体不适的情况,解决了应急装置在使用时因为下坠的作用力过大同样会给使用者造成意外伤害的情况,缓冲的效果较为不明显的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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